BALTIMORE: Arbeitskräfte haben den ersten 200 Tonnen schweren Teil der eingestürzten Brücke in Baltimore herausgehoben, sagten Beamte am Sonntag, während die Bemühungen zur Räumung beginnen Hafen der Stahlkonstruktion, die von einem außer Kontrolle geratenen Schiff zerstört wurde.
Abbruchtrupps schnitten mit Lötlampen den oberen Teil der Francis-Scott-Key-Brücke auf, die einstürzte, als das Dali-Frachtschiff am Dienstag den Strom verlor und gegen sie prallte, wobei sechs Menschen ums Leben kamen.
Die Behörden hoffen, dass die Entfernung der Brücke – indem sie in kleinere Abschnitte zerlegt und herausgehoben wird – den Rettern dabei helfen wird, alle Leichen der Opfer zu bergen und die wichtige Schifffahrtsstraße wieder zu öffnen.
„Der erste Hebevorgang erfolgte gestern Abend, nachdem der Schnitt des oberen Teils eines der nördlichen Abschnitte der Key Bridge abgeschlossen war“, sagte die Sprecherin der US-Küstenwache, Kimberly Reaves, in einer Erklärung.
„Das letzte Nacht entfernte Stück wog etwa 200 Tonnen“, sagte sie und fügte hinzu, dass es auf einen Lastkahn verladen würde, der, sobald es mit weiteren Teilen gefüllt sei, zu einer Trümmerlagerstätte an Land gebracht würde.
Während die Bergungsarbeiten am Sonntag fortgesetzt wurden, sagte Wes Moore, Gouverneur von Maryland, dass „obwohl es sich um eine unglaublich komplizierte Situation handelt, Fortschritte zu verzeichnen sind“.
Er sagte, widrige Wetterbedingungen und Trümmer unter Wasser hätten dazu geführt, dass Taucher nicht helfen konnten.
Moore sagte gegenüber CNN, dass ein riesiger Kran – der Chesapeake 1.000, der 1.000 Pfund heben kann – im Einsatz sei Bergungsaktion.
– Suche nach Leichen –
Videoaufnahmen, die am Samstag vom Unified Command – dem Gesamteinsatzteam, zu dem auch die US-Küstenwache gehört – geteilt wurden, zeigten Funkenflug, als in Käfigen hängende Besatzungsmitglieder einen oberen Teil der Brücke durchschnitten.
Moore sagte, die Erholung sei ein „langer Weg“ und fügte hinzu: „Aber es gibt Bewegung.“
Die schwierigen Bedingungen haben die Bemühungen, die Leichen der Straßenarbeiter – allesamt lateinamerikanische Einwanderer – zu bergen, die beim Einsturz der Brücke ums Leben kamen, behindert. Bisher wurden nur zwei von sechs Leichen geborgen.
Der Schiffsverkehr in und aus Baltimore – einem der verkehrsreichsten Häfen der Vereinigten Staaten – wurde eingestellt, da die Wasserstraße aufgrund der weitläufigen Wrackteile unpassierbar war.
Moore teilte MSNBC am Sonntag mit, dass seine Priorität darin bestehe, die Leichen der Opfer zu bergen, bevor der Sender wieder geöffnet werde.
„Es hat Auswirkungen auf die Wirtschaft des Landes. Es ist der größte Hafen für Neuwagen, schwere Lastkraftwagen und landwirtschaftliche Geräte. Es hat Auswirkungen auf Menschen im ganzen Land“, sagte er.
Aufgrund eines Stromausfalls schwenkte das Schiff auf die Brücke zu. Der Pilot gab einen Notruf ab, der es ermöglichte, kurz vor der Kollision um 1:30 Uhr einen Teil des Straßenverkehrs zu stoppen, woraufhin die Struktur innerhalb von Sekunden einstürzte.
Verkehrsminister Pete Buttigieg sagte gegenüber „Face the Nation“ auf CBS, dass es keinen Zeitplan für die Räumung des Hafens und die Wiedereröffnung gebe.
