Die neue Mobilitätslandschaft hat Bordsteinflächen in Städten zu einem begehrten Gut gemacht. Bordsteine sind nicht mehr nur für Busse, Taxis, Lieferungen und Parkplätze gedacht. Jetzt müssen sich diese traditionellen Anwendungsfälle mit Fahrradwegen, Mitfahrgelegenheiten, Lieferungen am selben Tag, Dockless-Fahrzeugen und mehr auseinandersetzen. Infolgedessen beginnen Städte und Investoren, Software zu priorisieren, die bei der Verwaltung von Bordsteinkanten hilft.
Eingeben Automotor, ein vier Jahre altes Startup, das gerade eine 9-Millionen-Dollar-Startrunde abgeschlossen hat, um seine automatisierte Bordsteinmanagementlösung voranzutreiben. Das Unternehmen sagt, dass seine Technologie Staus und Emissionen um bis zu 10 % reduzieren kann; Reduzierung der Gefahren durch doppeltes Parken um 64 %; Erhöhung des Parkplatzumsatzes um 26 %; und steigern Sie die Parkeinnahmen für Städte um über 500 %.
Automotus arbeitet mit Städten wie Santa Monica, Los Angeles, Pittsburgh, Omaha und Bethlehem zusammen, um Zahlungen für das Entladen und Parken von Fahrzeugen zu automatisieren, Bordsteinverstöße durchzusetzen und bevorzugte Ladezonen und ermäßigte Tarife für gewerbliche Elektrofahrzeuge zu verwalten, so das Startup.
„Wir arbeiten auch mit anderen Mobilitätsdienstleistern zusammen, um den Städten zu helfen, einen umfassenderen Überblick darüber zu erhalten, wie die öffentliche Vorfahrt genutzt wird und auf welche Weise Planung, Politik und Preisgestaltung durchgeführt werden“, sagte Jordan Justus, CEO von Automotus, gegenüber Tech .
Im März 2021 sammelte Automotus 1,2 Millionen US-Dollar an Seed-Finanzierung, sodass es dem Unternehmen gelungen ist, in den vergangenen anderthalb Jahren weitere 7,8 Millionen US-Dollar aufzubringen. Die jüngsten Fonds wurden von City Rock Ventures, Quake Capital, Bridge Investments, Unbridled Ventures, Keiki Capital, NY Angels, Irish Angles, SUM Ventures und dem Cleantech Incubator Impact Fund von LA geleitet.
„Der Großteil der Mittel wird für die Durchführung und Unterstützung von Einsätzen in mindestens 15 neuen Städten verwendet, die 2023 online gehen“, sagte Justus. „Wir haben ein großes Jahr voller Markteinführungen vor uns und konzentrieren uns voll und ganz darauf, unseren Kunden die bestmöglichen Lösungen zu liefern und frühere Pilotprojekte weiter auszubauen.“
Während Automotus größtenteils ein Software-as-a-Service-Produkt anbietet, ist die Installation der richtigen Hardware ein wichtiges Element bei der Datenerfassung. In seinen Partnerstädten setzt das Startup mobilfunkfähige Kameras ein, die mit der proprietären Computer-Vision-Technologie von Automotus ausgestattet sind. Die Kameras werden an Verkehrsampeln und Straßenlaternen in Bereichen montiert, in denen möglicherweise viel Be- und Entladen zu sehen ist, oder in emissionsfreien Lieferzonen.
Mit der Technologie von Automotus müssen keine mobilen Apps heruntergeladen oder Messgeräte verwendet werden. Die Kameras nehmen Bilder von Nummernschildern auf und sammeln automatisch Daten, stellen Rechnungen für das Parken aus oder versenden Vorladungen, wenn ein Fahrzeug gegen die städtischen Vorschriften verstoßen hat. Die Technologie verwischt alle Gesichter und anonymisiert Daten, um die Privatsphäre der Straßenbenutzer zu gewährleisten.