Apple hat laut a einen 20-jährigen Veteranen des Supersportwagenherstellers Lamborghini eingestellt, um an dem nicht so geheimen Programm für autonome Elektrofahrzeuge des Technologieunternehmens zu arbeiten Bericht von Bloomberg.
Laut seinem LinkedIn-Profil scheint der Manager Luigi Taraborrelli Lamborghini im Mai 2022 verlassen zu haben. Taraborrelli arbeitet seit fast 21 Jahren bei Lamborghini und leitete zuletzt hauptsächlich die Entwicklung von Fahrwerk und Fahrzeugdynamik. Während seiner Tätigkeit im Unternehmen arbeitete Taraborrelli unter anderem an Lamborghinis Urus SUV, Huracan Coupé, Performante und Aventador Coupé. Er arbeitete auch an einigen limitierten Serienprojekten wie dem Lamborghini Sterrato.
Die Einstellung von Taraborrelli, zusammen mit einigen anderen in den letzten Monaten, deutet darauf hin, dass Apple immer noch bestrebt ist, ein Elektroauto zu produzieren. Natürlich hat Apple diese Signale schon früher gegeben, nur um wichtige Mitarbeiter zu verlieren oder auf anderen Gegenwind zu stoßen, der das Projekt zu entgleisen drohte.
Apples sogenanntes Project Titan, vielleicht das am schlechtesten gehütete Geheimnis im Silicon Valley, hat seit dem Start im Jahr 2014 seine Höhen und Tiefen erlebt. Das Projekt wurde immer wieder verschoben und das Unternehmen hat sogar die Größe des Teams an einem Punkt reduziert.
Es verlor auch seinen gerechten Anteil an Talenten. Zum Beispiel wurde Doug Field, der technische Leiter, der Apple Special Projects leitete – ein Team, das auch am Titan-Autoprojekt arbeitete – im September 2021 von Ford abgeworben.
Apple hat jedoch im vergangenen Jahr einige wichtige Einstellungen und Ernennungen vorgenommen, darunter die Anwerbung eines seiner führenden Software-Führungskräfte Kevin Lynchen um das Projekt zu betreuen. Im Mai stellte Apple Desi Ujkashevic ein, einen langjährigen Ford-Manager, der zuletzt Global Director of Safety Engineering war.