Die betroffenen Passagiere erhielten sofort medizinische Hilfe, einige wurden in das Krankenhaus Monsenhor Walfredo Gurgel in Natal gebracht. Das uruguayische Außenministerium berichtete, mehrere der verletzten Passagiere seien bereits entlassen worden.
Eine diplomatische Quelle aus Uruguay gab an, dass „zwischen 25 und 30“ Menschen Verletzungen erlitten hätten, auch wenn diese Zahl noch nicht endgültig sei. Die meisten Verletzungen seien als „leichte Traumata“ eingestuft worden und es habe keine Fälle gegeben, die unmittelbar lebensbedrohlich gewesen seien, fügte die Quelle hinzu.
Air Europa teilte mit, dass später am Montag ein Ersatzflugzeug von Madrid abfliegen werde, um die Reise mit den verbleibenden Passagieren nach Montevideo fortzusetzen.
Flugsicherheitsexperten betonen, wie wichtig es ist, während des Fluges stets angeschnallt zu sein, um die mit plötzlichen Turbulenzen verbundenen Risiken zu mindern. Wissenschaftler haben eine Zunahme von Turbulenzen in klarer Luft festgestellt, die auf den Klimawandel zurückgeführt wird. Eine Studie aus dem Jahr 2023 zeigt, dass die jährliche Turbulenzdauer von 1979 bis 2020 um 17 Prozent zugenommen hat und schwere Fälle um über 50 Prozent zugenommen haben.
Anfang des Jahres wurde ein Rumpfteil einer 737 MAX von Alaska Airlines herausgesprengt, und bei zwei tödlichen Abstürzen in den Jahren 2018 und 2019 verloren 346 Menschen ihr Leben. Diese Ereignisse haben die Aufmerksamkeit auf Boeings Sicherheits- und Fertigungspraktiken gelenkt.
Als Reaktion auf die anhaltenden Sicherheitsbedenken gab Boeing im März den Rücktritt von CEO Dave Calhoun bekannt und enthüllte Pläne zur Übernahme seines Subunternehmers Spirit, um die Sicherheit und Qualitätskontrolle zu verbessern.
Boeing steht auch unter Beobachtung des US-Justizministeriums (DOJ), das im Mai zu dem Schluss kam, dass dem Unternehmen eine Strafverfolgung wegen Verstoßes gegen eine für 2021 vereinbarte Aussetzung der Strafverfolgung im Zusammenhang mit den 737 MAX-Abstürzen drohen könnte. Berichten zufolge hat das DOJ Boeing einen Deal angeboten, um einen Prozess zu vermeiden, doch die Familien der Opfer fordern eine Strafverfolgung und eine Geldstrafe von fast 25 Milliarden Dollar.