WASHINGTON: US-Präsident Joe Biden hat angekündigt, dass er in diesem Frühjahr in Washington einen Sondergipfel der Staats- und Regierungschefs der Association of Southeast Asian Nations (Asean) veranstalten wird, um auf die Bedeutung hinzuweisen, die er seiner Indopazifik-Politik angesichts der aggressiven Schritte Chinas beimisst strategisch wichtige Region.
Er machte die Ankündigung während einer gemeinsamen Pressekonferenz mit dem Premierminister von Singapur, Lee Hsien Loong, am Dienstag im Weißen Haus. Die genauen Termine des Sondergipfels wurden noch nicht bekannt gegeben, er soll jedoch bald stattfinden. Singapur und die USA setzen sich beide für die Freiheit der Schifffahrt sowie für den ungehinderten Fluss des Seehandels im Südchinesischen Meer ein, sagte Biden.
Lee begrüßte die Entscheidung. „Es ist eine starke Bestätigung des amerikanischen Engagements für Südostasien und die Zentralität der ASEAN. Der Präsident und ich haben darüber gesprochen, wie wichtig es ist, dass die USA sowohl ihre strategischen als auch ihre wirtschaftlichen Anteile im asiatisch-pazifischen Raum ausbauen“, sagte Lee.
Biden sagte, die USA und Singapur arbeiten daran, eine auf Regeln basierende internationale Ordnung aufrechtzuerhalten, die die Gründungsprinzipien der Vereinten Nationen unterstützt, und eine Zukunft für den Indopazifik voranzutreiben, die sowohl frei als auch offen ist. „Wir haben auch ein breites Spektrum an Bedenken hinsichtlich Frieden und Stabilität im Indopazifik besprochen. Dazu gehört sicherzustellen, dass alle Nationen in der Region, einschließlich China, die Prinzipien einhalten, die eine freie und offene Region ermöglichen“, sagte er inmitten der aggressiven Aktionen Chinas in der Region.
Peking beansprucht fast das gesamte 1,3 Millionen Quadratkilometer große Südchinesische Meer als sein Hoheitsgebiet. China hat Militärstützpunkte auf künstlichen Inseln in der Region errichtet, die auch von Brunei, Malaysia, den Philippinen, Taiwan und Vietnam beansprucht werden. Peking hat die Handelstätigkeit von Ländern wie Vietnam und den Philippinen behindert. Die Region ist reich an Fischbeständen und Unterwassermineralien. Es verfügt über wichtige Seewege, über die jährlich fast 5 Billionen US-Dollar an weltweitem Handel transportiert werden.
Er machte die Ankündigung während einer gemeinsamen Pressekonferenz mit dem Premierminister von Singapur, Lee Hsien Loong, am Dienstag im Weißen Haus. Die genauen Termine des Sondergipfels wurden noch nicht bekannt gegeben, er soll jedoch bald stattfinden. Singapur und die USA setzen sich beide für die Freiheit der Schifffahrt sowie für den ungehinderten Fluss des Seehandels im Südchinesischen Meer ein, sagte Biden.
Lee begrüßte die Entscheidung. „Es ist eine starke Bestätigung des amerikanischen Engagements für Südostasien und die Zentralität der ASEAN. Der Präsident und ich haben darüber gesprochen, wie wichtig es ist, dass die USA sowohl ihre strategischen als auch ihre wirtschaftlichen Anteile im asiatisch-pazifischen Raum ausbauen“, sagte Lee.
Biden sagte, die USA und Singapur arbeiten daran, eine auf Regeln basierende internationale Ordnung aufrechtzuerhalten, die die Gründungsprinzipien der Vereinten Nationen unterstützt, und eine Zukunft für den Indopazifik voranzutreiben, die sowohl frei als auch offen ist. „Wir haben auch ein breites Spektrum an Bedenken hinsichtlich Frieden und Stabilität im Indopazifik besprochen. Dazu gehört sicherzustellen, dass alle Nationen in der Region, einschließlich China, die Prinzipien einhalten, die eine freie und offene Region ermöglichen“, sagte er inmitten der aggressiven Aktionen Chinas in der Region.
Peking beansprucht fast das gesamte 1,3 Millionen Quadratkilometer große Südchinesische Meer als sein Hoheitsgebiet. China hat Militärstützpunkte auf künstlichen Inseln in der Region errichtet, die auch von Brunei, Malaysia, den Philippinen, Taiwan und Vietnam beansprucht werden. Peking hat die Handelstätigkeit von Ländern wie Vietnam und den Philippinen behindert. Die Region ist reich an Fischbeständen und Unterwassermineralien. Es verfügt über wichtige Seewege, über die jährlich fast 5 Billionen US-Dollar an weltweitem Handel transportiert werden.