NEU-DELHI: Eine Routine Motorwartung Sitzung vor der tragischen Kollision eines Frachtschiff Beim Bau der Francis-Scott-Key-Brücke in Baltimore kamen zwei Arbeiter ums Leben, vier weitere wurden vermutlich auf See vermisst. Der Vorfall hat Schockwellen durch die Stadt geschickt und wichtige Transport- und Schifffahrtsbetriebe unterbrochen.
Die US-Küstenwache gab bekannt, dass das Schiff, das später als „Dali“ identifiziert wurde, vor dem Unglück routinemäßigen Wartungsarbeiten unterzogen worden war. Taucher fanden im Verlauf ihrer Bergungsarbeiten die Leichen zweier im Wasser versunkener Arbeiter in der Nähe der Mittelspannweite der Brücke. Bei den Verstorbenen handelte es sich um Alejandro Hernandez Fuentes (35) und Dorlian Ronial Castillo Cabrera (26), die jeweils aus Mexiko und Guatemala stammten.
Die aus mehreren mittelamerikanischen Ländern stammende Besatzung war Teil eines Bautrupps, der an der Reparatur von Schlaglöchern auf der Brücke beteiligt war, als das Schiff mit der Brücke kollidierte, was zu dem tragischen Vorfall führte.
Suchen und retten Die Bemühungen wurden durch die Trümmer behindert, da die Behörden alle Mittel ausschöpften, um die verbleibenden vermissten Arbeiter ausfindig zu machen. Die Region Baltimore kämpft derzeit mit dem Verlust einer wichtigen Verkehrsanbindung, was zur Schließung des Hafens geführt hat, einer wichtigen Verkehrsader für die Schifffahrtsindustrie der Stadt.
Das National Transportation Safety Board (NTSB) hat eine Untersuchung des Vorfalls eingeleitet. Erste Ergebnisse deuten auf einen Unfall hin. Marcel Muise, der NTSB-Ermittler, der die Untersuchung leitete, skizzierte auf der Grundlage von Reisedatenaufzeichnungen einen Zeitplan bis zur Kollision und wies auf mehrere Alarme und Lenkbefehle kurz vor dem Absturz hin.
Das Schiff, tragend Gefahrstoffe, einschließlich ätzender Stoffe und Lithium-Ionen-Batterien, war für Sri Lanka bestimmt. Die Kollision hat nicht nur Menschenleben gefordert, sondern auch Bedenken hinsichtlich möglicher Umweltgefahren durch die beschädigten Container geweckt.
Da die Brücke außer Betrieb ist und der Hafenbetrieb auf unbestimmte Zeit eingestellt ist, ist die Stadt mit erheblichen Störungen sowohl im Transport- als auch im Handelsbereich konfrontiert. Die Auswirkungen reichen über lokale Grenzen hinaus und wirken sich auf nationale Lieferketten und den Vertrieb von Konsumgütern aus.
Derzeit werden Anstrengungen unternommen, um die Trümmer zu räumen und den Betrieb wiederherzustellen. Die Behörden betonen die Bedeutung gründlicher Untersuchungen und Sicherheitsprotokolle, um solche Vorfälle in Zukunft zu verhindern. Während die Stadt um die verlorenen Leben trauert, verlagert sich der Schwerpunkt auf den Wiederaufbau und den Schutz kritischer Infrastruktur, um zu verhindern, dass sich ähnliche Tragödien wiederholen.
Die US-Küstenwache gab bekannt, dass das Schiff, das später als „Dali“ identifiziert wurde, vor dem Unglück routinemäßigen Wartungsarbeiten unterzogen worden war. Taucher fanden im Verlauf ihrer Bergungsarbeiten die Leichen zweier im Wasser versunkener Arbeiter in der Nähe der Mittelspannweite der Brücke. Bei den Verstorbenen handelte es sich um Alejandro Hernandez Fuentes (35) und Dorlian Ronial Castillo Cabrera (26), die jeweils aus Mexiko und Guatemala stammten.
Die aus mehreren mittelamerikanischen Ländern stammende Besatzung war Teil eines Bautrupps, der an der Reparatur von Schlaglöchern auf der Brücke beteiligt war, als das Schiff mit der Brücke kollidierte, was zu dem tragischen Vorfall führte.
Suchen und retten Die Bemühungen wurden durch die Trümmer behindert, da die Behörden alle Mittel ausschöpften, um die verbleibenden vermissten Arbeiter ausfindig zu machen. Die Region Baltimore kämpft derzeit mit dem Verlust einer wichtigen Verkehrsanbindung, was zur Schließung des Hafens geführt hat, einer wichtigen Verkehrsader für die Schifffahrtsindustrie der Stadt.
Das National Transportation Safety Board (NTSB) hat eine Untersuchung des Vorfalls eingeleitet. Erste Ergebnisse deuten auf einen Unfall hin. Marcel Muise, der NTSB-Ermittler, der die Untersuchung leitete, skizzierte auf der Grundlage von Reisedatenaufzeichnungen einen Zeitplan bis zur Kollision und wies auf mehrere Alarme und Lenkbefehle kurz vor dem Absturz hin.
Das Schiff, tragend Gefahrstoffe, einschließlich ätzender Stoffe und Lithium-Ionen-Batterien, war für Sri Lanka bestimmt. Die Kollision hat nicht nur Menschenleben gefordert, sondern auch Bedenken hinsichtlich möglicher Umweltgefahren durch die beschädigten Container geweckt.
Da die Brücke außer Betrieb ist und der Hafenbetrieb auf unbestimmte Zeit eingestellt ist, ist die Stadt mit erheblichen Störungen sowohl im Transport- als auch im Handelsbereich konfrontiert. Die Auswirkungen reichen über lokale Grenzen hinaus und wirken sich auf nationale Lieferketten und den Vertrieb von Konsumgütern aus.
Derzeit werden Anstrengungen unternommen, um die Trümmer zu räumen und den Betrieb wiederherzustellen. Die Behörden betonen die Bedeutung gründlicher Untersuchungen und Sicherheitsprotokolle, um solche Vorfälle in Zukunft zu verhindern. Während die Stadt um die verlorenen Leben trauert, verlagert sich der Schwerpunkt auf den Wiederaufbau und den Schutz kritischer Infrastruktur, um zu verhindern, dass sich ähnliche Tragödien wiederholen.