Das Arizona Department of Transportation (ADOT) gab am Mittwoch bekannt, dass es die Tests und den Einsatz selbstfahrender Fahrzeuge im Bundesstaat genau überwacht, einen Tag nachdem Kalifornien General Motors Cruise den Einsatz seiner Fahrzeuge im autonomen Modus untersagt hatte.
„Wenn es zum Schutz der öffentlichen Sicherheit erforderlich ist, wird ADOT alle erforderlichen Anpassungen an der Fähigkeit eines Unternehmens vornehmen, selbstfahrende Fahrzeuge in Arizona zu testen und zu betreiben“, sagte die Abteilung.
Kalifornien hat am Dienstag die Cruise-Abteilung von GM angewiesen, ihre selbstfahrenden Autos von den Staatsstraßen zu entfernen. Die Fahrzeuge seien eine Gefahr für die Öffentlichkeit und das Unternehmen habe die Sicherheit der Technologie „falsch dargestellt“.
Das kalifornische Kraftfahrzeugministerium (DMV) suspendierte Cruises Genehmigung für den Einsatz autonomer Fahrzeuge und fahrerloser Tests und beendete damit vorerst die Bemühungen des Unternehmens, die Autos ohne Sicherheitsfahrer zu testen.
Auf die Frage, ob es gegen die Entscheidung des DMV Berufung einlegen werde, sagte Cruise gegenüber Reuters, dass das Unternehmen außer seiner Erklärung vom Dienstag, in der es ankündigte, den Betrieb in San Francisco einzustellen, nichts weiter zu sagen habe.
Im Juli bekannte sich der Ersatzsicherheitsfahrer am Steuer eines selbstfahrenden Uber-Testfahrzeugs, das 2018 in Arizona eine Frau angefahren und getötet hatte, schuldig und wurde zu einer Bewährungsstrafe verurteilt.
Die Verkehrsministerien in Texas, Tennessee, Pennsylvania und Florida sowie das Kraftfahrzeugministerium in Nevada reagierten nicht sofort auf Anfragen nach Kommentaren. Unternehmen wie Cruise, Waymo von Alphabet und Uber testen in diesen Staaten ihre Technologie für selbstfahrende Autos.
„Wenn es zum Schutz der öffentlichen Sicherheit erforderlich ist, wird ADOT alle erforderlichen Anpassungen an der Fähigkeit eines Unternehmens vornehmen, selbstfahrende Fahrzeuge in Arizona zu testen und zu betreiben“, sagte die Abteilung.
Kalifornien hat am Dienstag die Cruise-Abteilung von GM angewiesen, ihre selbstfahrenden Autos von den Staatsstraßen zu entfernen. Die Fahrzeuge seien eine Gefahr für die Öffentlichkeit und das Unternehmen habe die Sicherheit der Technologie „falsch dargestellt“.
Das kalifornische Kraftfahrzeugministerium (DMV) suspendierte Cruises Genehmigung für den Einsatz autonomer Fahrzeuge und fahrerloser Tests und beendete damit vorerst die Bemühungen des Unternehmens, die Autos ohne Sicherheitsfahrer zu testen.
Auf die Frage, ob es gegen die Entscheidung des DMV Berufung einlegen werde, sagte Cruise gegenüber Reuters, dass das Unternehmen außer seiner Erklärung vom Dienstag, in der es ankündigte, den Betrieb in San Francisco einzustellen, nichts weiter zu sagen habe.
Im Juli bekannte sich der Ersatzsicherheitsfahrer am Steuer eines selbstfahrenden Uber-Testfahrzeugs, das 2018 in Arizona eine Frau angefahren und getötet hatte, schuldig und wurde zu einer Bewährungsstrafe verurteilt.
Die Verkehrsministerien in Texas, Tennessee, Pennsylvania und Florida sowie das Kraftfahrzeugministerium in Nevada reagierten nicht sofort auf Anfragen nach Kommentaren. Unternehmen wie Cruise, Waymo von Alphabet und Uber testen in diesen Staaten ihre Technologie für selbstfahrende Autos.