HANOI: China und Vietnam arbeiten an einer möglichen erheblichen Modernisierung ihrer unterentwickelten Eisenbahnverbindungen, um eine Strecke zu stärken, die Vietnam durchquert Kernland der seltenen Erden und erreicht den wichtigsten Hafen des Landes im Norden, sagten hochrangige Beamte und Diplomaten.
Die Gespräche sind Teil der Vorbereitungen für einen möglichen Besuch in Hanoi in den kommenden Wochen Der chinesische Präsident Xi Jinpingsagten Beamte und Diplomaten, was die zunehmend strategische Rolle Vietnams in globalen Lieferketten weiter bestätigen würde, da Großmächte, darunter die Vereinigten Staaten, dort um Einfluss kämpfen.
Vertiefte Handelsbeziehungen und Eisenbahnverbindungen sollten am Freitag erörtert werden, als Chinas Spitzendiplomat Wang Yi mit vietnamesischen Führern zusammentraf, sagten Diplomaten.
Laut Vietnams nationalem Radiosender VOV sagten Wang Yi und der Vorsitzende der Kommunistischen Partei Vietnams, Nguyen Phu Trong, dass die beiden Länder ihre Beziehungen nach ihrem Treffen am Freitag stärken würden.
Vietnamesischer Premierminister Pham Minh Chinh forderte in einer letzten Monat veröffentlichten Erklärung den Ausbau der Eisenbahnstrecke, die Kunming im Süden Chinas mit der vietnamesischen Hafenstadt Haiphong verbindet Chinas Handelsminister Wang Wentao machte einen seltenen Besuch in Vietnam.
Chinesische Beamte haben betont, wie wichtig es ist, die Infrastrukturanbindung an ihren südlichen Nachbarn zu verbessern.
Vietnam verfügt bereits über Bahnverbindungen nach China, das System ist jedoch veraltet und die Kapazität auf vietnamesischer Seite ist begrenzt. Außerdem sind die beiden Systeme derzeit nicht interoperabel, was bedeutet, dass Züge an der Grenze halten müssen, wo Passagiere und Güter auf inländische Dienste umgeladen werden.
Die modernisierte Eisenbahn würde durch die Region führen, in der Vietnam über die größten Vorkommen seltener Erden verfügt, von denen China der mit Abstand größte Raffinierer der Welt ist.
Vietnam versucht, eine eigene Industrie aufzubauen, was als mögliche Herausforderung für Chinas Dominanz angesehen wird, aber scheinbar interne Kämpfe haben diese Bemühungen überschattet.
Laut vietnamesischen Staatsmedien diskutierten chinesische und vietnamesische Branchenexperten für seltene Erden letzte Woche über eine stärkere Zusammenarbeit bei der Verarbeitung der Mineralien.
Es ist unklar, wie viel China zum Ausbau der Eisenbahnstrecke in Vietnam beitragen würde und ob Hanoi dafür eine beträchtliche Finanzierung von Peking akzeptieren würde.
Die Linie könnte als Teil von Chinas Flaggschiff-Belt-and-Road-Initiative (BRI) angesehen werden, die Infrastrukturinvestitionen auf der ganzen Welt unterstützt, es sei jedoch nicht klar, ob sie als BRI-Projekt eingestuft würde, sagte ein Diplomat.
Eine verstärkte Eisenbahnverbindung könnte auch den Export Vietnams nach China, vor allem landwirtschaftlicher Produkte, ankurbeln, den chinesischen Tourismus nach Nordvietnam ankurbeln und die Fertigungsindustrien beider Länder weiter integrieren, die Experten bereits als symbiotisch betrachten, da Fabriken in Vietnam größtenteils in China hergestellte Komponenten zusammenbauen .
China ist Vietnams größter Handelspartner und in diesem Jahr bisher auch der Hauptinvestor, wenn man die Investitionen aus Hongkong berücksichtigt, da viele chinesische Unternehmen aufgrund der Handelsspannungen zwischen Peking und Washington einen Teil ihrer Geschäftstätigkeit in den Süden verlagern.
