Billigeres Benzin auf Kosten der Nachhaltigkeit: „Sehr opportunistisch“ | Wirtschaft

Billigeres Benzin auf Kosten der Nachhaltigkeit „Sehr opportunistisch Wirtschaft

Geld führt größtenteils zu höheren Einkommen

In dem Antrag heißt es, dass der Verbrauchsteuervorschlag durch die Tatsache motiviert sei, dass „Menschen mit niedrigem Einkommen und Mittelschichten um ihre Fixkosten und ihre Kaufkraft besorgt sind“. Die ING-Ökonomin Marieke Blom stellt seit langem die Senkung der Verbrauchsteuern als wirksames Mittel zur Unterstützung dieser Gruppen in Frage. „Mindestens die Hälfte der 1,2 Milliarden Euro wird in den höheren Einkommensschichten landen“, sagt sie.

Würde man die Niederländer in drei Einkommensgruppen einteilen, würde die Gruppe mit dem höchsten Gehalt bei Annahme des Antrags jährlich mehr als 300 Euro verdienen. Die Gruppe mit dem geringsten Einkommen hat am Ende weniger als 100 Euro im Jahr.

Deshalb plädiert Blom für eine andere Politik, wenn Politiker wirklich niedrige und mittlere Einkommen unterstützen wollen. „Wenn diese Menschen weniger Steuern auf ihr Einkommen zahlen müssen, bleibt ihnen jeden Monat mehr übrig und es wird den Staat weniger kosten.“ Darüber hinaus können sie dann entscheiden, wofür sie das zusätzliche Geld ausgeben.

Loorbach nennt die temporäre Kaufkraftmaßnahme „enorme Wahlkampfrhetorik“. Ihm zufolge sind hohe Treibstoffpreise eine Quelle sozialer Unruhen. Gleichzeitig sei diese fossile Subvention angesichts der bundesweiten Klimadiskussion und der Proteste auf der A12 aber auch eine schlechte Idee, so der Professor.

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