GENF: Weitere acht Lastwagen mit Lebensmitteln, Medikamenten und Wasser werden voraussichtlich am Freitag in den Gazastreifen fahren, sagte ein hochrangiger Beamter der Vereinten Nationen, da eine Kombination aus technischen, politischen und Sicherheitsproblemen die Lieferungen behinderte.
„Wir haben ungefähr 74 Lastwagen bekommen. Wir erwarten heute weitere etwa acht“, sagte Lynn Hastings, die UN-Koordinatorin für humanitäre Hilfe für die besetzten palästinensischen Gebiete.
Sie sagte, dass detaillierte Verhandlungen mit Israel geführt würden, um mehr humanitäre Grenzübergänge in der dicht besiedelten Enklave sicherzustellen, die als Reaktion auf Überraschungsangriffe bewaffneter Hamas-Kämpfer am 7. Oktober von unerbittlichen Luftangriffen heimgesucht wurde, bei denen Tausende Menschen getötet wurden.
„Zusätzlich zu den technischen Problemen und den Sicherheitsproblemen gibt es auch politische Probleme“, sagte Hastings per Videoübertragung aus Jerusalem gegenüber Reportern in Genf. „Und es gibt einen gewissen Druck auf die israelische Regierung, was ihre Innenpolitik angeht.“
Es gibt immer noch keine Einigung darüber, Treibstoff nach Gaza zu bringen, und das palästinensische Flüchtlingshilfswerk der Vereinten Nationen hat erklärt, dass der Mangel an Treibstoff lebensrettende humanitäre Einsätze dort gefährdet.
Hastings sagte, es sei „sehr schwierig“, Israel Sicherheitsgarantien zu geben und gleichzeitig die Bevölkerung in Gaza mit den benötigten Gütern zu versorgen.
„Wir müssen die Stromleitungen wieder anschließen, und ich habe gehört, dass die israelische Regierung gesagt hat, dass sie das nicht tun werden“, sagte Hastings.
„Wir müssen die Tankwagen herbringen, wir müssen den Treibstoff für das Gaskraftwerk wieder in Betrieb nehmen. Und wir müssen dies auf eine sichere Art und Weise tun, die Israel die Garantie gibt, dass der Treibstoff nicht umgeleitet wird.“
Auch die Frage, wie die knappe Hilfe verteilt werden soll, beschäftigt die Beamten.
„Wir sind uns der 1.000 Patienten bewusst, die eine Dialyse benötigen, und der über 100 Kinder und Babys, die sich in Brutkästen befinden, daher tun wir unser Bestes, um die Priorisierung entsprechend den größten Bedürfnissen vorzunehmen“, sagte Hastings.
„Wir haben ungefähr 74 Lastwagen bekommen. Wir erwarten heute weitere etwa acht“, sagte Lynn Hastings, die UN-Koordinatorin für humanitäre Hilfe für die besetzten palästinensischen Gebiete.
Sie sagte, dass detaillierte Verhandlungen mit Israel geführt würden, um mehr humanitäre Grenzübergänge in der dicht besiedelten Enklave sicherzustellen, die als Reaktion auf Überraschungsangriffe bewaffneter Hamas-Kämpfer am 7. Oktober von unerbittlichen Luftangriffen heimgesucht wurde, bei denen Tausende Menschen getötet wurden.
„Zusätzlich zu den technischen Problemen und den Sicherheitsproblemen gibt es auch politische Probleme“, sagte Hastings per Videoübertragung aus Jerusalem gegenüber Reportern in Genf. „Und es gibt einen gewissen Druck auf die israelische Regierung, was ihre Innenpolitik angeht.“
Es gibt immer noch keine Einigung darüber, Treibstoff nach Gaza zu bringen, und das palästinensische Flüchtlingshilfswerk der Vereinten Nationen hat erklärt, dass der Mangel an Treibstoff lebensrettende humanitäre Einsätze dort gefährdet.
Hastings sagte, es sei „sehr schwierig“, Israel Sicherheitsgarantien zu geben und gleichzeitig die Bevölkerung in Gaza mit den benötigten Gütern zu versorgen.
„Wir müssen die Stromleitungen wieder anschließen, und ich habe gehört, dass die israelische Regierung gesagt hat, dass sie das nicht tun werden“, sagte Hastings.
„Wir müssen die Tankwagen herbringen, wir müssen den Treibstoff für das Gaskraftwerk wieder in Betrieb nehmen. Und wir müssen dies auf eine sichere Art und Weise tun, die Israel die Garantie gibt, dass der Treibstoff nicht umgeleitet wird.“
Auch die Frage, wie die knappe Hilfe verteilt werden soll, beschäftigt die Beamten.
„Wir sind uns der 1.000 Patienten bewusst, die eine Dialyse benötigen, und der über 100 Kinder und Babys, die sich in Brutkästen befinden, daher tun wir unser Bestes, um die Priorisierung entsprechend den größten Bedürfnissen vorzunehmen“, sagte Hastings.