Fernando Alonso ist immer noch wütend auf die Rennleitung und die Rennkommissare, die ihm beim Grand Prix von Miami eine Zeitstrafe auferlegt haben. Dadurch landete der Spanier außerhalb der Punkteränge. Der Alpine-Fahrer findet, dass es bei den Entscheidungsträgern zu wenig Rennwissen gibt.
„Das war wirklich nicht fair“, schimpfte Alonso am Freitag in Spanien. Der zweimalige Weltmeister schnitt in Miami wegen eines Fehlers eine Schikane ab und bremste dann, um die gewonnene Zeit wieder gut zu machen. Allerdings erhielt er eine Zeitstrafe von fünf Sekunden.
Nach Angaben des 40-jährigen Fahrers wurde ihm die Strafe auferlegt, weil die Stewards den Sektor erst nach der von ihm geschnittenen Schikane betrachteten. Darin fuhr er die schnellste Zeit des Rennens. „Sie schauen nur auf die violette Bräune“, verwies Alonso auf die Farbe, die auf dem Times-Monitor zu einer so schnellen Zeit passt.
Dass er danach vom Gas gegangen war, hatten die Stewards nicht bemerkt. „Sie haben einfach eine Entscheidung getroffen. Und als wir danach den Elfmeter erhöhen wollten, waren sie schon weg. Der Raum, in dem sie sind, war leer.“
Als Alonso endlich die Stewards erreichte, konnte er nichts mehr tun. „Die Strafe war schon verhängt, und sie wollten sie einfach nicht rückgängig machen. Sie stand schon auf dem Papier. Was für eine Inkompetenz. Sie war wirklich nicht richtig.“
Regelanwendung seit „Abu Dhabi“ nicht verbessert
Nach Angaben des erfahrenen Fahrers lag die Strafe unter dem Formel-1-Standard, während die FIA kurz nach dem Rennen in Abu Dhabi in der vergangenen Saison die notwendigen Anpassungen am „Schiedsrichter“ der Rennen vorgenommen hat. Ohne Wirkung, denkt Alonso.
„Es hat sich absolut nicht verbessert, nein. Das habe ich schon in mehreren Fällen erlebt. Man muss Rennfahrerwissen haben, bevor man Rennleiter wird oder das Rennen überwachen kann. Das Wissen ist nicht da“, fuhr er Rennleiter an Niels Wittich, der in Miami das Sagen hatte.
In Barcelona übernimmt der Portugiese Eduardo Freitas von Wittich. „Er hat viel mehr Erfahrung. Das wird die Dinge verbessern.“
Spanien GP Zeitplan
- Erstes freies Training: Freitag 14 Uhr
- Zweites freies Training: Freitag 17 Uhr
- Drittes freies Training: Samstag 13:00 Uhr
- Qualifikation: Samstag 16:00 Uhr
- Rennen: Sonntag 15 Uhr