Digitales Automobilhandelsunternehmen Autochek hat Marokko erworben KIFAL Auto für einen nicht genannten Betrag, der den Eintritt des Fahrzeugmarktes in Nordafrika markiert.
Der Deal kommt knapp ein Jahr nach dem Kauf von Cheki Kenya und Cheki Uganda durch Autochek von Ringier One Africa Media zustande. Vor der Transaktion im September 2021 hatte Autochek die Tochtergesellschaften von Cheki in Ghana und Nigeria gekauft und sich mit der CFAO Group zusammengetan, um das Netzwerk in der Elfenbeinküste zu starten. Nach der Übernahme von KIFAL Auto ist Autochek nun in sechs Ländern in Ost-, West- und Nordafrika präsent.
Wie Autochek verbindet KIFAL Auto Autokäufer und -verkäufer und bietet über Partnerschaften auch verschiedene andere Dienstleistungen an, darunter Finanzierung und Versicherung.
„Von meiner ersten Interaktion mit Nizar und seinem Team bei KIFAL Auto an war ich so beeindruckt von ihrer Leidenschaft für die Bereitstellung effektiver Lösungen und ihrem Engagement für Innovation. Sie haben eine hervorragende Plattform aufgebaut und wir freuen uns, sie bei Autochek an Bord zu haben, um unsere Arbeit zur Verbesserung des Wertversprechens der Automobilfinanzierung in Afrika zu unterstützen. Es gibt so viele Parallelen in unseren individuellen Geschichten und ich freue mich auf eine lange und für beide Seiten vorteilhafte Beziehung für die kommenden Jahre“, sagte Etop Ikpe, Mitbegründer und CEO von Autochek, in einer Erklärung.
(LR) Etop Ikpe, CEO und Mitbegründer von Autochek, und Nizar Abdallaoui Maane, Gründer von KIFAL Auto. Bildnachweis: Autocheck
KIFAL, das 2019 von Nizar Abdalaoui Maane gegründet wurde, gehört zu den führenden Automarktplätzen in Marokko, einem der größten Märkte für Gebraucht- und Neuwagen in Afrika. Nach dem jüngsten Deal schließen sich Maane und das Autoteam von KIFAL Autochek an, um die Expansionsbemühungen des Unternehmens in Nordafrika zu leiten.
„Ich bin seit langem ein Bewunderer der Arbeit, die Autochek geleistet hat, um verbesserte Erfahrungen in der afrikanischen Automobil-Wertschöpfungskette zu ermöglichen. Wir können so viel voneinander lernen, und ich freue mich darauf, meine Erfahrung und mein Fachwissen einzubringen, um mehr bahnbrechende Innovationen in Marokko und darüber hinaus zu liefern. In unserer Branche und insbesondere im afrikanischen Kontext ist es sehr sinnvoll, mit einem großen Player weiter zu wachsen. Marokko ist ein Tor nach Nordafrika und ich bin zuversichtlich, dass wir neue Werte freisetzen und die weitere Transformation auf breiter Front vorantreiben können“, sagte Maane.
Autochek sagt, dass es 1.500 Händler als Partner in seinen Märkten hat und Partnerschaften mit mehr als 70 Finanzierungspartnern unterhält, darunter Access Bank, Ecobank, UBA, Bank of Africa und NCBA Bank.
Die auf der Website aufgeführten Autos durchlaufen verschiedene Inspektionsphasen und werden nach Status und Leistung bewertet. Ekpe sagte in einem früheren Tech-Interview: „Die Bewertungen und einige algorithmische Prüfungen des Systems von Autochek helfen dabei, ein Gefühl für den Status und Zustand des Autos zu vermitteln und festzustellen, ob es in einem finanzierbaren Zustand ist … weil sie (Banken) es tun nicht wollen, dass sie ein Auto finanzieren und am nächsten Tag der Motor klopft.“
Laut Autochek werden Kredite in etwa 48 Stunden genehmigt. Das Unternehmen verdient an den Händlern, die auf seinen Plattformen gelistet sind, zusätzlich zu einer Kreditvermittlungsprovision von Banken eine Gebühr.
Autochek, das im Oktober letzten Jahres in einer Seed-Runde 13,1 Millionen US-Dollar aufbrachte, wird von einer Reihe von Investoren unterstützt, darunter die panafrikanischen VC-Unternehmen TLcom Capital, 4DX Ventures, Golden Palm Investments, Enza Capital, Lateral Capital, ASK Capital und Mobility 54 Investment SAS, der Risikokapitalarm von Toyota Tsusho und der CFAO Group.