Hallo und willkommen zurück im Tech Space. Letzte Woche veranstaltete die NASA ihren jährlichen Gedenktag, um all jenen zu gedenken, die bei der bemannten Erforschung des Weltraums ihr Leben verloren haben – einschließlich der Besatzungen von Apollo 1, Challenger und Columbia. Der Tag ist eine ernüchternde Erinnerung an die Gefahren der Raumfahrt und an die hohen Kosten, die wir gezahlt haben, um die Menschheit in die Sterne zu bringen. Mehr dazu weiter unten.
Möchten Sie uns mit einem Tipp kontaktieren? Schicken Sie Aria eine E-Mail an: [email protected] oder senden Sie mir eine Nachricht über Signal unter 512-937-3988. Sie können auch eine Nachricht an das gesamte Tech-Team senden unter [email protected]. Für eine sicherere Kommunikation, Klicken Sie hier, um mit uns Kontakt aufzunehmeneinschließlich SecureDrop (Anleitung hier) und Links zu verschlüsselten Messaging-Apps.
Ingenuity, der kleine Hubschrauber, der seit fast drei Jahren über dem Roten Planeten kreist, absolvierte Ende letzter Woche seinen letzten Flug. Die NASA gab am Donnerstag bekannt, dass bei ihrer letzten Mission mindestens eines der Kohlefaser-Rotorblätter des Hubschraubers beschädigt wurde, sodass der Hubschrauber endgültig am Boden blieb.
Zu sagen, dass Ingenuity einen bemerkenswerten Erfolg hatte, ist ein wenig untertrieben: Der Hubschrauber wurde als Technologiedemonstrationsmission gestartet, und die Ingenieure hofften, bis zu fünf Flüge mit dem Fahrzeug durchführen zu können. Am Ende absolvierte der Hubschrauber unglaubliche 72 Flüge, wobei er insgesamt 11 Meilen zurücklegte und in der höchsten Höhe bis zu 79 Fuß stieg.
Auf Wiedersehen, Einfallsreichtum. Danke für alles.
Der Ingenuity-Hubschrauber der NASA im Flug auf dem Mars.
Launch-Highlights
Der Top-Start dieser Woche geht an Virgin Galactic, das am Freitag seinen elften suborbitalen Raumflug erfolgreich durchgeführt hat. Das VSS Unity-Flugzeug des Unternehmens startete vom Spaceport America in New Mexico an Bord mit vier privaten Astronautenkunden, deren Namen vor der Mission auf mysteriöse Weise nicht bekannt gegeben wurden. Nach Ende der Mission gab Virgin die Namen der Kunden bekannt und gab bekannt, dass zur Besatzung die erste ukrainische Frau gehörte, die ins All flog.
Die nächste Mission des Unternehmens wird im zweiten Quartal dieses Jahres erwartet.
Loslassen, loslassen, loslassen! #VSSUnity hat sich erfolgreich von unserem Mutterschiff befreit #VMSEve und zündete den Raketenmotor.#Galactic06 pic.twitter.com/C0PrkLjupp
— Virgin Galactic (@virgingalactic) 26. Januar 2024
Eric Berger erzählt was geschah, nachdem der Astronaut Taylor Wang bei seinem Experiment an Bord der ISS Probleme hatte; wie er schwer depressiv wurde; wie er den Missionsleitern in Houston drohte, „nicht zur Erde zurückzukehren“; und wie er anfing, ein beunruhigendes Interesse an der Luke des Space Shuttles zu zeigen, so dass andere Astronauten auf der ISS, die mit ihm zusammen waren, sie mit Klebeband zuschlossen.
„Es ist kein besonders angenehmes Thema, über das man reden kann, daher tun es die NASA, SpaceX und die Leute, die in den Fahrzeugen fliegen, im Allgemeinen auch nicht.“ Aber es scheint etwas zu sein, worüber die Weltraumgemeinschaft wahrscheinlich diskutieren sollte, da der Zugang zum Weltraum immer breiter wird. Mit Crew Dragon schickt SpaceX regelmäßig Zivilisten zur Internationalen Raumstation und auf freifliegende Missionen. Die meisten dieser Menschen wurden nicht den strengen psychologischen Tests unterzogen, denen Shuttle-Astronauten unterzogen werden. Der Starliner von Boeing, das Starship von SpaceX und andere Fahrzeuge werden in nicht allzu ferner Zukunft den Pool der Orbitalflieger nur noch vergrößern. Sowohl Blue Origin als auch Virgin Galactic fliegen Menschen bereits fast völlig ohne Training auf kurzen suborbitalen Sprüngen.
Und das ist nicht unbedingt eine schlechte Sache. Der Sinn des kostengünstigeren Zugangs zum Weltraum besteht darin, dass wir mehr Menschen im Weltraum haben, coole Dinge tun und die Grenzen überschreiten werden. Aber der Weltraum ist ein rauer, unglaublich abweisender Bereich. Es kann mit dem Geist spielen.“
Taylor Wang im Space Shuttle. Bildnachweis: NASA
Diese Woche in der Weltraumgeschichte
Diese Woche gedenken wir der Männer und Frauen, die auf dem Space Shuttle Challenger ihr Leben verloren haben, sowie der anderen Astronauten, die während des Raumflugs ums Leben kamen.
Am 28. Januar 1986 explodierte das Space Shuttle Challenger nur 73 Sekunden nach dem Start und tötete alle sieben Besatzungsmitglieder. Die Katastrophe führte zu einem fast dreijährigen Moratorium für Space-Shuttle-Missionen und Nachfolgende Untersuchungen ergaben unzählige Probleme innerhalb der NASA-Kultur, die indirekt oder direkt zur Katastrophe geführt haben.
Die Besatzung des Space Shuttle Challenger. Bildnachweis: NASA