Aus den Zulassungsanträgen geht hervor, dass ABL Space Systems eine neue Finanzierung in Höhe von 100 Millionen US-Dollar anstrebt

ABL Raumfahrtsysteme will bis zu 100 Millionen US-Dollar an neuen Mitteln aufbringen und hat gerade über 40 Millionen US-Dollar abgeschlossen, wie aus einer neuen Einreichung bei der US-Börsenaufsichtsbehörde Securities and Exchange Commission hervorgeht. Das Unternehmen reichte das Formular D ein am 29. Dezember.

Dies ist der erste Hinweis darauf, dass ABL seit Oktober 2021 Risikofinanzierungen eingeworben hat, als das Startunternehmen 200 Millionen US-Dollar bei einer Bewertung von 2,4 Milliarden US-Dollar abschloss. Seit seiner Gründung im Jahr 2017 hat ABL 420 Millionen US-Dollar von Investoren eingesammelt, darunter T. Rowe Price, Fidelity Management und Lockheed Martin Ventures.

ABL lehnte es ab, auf die Bitte von Tech um einen Kommentar zu antworten.

ABL entwickelt eine 88 Fuß hohe, zweistufige Trägerrakete namens RS1 und eine integrierte Bodensystemarchitektur namens GS0. Zusammen sollen sie ein mobiles All-in-One-Startsystem bieten. In einem BlogbeitragCEO Harry O’Hanley skizzierte eine ziemlich vielversprechende Zukunft für die integrierte Architektur: „Stellen Sie sich Folgendes vor: Ein Konvoi von Container-LKWs kommt auf einem Parkplatz an“, schrieb er. „Ein paar Tage später ist es ein orbitaler Startplatz. Das sind RS1 und GS0.“

In einem separaten, neuerer Beitrag O’Hanley und ABL-Präsident Dan Piemont forderten in der am 19. Dezember veröffentlichten Pressemitteilung lautstark eine erhöhte Widerstandsfähigkeit bei inländischen Starts, insbesondere auf der Ebene der Startplätze: „Heute gibt es in den USA nur vier betriebsbereite Startplätze und drei werden von Verbündeten kontrolliert. Jeder Standort ist stark, leistungsfähig und wird von den weltweit führenden Startexperten betrieben. Allerdings stellt die gesamte Ebene des Startplatzes ein schwaches Glied dar.“

Es überrascht nicht, dass sie argumentieren, dass GS0 die Lösung für diese Schwachstelle ist, da es sowohl ein Start-Mount- als auch ein Site-System in einer „vermehrten“ Architektur bietet.

Die Botschaft des Unternehmens findet offensichtlich bereits Anklang; Zusätzlich zu den privaten Märkten hat ABL mit der Landung des Unternehmens auch bedeutende Aufträge von der US Space Force erhalten ein 60-Millionen-Dollar-Vertrag letztes Jahr, um „Responsive Launch“-Funktionen oder kurzfristige Starts aufzubauen.

ABL lag seit seinem ersten Startversuch vor einem Jahr relativ niedrig, was dazu führte, dass Die Rakete stürzt zurück zur Erde etwa 10 Sekunden nach dem Abheben. Im Oktober, etwa zehn Monate nach dieser Mission, sagte O’Hanley, dass das Unternehmen vor seinem nächsten Versuch umfangreiche Verbesserungen sowohl an der Rakete als auch am Bodensystem vorgenommen habe. Das Unternehmen hat keine Aktualisierungen zum Zeitplan für den zweiten Flugtest bereitgestellt.

„Es war nicht in unseren Plänen, RS1 für den größten Teil des Jahres 2023 am Boden zu lassen“, schrieb O’Hanley nach dem Start. „Unsere Bemühungen in diesem Jahr waren weit entfernt von den Pad-Lichtern.“

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