Arcimoto verspricht, dass neue dreirädrige Elektrofahrzeuge besser lenken werden, wenn die Auslieferungen im Jahr 2023 ansteigen

Arcimoto verspricht dass neue dreiraedrige Elektrofahrzeuge besser lenken werden wenn

Arcimoto, Hersteller von türlosen Dreirädern, sagt, er sei kurz davor, einige neue Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen.

Das ist eine ziemliche Trendwende im Vergleich zum Januar, als das EV-Startup die Produktion einstellte und warnte, dass es neue Finanzmittel benötige, da es sonst Insolvenzschutz beantragen könnte. Letztendlich sammelte das Unternehmen 12 Millionen US-Dollar durch den Verkauf zusätzlicher Aktien zu einem reduzierten Preis von 3 US-Dollar pro Aktie oder etwa der Hälfte des Preises von Anfang Januar, sagte Arcimoto seinen Unterstützern.

Wie nehmen die Anleger das alles auf? Nicht gut, wie es scheint. Am Dienstagnachmittag lag eine Aktie des börsennotierten Startups bei etwa 1,86 $.

Arcimoto sagt jedoch, dass es im März mit der Auslieferung neuer Elektrofahrzeuge beginnen wird, die über ein verbessertes Lenksystem verfügen, das anscheinend „ein verbessertes Handling und eine bessere Manövrierfähigkeit bei allen Geschwindigkeiten bietet“ und gleichzeitig „den Lenkaufwand um mehr als 40 % reduziert“. Als Tech im Januar ein früheres Modell überprüfte, stellten wir fest, dass es sich bei niedrigen Geschwindigkeiten „fast wie ein Auto ohne Servolenkung“ verhielt.

Arcimoto beabsichtigt auch, das Lenkungs-Upgrade gegen eine „kleine Gebühr“ auf seine älteren Fahrzeuge zu bringen. Tech wandte sich an das Startup, um weitere Einzelheiten zu seinen Plänen zu erfahren.

Neben dem verbraucherorientierten Arcimoto FUV (Fun Utility Vehicle) produziert das Startup auch ein Modell für Lieferfahrer mit dem Namen the Befreiermit zusätzlichem Stauraum anstelle eines Rücksitzes.

Scheinbar von Auto-Rikschas und Freizeitfahrzeugen wie ATVs inspiriert, sehen die Fahrzeuge von Arcimoto überhaupt nicht aus wie die riesigen Vierräder, die die Straßen der USA dominieren. Sie sind ein alberner Anblick, aber es ist wahrscheinlich, dass Sie bald keinen in freier Wildbahn sehen werden. Das in Oregon ansässige Unternehmen schätzt, dass heute „mehr als 500“ auf den Straßen unterwegs sind, von denen fast die Hälfte (228) im vergangenen Jahr ausgeliefert wurden.

tch-1-tech