„Das Fahrzeug auf (eine) offene öffentliche Straße zu stellen und unseren Ansatz für all die verschiedenen Anforderungen, einschließlich der gesetzlichen Vorschriften, zu validieren, ist ein großer Schritt, und wir hätten es nicht getan, wenn wir nicht intern bereits die Sichtlinie für eine kommerzielle Nutzung geprüft hätten “, sagte Chief Executive Aicha Evans Reportern in einer Telefonkonferenz. Evans lehnte es ab, einen Zeitplan für den kommerziellen Start bereitzustellen, für den zusätzliche behördliche Genehmigungen erforderlich sind. Das automatisierte Fahrzeugsegment der Branche hat sich nicht so schnell wie ursprünglich erwartet entwickelt, da sich die Technologie als schwer zu beherrschen erwiesen hat. Ford Motor Co Und VolkswagenAG im vergangenen Herbst angekündigt, dass sie ihre selbstfahrende Argo AI-Einheit schließen und sich auf Fahrerassistenztechnologien konzentrieren würden, die sofortigere Renditen bieten. Zu den Unternehmen, die immer noch an der Entwicklung dieser Technologie arbeiten, gehören die Cruise-Einheit von General Motors Co und Waymo von Alphabet Inc. Das Robotaxi von Zoox – das von Grund auf als vollständig autonomes Fahrzeug gebaut wurde, anstatt bestehende Autos für das Selbstfahren nachzurüsten – kommt ohne Lenkrad oder Pedale und bietet Platz für vier Passagiere, von denen zwei einander gegenüberstehen. Der Online-Händler Amazon, der aggressiv in die Selbstfahrtechnologie expandiert, kaufte Zoox im Jahr 2020 für 1,3 Milliarden US-Dollar. Aber schnelle Zinserhöhungen und eine schwache Verbrauchernachfrage lösten Ängste vor einer globalen Rezession aus und zwangen viele Unternehmen, darunter Autohersteller und Technologiegiganten, ihre Belegschaft zu kürzen und Kosten einzutreiben. Der Technikchef von Zoox, Jesse Levinson, sagte, das Unternehmen sei vorsichtig in Bezug auf sein Wachstum gewesen, aber immer noch auf dem Weg, dieses Jahr 2.500 Mitarbeiter zu erreichen, gegenüber knapp 2.000 Mitarbeitern zu Beginn des Jahres.
Amazons Zoox testet Robotaxi auf öffentlicher Straße mit Mitarbeitern als Passagieren
Amazonas.com Inc selbstfahrende Fahrzeugeinheit, Zooxsagte, es habe erfolgreich ein Robotaxi mit Mitarbeitern als Passagiere auf einer öffentlichen Straße getestet, um es näher zu bringen kommerzieller Dienst für die Allgemeinheit. Der Test am 11. Februar, der zwischen zwei Zoox-Gebäuden in Foster City, Kalifornien, eine Meile voneinander entfernt, durchgeführt wurde, war Teil der Einführung eines kostenlosen Mitarbeiter-Shuttle-Service, der dem Unternehmen auch helfen wird, seine Technologie zu verfeinern.
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