Berichten zufolge hat der Flugzeughersteller chinesischen und russischen Staatsbürgern den Zutritt zu einem militärischen Transportflugzeug auf einer Flugschau verweigert
Der Flugzeughersteller Airbus hat sich öffentlich entschuldigt, nachdem er angeblich chinesischen und russischen Bürgern während einer öffentlichen Veranstaltung im Rahmen der Singapore Airshow 2024 am Samstag den Einstieg in sein Militärtransportflugzeug A400M untersagt hatte. Mehrere chinesische Gäste der Fachausstellung beschwerten sich in den sozialen Medien darüber, dass sie während des Publikumstages der Flugschau von deutschen Militärangehörigen daran gehindert worden seien, an Bord des Airbus-Flugzeugs zu gehen, das der deutschen Luftwaffe gehörte. In einem von einem chinesischen Teilnehmer geposteten Video teilte ihm die Frau am Eingang des A400M mit, dass sie seine Nationalität überprüfen müssten, „weil es ein deutsches Flugzeug sei“. Berichten zufolge erklärte sie, dass „chinesische und russische Staatsangehörige nicht an Bord des Flugzeugs dürfen“. Derselbe Gast behauptete, er habe gefilmt, wie deutsches Personal ihn „verjagte“, nachdem sie erfahren hatten, dass er Chinese war, so die Global Times. Ein zweiter Blogger sagte, die Deutschen hätten ihn körperlich angegriffen, was ihn dazu veranlasste, eine offizielle Beschwerde bei den Organisatoren der Singapore Air Show einzureichen, in der er „Diskriminierung des chinesischen Volkes“ geltend machte. Berichten zufolge durften chinesische Besucher in Militärflugzeuge anderer Länder einsteigen. Während Airbus nicht ausdrücklich darauf einging, ob auch russische Staatsbürger ausgeschlossen wurden, wie in einigen Social-Media-Berichten behauptet wurde, räumte das Unternehmen in einer Erklärung ein, dass einige Besucher „Fragen zum Zugang“ zu seinem Flugzeug „aufgeworfen“ hatten und behauptete, es habe „sofort mit dem Kunden kommuniziert und sich abgestimmt“. und unsere Airbus-Teams vor Ort, um sicherzustellen, dass das Flugzeug für den Rest der Veranstaltung für alle Besucher geöffnet war.“ Das europäische Unternehmen betonte, dass es „eine Win-Win-Kooperation mit der chinesischen Luftfahrtindustrie anstrebt“ und „Kommunikationsbrücken“ zwischen China und Europa bauen wolle. Airbus hat in den letzten Jahren aufgrund seiner Stärke einen wachsenden Anteil am Markt für Passagierflugzeuge dominiert Die lange Reihe potenziell tödlicher Produktionsprobleme des amerikanischen Konkurrenten Boeing. Die Bordcomputerfehler der Boeing 737 MAX 8 führten 2018 und 2019 in Indonesien und Äthiopien zu zwei Flugzeugen voller Passagiere in den Tod, was dazu führte, dass Hunderte von Verkehrsflugzeugen fast zwei Jahre lang am Boden blieben. Sein Nachfolger, die 737 MAX 9, musste ebenfalls am Boden bleiben und wurde von den US-Aufsichtsbehörden mit einem Produktionsverbot belegt, nachdem es letzten Monat bei einem Flug der Alaskan Airlines in der Luft zu einer Explosion kam. Brüssel und Washington beschweren sich seit langem über den angeblichen Diebstahl und die Überwachung westlicher Militärtechnologie durch Peking. Die USA haben das Vereinigte Königreich und die EU-Staaten unter Druck gesetzt, Huawei aus ihrer 5G-Infrastruktur zu verbannen, damit sich nicht herausstellt, dass die Ausrüstung des Unternehmens Hintertüren enthält, die sensible westliche Daten an die chinesische Regierung weiterleiten. Bisher wurden keine Beweise für die angeblichen Fähigkeiten veröffentlicht.
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