Trotz der boomenden Wirtschaftsbeziehungen sind die beiden kommunistischen Nationen in einen jahrelangen Seestreit im Südchinesischen Meer verwickelt und führten Ende der 70er Jahre einen kurzen Krieg, den jüngsten in China.
Die Gespräche sind Teil der Vorbereitungen für einen möglichen Besuch in Hanoi in den kommenden Wochen Der chinesische Präsident Xi Jinpingsagten Beamte und Diplomaten, was die zunehmend strategische Rolle Vietnams in globalen Lieferketten weiter bestätigen würde, da Großmächte, darunter die Vereinigten Staaten, dort um Einfluss kämpfen.
Vertiefte Handelsbeziehungen und Eisenbahnverbindungen sollten am Freitag erörtert werden, als Chinas Spitzendiplomat Wang Yi mit vietnamesischen Führern zusammentraf, sagten Diplomaten.
Laut Vietnams nationalem Radiosender VOV sagten Wang Yi und der Vorsitzende der Kommunistischen Partei Vietnams, Nguyen Phu Trong, dass die beiden Länder ihre Beziehungen nach ihrem Treffen am Freitag stärken würden.
Vietnamesischer Premierminister Pham Minh Chinh forderte in einer letzten Monat veröffentlichten Erklärung den Ausbau der Eisenbahnstrecke, die Kunming im Süden Chinas mit der vietnamesischen Hafenstadt Haiphong verbindet Chinas Handelsminister Wang Wentao machte einen seltenen Besuch in Vietnam.
Chinesische Beamte haben betont, wie wichtig es ist, die Infrastrukturanbindung an ihren südlichen Nachbarn zu verbessern.
Vietnam verfügt bereits über Bahnverbindungen nach China, das System ist jedoch veraltet und die Kapazität auf vietnamesischer Seite ist begrenzt. Außerdem sind die beiden Systeme derzeit nicht interoperabel, was bedeutet, dass Züge an der Grenze halten müssen, wo Passagiere und Güter auf inländische Dienste umgeladen werden.
Die modernisierte Eisenbahn würde durch die Region führen, in der Vietnam über die größten Vorkommen seltener Erden verfügt, von denen China der mit Abstand größte Raffinierer der Welt ist.
Vietnam versucht, eine eigene Industrie aufzubauen, was als mögliche Herausforderung für Chinas Dominanz angesehen wird, aber scheinbar interne Kämpfe haben diese Bemühungen überschattet.
Laut vietnamesischen Staatsmedien diskutierten chinesische und vietnamesische Branchenexperten für seltene Erden letzte Woche über eine stärkere Zusammenarbeit bei der Verarbeitung der Mineralien.
Es ist unklar, wie viel China zum Ausbau der Eisenbahnstrecke in Vietnam beitragen würde und ob Hanoi dafür eine beträchtliche Finanzierung von Peking akzeptieren würde.
Die Linie könnte als Teil von Chinas Flaggschiff-Belt-and-Road-Initiative (BRI) angesehen werden, die Infrastrukturinvestitionen auf der ganzen Welt unterstützt, es sei jedoch nicht klar, ob sie als BRI-Projekt eingestuft würde, sagte ein Diplomat.
Eine verstärkte Eisenbahnverbindung könnte auch den Export Vietnams nach China, vor allem landwirtschaftlicher Produkte, ankurbeln, den chinesischen Tourismus nach Nordvietnam ankurbeln und die Fertigungsindustrien beider Länder weiter integrieren, die Experten bereits als symbiotisch betrachten, da Fabriken in Vietnam größtenteils in China hergestellte Komponenten zusammenbauen .
China ist Vietnams größter Handelspartner und in diesem Jahr bisher auch der Hauptinvestor, wenn man die Investitionen aus Hongkong berücksichtigt, da viele chinesische Unternehmen aufgrund der Handelsspannungen zwischen Peking und Washington einen Teil ihrer Geschäftstätigkeit in den Süden verlagern.
Trotz der boomenden Wirtschaftsbeziehungen sind die beiden kommunistischen Nationen in einen jahrelangen Seestreit im Südchinesischen Meer verwickelt und führten Ende der 70er Jahre einen kurzen Krieg, den jüngsten in China.