Sicherheit wird in der Eile oft übersehen, humanoide Roboter an den Arbeitsplatz zu bringen. Als hochkarätige Unternehmen, die von Einzelhändlern wie Amazon bis hin zu Autoherstellern wie Mercedes und BMW reichen, humanoide Piloten für Fabriken und Lagerhäuser angekündigt haben, werden die Gespräche über die Sicherheit der Arbeiter regelmäßig unter dem Hype der Industrie begraben.
Eine Bay Area-Robotics-Firma hofft, diesen Mangel zu korrigieren.
Abbildung AI kündigte am Dienstag an, dass es ein Zentrum zur Weiterentwicklung humanoiden Sicherheit baut, eine interne Abteilung, die sich auf das Thema ausschließlich auf das Thema konzentriert. Rob Gruendel, der ehemalige Amazon Robotics Safety Engineer, der das Projekt leitet, enthüllte die Pläne über einen LinkedIn -Beitrag.
Frühere Fabrik- und Lagersysteme befassten sich mit dem Sicherheitsproblem, indem sie in großen, schweren Robotern käfigt. Nachfolgende Lösungen haben sich der Technologie zugewandt, einschließlich fortschrittlicher Computer Vision, von VEO Robotics entwickelter Software und einer von Amazon entwickelten Sicherheitsweste, mit der Roboter davon abgehalten werden können, in Menschen zu stürzen.
Amazon’s Wearable ist ausschließlich für die interne Verwendung konzipiert und erscheint wahrscheinlich nicht außerhalb seiner eigenen Fulfillment -Zentren. Trotz dieser Technologie verwendet das Unternehmen immer noch Schutzkäfige für viele seiner eigenen Roboter. Veo Robotics war inzwischen im Jahr 2024 in Symbot aufgenommen. In jüngerer Zeit hat Symbotic die Zügel der Robotikabteilung von Walmart übernommen.
Während deren Anpassungsfähigkeit, Mehrzweckfunktionalität und Fähigkeit, sich in bestehende zu integrieren Brownfield LagelhäuserDer humanoide Formfaktor führt eine Reihe neuer Sicherheitsbedenken ein. Immerhin ist eine der wichtigsten Verkaufsarme der Kategorie seine Fähigkeit, mit Menschen zusammenzuarbeiten. Ihre großen Metallkörper – frei in Fabriken und Lagern – haben das Potenzial, Verletzungen zu verursachen, indem sie mit ihren weicheren, fleischigeren Kollegen kollidieren.
Arbeitssicherheitsorganisationen wie die Arbeitssicherheit und Gesundheitsverwaltung haben in Bezug auf die Automatisierungssicherheitsregulierung viel nachholen. Heute gibt es keine „spezifischen OSHA -Standards für die Robotikindustrie“, die Robotikbranche “ Nach Angaben der Bundesbehörde. Dieses breitere Anliegen muss angegangen werden, aber die Regulierung, die speziell auf Humanoiden abzielt, ist besonders zeitnah.
Abbildung AI ist in dieser Lücke in der Lage.
„Einer unserer jüngsten Erfolge war es, einen formellen Plan mit unserem OSHA -anerkannten unabhängigen Testlabor zu beenden, um die Batterie, das funktionale Sicherheitskontrollsystem und das elektrische System unseres Roboters nach industriellen Standards zu zertifizieren“, stellte Grudendel in der Ankündigungsstelle fest.
Fetch -Gründer, Melonee Wise, hat das Thema Humanoid -Sicherheit zu einem wichtigen Schwerpunkt gemacht, seit er sich 2023 als Chief Technology Officer als Chief Technology Officer angeschlossen hatte.
„Mit einem humanoiden Roboter, der in diesem Raum arbeitet, ist die Sicherheit nicht klar“ Während eines Humanoidenpanels auf der Automatisierungskonferenz des letzten Jahres. „Es gibt keinen leichten Stopp für [Tesla’s] Optimus. Es gibt keinen Zwischenstopp bei vielen [humanoid robots]und das ist gegen den Sicherheitsstandard. Es ist sehr klar, dass viele Unternehmen nicht daran interessiert sind. “
Die Schaffung des Zentrums zur Weiterentwicklung der humanoiden Sicherheit ist ein wichtiger Schritt auf dieser Reise für die Figur.
„Wir erkennen an, dass die allgemeine Bevölkerung den Technologieexperten häufig ausgeliefert ist, um zu beurteilen, ob ein KI-kontrollierter Roboter sicher sein kann“, schrieb Gruendel. „Wir möchten direkt mit unseren Kunden sprechen. Wir werden die Stabilität des Roboters testen und mitteilen, während wir stationär, Stabilität während des Umzugs, die Erkennung von Menschen, die Erkennung von vierbeinigen Haustieren, sicheres KI-Verhalten und Navigation zur Verhinderung von Verletzungen. Wir werden uns Vorschläge unserer Kunden anhören, um die Sicherheit von Abbildung 02 und darüber hinaus zu testen. “
Die Abbildung plant, vierteljährliche Updates zu veröffentlichen, die mehr Transparenz für den Prozess bieten. Die Berichte umfassen Testverfahren und Korrekturen für potenzielle Gefahren.
„Wir werden unsere Erfolge und Misserfolge zusammenfassen“, so Gruendel.
Diese Erfolge und Misserfolge könnten schließlich die Lücke in Bezug auf die Sicherheit schließen und die Branche auf den nächsten großen Sprung vorbereiten: Roboter ins Haus zu bringen.
Humanoide Sicherheitsstandards werden voraussichtlich immer wesentlicher, da mehr Unternehmen diese Roboter in das Haus bringen.