„Es braucht viel, um sicherzustellen, dass es sicher demontiert werden kann, um sicherzustellen, dass das Schiff dort bleibt, wo es sein soll, und nicht in den Kanal kippt, aber es muss getan werden“, sagte er.
Abbruchtrupps schnitten mit Lötlampen den oberen Teil der Francis-Scott-Key-Brücke auf, die einstürzte, als das Dali-Frachtschiff am Dienstag den Strom verlor und gegen sie prallte, wobei sechs Menschen ums Leben kamen.
Die Behörden hoffen, dass die Entfernung der Brücke – indem sie in kleinere Abschnitte zerlegt und herausgehoben wird – den Rettern dabei helfen wird, alle Leichen der Opfer zu bergen und die wichtige Schifffahrtsstraße wieder zu öffnen.
„Der erste Hebevorgang erfolgte gestern Abend, nachdem der Schnitt des oberen Teils eines der nördlichen Abschnitte der Key Bridge abgeschlossen war“, sagte die Sprecherin der US-Küstenwache, Kimberly Reaves, in einer Erklärung.
„Das letzte Nacht entfernte Stück wog etwa 200 Tonnen“, sagte sie und fügte hinzu, dass es auf einen Lastkahn verladen würde, der, sobald es mit weiteren Teilen gefüllt sei, zu einer Trümmerlagerstätte an Land gebracht würde.
Während die Bergungsarbeiten am Sonntag fortgesetzt wurden, sagte Wes Moore, Gouverneur von Maryland, dass „obwohl es sich um eine unglaublich komplizierte Situation handelt, Fortschritte zu verzeichnen sind“.
Er sagte, widrige Wetterbedingungen und Trümmer unter Wasser hätten dazu geführt, dass Taucher nicht helfen konnten.
Moore sagte gegenüber CNN, dass ein riesiger Kran – der Chesapeake 1.000, der 1.000 Pfund heben kann – im Einsatz sei Bergungsaktion.
– Suche nach Leichen –
Videoaufnahmen, die am Samstag vom Unified Command – dem Gesamteinsatzteam, zu dem auch die US-Küstenwache gehört – geteilt wurden, zeigten Funkenflug, als in Käfigen hängende Besatzungsmitglieder einen oberen Teil der Brücke durchschnitten.
Moore sagte, die Erholung sei ein „langer Weg“ und fügte hinzu: „Aber es gibt Bewegung.“
Die schwierigen Bedingungen haben die Bemühungen, die Leichen der Straßenarbeiter – allesamt lateinamerikanische Einwanderer – zu bergen, die beim Einsturz der Brücke ums Leben kamen, behindert. Bisher wurden nur zwei von sechs Leichen geborgen.
Der Schiffsverkehr in und aus Baltimore – einem der verkehrsreichsten Häfen der Vereinigten Staaten – wurde eingestellt, da die Wasserstraße aufgrund der weitläufigen Wrackteile unpassierbar war.
Moore teilte MSNBC am Sonntag mit, dass seine Priorität darin bestehe, die Leichen der Opfer zu bergen, bevor der Sender wieder geöffnet werde.
„Es hat Auswirkungen auf die Wirtschaft des Landes. Es ist der größte Hafen für Neuwagen, schwere Lastkraftwagen und landwirtschaftliche Geräte. Es hat Auswirkungen auf Menschen im ganzen Land“, sagte er.
Aufgrund eines Stromausfalls schwenkte das Schiff auf die Brücke zu. Der Pilot gab einen Notruf ab, der es ermöglichte, kurz vor der Kollision um 1:30 Uhr einen Teil des Straßenverkehrs zu stoppen, woraufhin die Struktur innerhalb von Sekunden einstürzte.
Verkehrsminister Pete Buttigieg sagte gegenüber „Face the Nation“ auf CBS, dass es keinen Zeitplan für die Räumung des Hafens und die Wiedereröffnung gebe.
„Es braucht viel, um sicherzustellen, dass es sicher demontiert werden kann, um sicherzustellen, dass das Schiff dort bleibt, wo es sein soll, und nicht in den Kanal kippt, aber es muss getan werden“, sagte er.