Ansehen: Das tat der Pilot, als die Kabinenhaube des Flugzeugs mitten in der Luft aufplatzte

Ansehen Das tat der Pilot als die Kabinenhaube des Flugzeugs
A Pilot teilte ein Video von ihr Ausbildung Tage, an denen sie beim Fliegen das Cockpit ihres Flugzeugs aufplatzen in der Luft, was zu massiven Unbehagenwas Atembeschwerden Und Sichtbehinderung.
Narine Melkumjan sagte, sie habe das Video in der Hoffnung geteilt, dass ihre Geschichte angehenden Piloten als warnendes Beispiel diene und dass sie aus ihren Fehlern lernen könnten.
„Vor ein paar Jahren, während meines zweiten Kunstflugtrainings an diesem Tag, an einem sehr heißen Sommertag, Überdachung der Extra 330LX, die ich flog, öffnete sich während des Fluges und zerbrach.Wie Sie im Video sehen können, war es eine herausfordernde Erfahrung, die hätte vermieden werden können, wenn ich vor dem Abheben eine ordnungsgemäße Sichtprüfung durchgeführt hätte“, schrieb Melkumjan auf X.
Sie sagte, der Vorfall habe sich ereignet, weil sie nicht bemerkt habe, dass der Verriegelungsstift der Haube nie in die Verriegelungsposition gelangt sei.
„Der Verriegelungsstift der Kabinenhaube war nie in die verriegelte Position gegangen, und ich habe es bei meinen Kontrollen nicht bemerkt. Ich habe auch den Fehler gemacht, direkt nach meiner Genesung von COVID ins Trainingslager zu gehen, ohne meinem Körper genügend Zeit zu geben, wieder vollständig zu Kräften zu kommen. Darüber hinaus machte das Fliegen ohne Augenschutz den Flug noch anspruchsvoller, als er ohnehin schon war“, fügte der Pilot hinzu.

Melkumjan sagte, dass es nach der Bodenberührung fast 28 Stunden gedauert habe, bis sie „ihr Sehvermögen vollständig wiedererlangt“ habe. Der schwierigste Teil sei gewesen, „ihr Sehvermögen und ihre Atmung gegen kinetische Energie einzutauschen“.
„Der Flug war eine qualvolle Erfahrung, voller Lärm, Atembeschwerden und eingeschränkter Sicht. Ich brauchte fast 28 Stunden, um mein Sehvermögen wieder vollständig herzustellen. Aerodynamisch hatte ich einige Probleme mit dem Auf und Ab und die Steuerbarkeit war problematisch. Der wahrscheinlich schwierigste Teil war, die Leistung aufrechtzuerhalten und so mein Sehvermögen und meine Atmung gegen kinetische Energie einzutauschen“, sagte Melkumjan.
Die Pilotin sagte, das einzige, was sie laut und deutlich gehört habe, sei die Anweisung ihres Trainers gewesen, „einfach weiterzufliegen“.
„Obwohl es wegen des Lärms schwierig war, zu verstehen, was mein Trainer über Funk sagte, habe ich eines laut und deutlich gehört: ‚Fliegen Sie einfach weiter.‘ Wenn Sie Pilot sind und dies hier sehen, hoffe ich, dass meine Geschichte Ihnen als warnendes Beispiel dient und dass Sie aus meinen Fehlern lernen“, sagte sie.

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