Bird, Lime nutzt ARCore von Google zur Stromversorgung von Scooter-Parklösungen – Tech

Bird Lime nutzt ARCore von Google zur Stromversorgung von Scooter Parkloesungen

Bird und Lime bringen neue Tools auf den Markt, um das Problem des unsachgemäßen Parkens gemeinsam genutzter Elektroroller zu lösen, und beide werden von Google unterstützt.

Sowohl die Systeme von Bird als auch von Lime mit den Namen Bird Visual Parking System und Lime Visual Positioning Service (VPS mal zwei!) basieren auf der ARCore Geospatial API von Google, die es den Unternehmen ermöglicht, geparkte Roller und E-Bikes innerhalb von „weniger als a Messgenauigkeit“, sagte Bird am Mittwoch auf der Google I/O, Googles jährlicher Entwicklerkonferenz.

Diese Technologie kommt daher, dass Betreiber gemeinsam genutzter Mikromobilität verzweifelt versuchen, Innovationen zu entwickeln, um das „Problem“ des unangemessenen Parkens von Rollern zu lindern, obwohl dies der Fall ist Einige Studien zeigen weniger als 1 % der Scooter und Fahrräder sind falsch geparkt.

Bird sagte, es habe frühen Zugriff auf die neue ARCore-Technologie von Google erhalten, die auch auf der I/O als eine API angekündigt wurde, die es Entwicklern ermöglicht, Augmented-Reality-Erlebnisse aus der Ferne zu erstellen und bereitzustellen, indem sie präzisen Standort und Orientierung auf globaler Ebene verwenden. Vermutlich erhielt auch Lime einen Early Access, Tech konnte dies aber nicht rechtzeitig mit Google bestätigen.

Ähnlich wie die Kamerapositionierungstechnologie von Fantasmo, die kürzlich von Tier, einem anderen Betreiber von gemeinsam genutzten Mikromobilitätsunternehmen, erworben wurde, wird VPS die Fahrer auffordern, mit ihrem Smartphone einen schnellen Scan der Umgebung zu machen. Dann vergleicht das System die Bilder eines Fahrers mit Googles riesiger Datenbank von Street View-Bildern und nutzt Googles 3D-Scanning und Augmented-Reality-Technologie, um den Standort eines Fahrers zu bestimmen und zu bestimmen, ob der Roller laut Bird and Lime richtig geparkt ist.

„Stationäre Objekte wie Gebäude und Schilder werden als Referenzpunkte verwendet, während dynamischere Objekte wie Personen und Fahrzeuge ignoriert werden“, heißt es in einer Erklärung von Bird, in der darauf hingewiesen wird, dass Bird erwägt, gutes Parken mit automatischen Fahrpreisnachlässen zu belohnen.

Bird VPS wird bereits in New York City, San Francisco und San Diego durch eine zufällige Stichprobe von Fahrern getestet, mit Plänen, in den kommenden Wochen und Monaten in neue Städte zu expandieren, so das Unternehmen. Bird behauptet, in mehr als 400 Partnerstädten auf der ganzen Welt tätig zu sein, was wahrscheinlich die Städte einschließt, in denen es lokale Bikeshare-Programme in seine App integriert. Google bietet Street View-Abdeckung in 87 Ländern an.

Von den über 200 Städten, die Lime bedient, ist sein VPS jetzt in sechs live: London, Paris, Tel Aviv, Madrid, San Diego und Bordeaux. Ähnlich wie bei Bird testet der Pilot von Lime die Technologie mit einem Teil der Fahrer. Die Firma Die Ergebnisse seiner Piloten waren vielversprechend, wobei diejenigen, die das neue Tool verwendeten, einen Rückgang der Parkfehler um 26 % im Vergleich zu Fahrern sahen, die das Tool nicht aktiviert hatten.

Die neue Technologie kommt Monate, nachdem Bird die Einführung seiner Gehwegerkennung angekündigt hat, die in der Lage ist, unsicheres Fahrverhalten zu erkennen und zu korrigieren sowie unangemessenes Parken zu überwachen. Dieses System wurde ursprünglich in San Diego und Milwaukee getestet, aber Bird sagt, dass das Unternehmen die Technologie auf neue Märkte wie West Hollywood und Madrid ausdehnt.

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