Tesla hielt am Donnerstag in der Tesla Gigafactory Texas seine jährliche Aktionärsversammlung ab, die das Unternehmen jetzt als Cyber Roundup bezeichnet.
Das Cyber Roundup kommt nur ein paar Wochen, nachdem Tesla seine Q2-Ergebnisse gemeldet hat, die vierteljährliche Umsatzrückgänge aufgrund von Produktionsproblemen zeigten, obwohl das Unternehmen im Jahresvergleich gewachsen ist.
Die Tagesordnung hatte 13 Aktionärsanträgedarunter einer für einen Aktiensplit im Verhältnis von drei zu eins, der anscheinend dazu beigetragen hat, die Aktien von Tesla um 0,40 % nach oben zu treiben.
Es gab auch mehrere Vorschläge, die darauf abzielten, Tesla zu mehr ethischer Verantwortung zu bewegen, insbesondere nach einer Reihe von Gerichtsverfahren, in denen das Unternehmen sexueller, rassistischer und geschlechtsspezifischer Belästigung am Arbeitsplatz beschuldigt wurde.
Hier sind die fünf wichtigsten Takeaways der Veranstaltung.
Aktiensplit genehmigt
Tesla-Aktionäre genehmigten den Aktiensplit im Verhältnis 3:1, der die Aktien des Unternehmens auf 300 US-Dollar senken wird. Wann das in Kraft tritt, ist allerdings noch nicht klar.
Tesla, immer versiert darin, wie es Twitter nutzt, um zunächst seinen Aktienkurs zu beeinflussen hat am 28. März die Nachricht vom Aktionärsvorschlag getwittert. Zwischen damals und heute erlebte die Tesla-Aktie eine Rallye von 20 % gegenüber den Tiefstständen im Juni, als das Drama von Musks geplantem Twitter-Kauf seinen Höhepunkt erreichte. Die Aktien stiegen am Donnerstag im nachbörslichen Handel auf 928,55 $.
Ethische Verbesserungen sind unwahrscheinlich
Die Aktionäre haben eine bessere Berichterstattung und Transparenz bei der Meldung von sexueller, rassistischer und geschlechtsspezifischer Belästigung sowie bei Teslas Lobbying-Aktivitäten und dem Einsatz von Kinderarbeit zum Abbau von Batteriematerialien gefordert. Sie haben auch um mehr Diversität im Vorstand gebeten, um die Belegschaft von Tesla widerzuspiegeln.
Obwohl die Abstimmungen noch nicht abgeschlossen sind, deuten vorläufige Ergebnisse darauf hin, dass die Tesla-Aktionäre gegen alle diese Vorschläge gestimmt haben.
IRL-Trolling
Die Aktionärsversammlung 2022, die erste seit ein paar Jahren, zu der Hunderte von Menschen persönlich zusammenkommen konnten, nahm von Anfang an einen ausgelassenen Ton an.
Die anwesenden Investoren riefen Musk Ermutigungen und Fragen zu. Sie haben auch ihre Rolle als Tesla-Booster auf eine neue Ebene gebracht. An einem Punkt lachte die Menge über Laura Campos, Direktorin für Unternehmens- und politische Rechenschaftspflicht bei der Nathan Cummings Foundation, als sie über ihren Vorschlag sprach, Teslas Lobbying-Offenlegungen zu verbessern, und applaudierte Teslas Investor-Relations-Chef Martin Viecha, als er sie als sie abschnitt Zeit abgelaufen. Schwester Dorothy von Sisters of the Good Shepherd wurde mit ähnlichem Spott behandelt – das Publikum lachte und applaudierte, als ihr die Zeit ausging, als sie das Unternehmen aufforderte, seine Berichterstattung über Kinderarbeit in seiner Kobalt-Lieferkette zu verbessern.
Musk begrüßte den Jubel, den Applaus und die Standing Ovations und spielte mit seinen größten Unterstützern – Privatanlegern. Er bearbeitete die Menge, wie er es normalerweise tut, sagte dem Publikum, dass er sie liebte und sie die „beste Menge“ seien, rief Erhabenheitserklärungen aus und machte Witze über seinen gescheiterten Twitter-Kauf.
Mehr Gigafabriken
Musk neckte die Idee, noch in diesem Jahr einen weiteren Gigafactory-Standort auszuwählen. Er merkte auch an, dass Tesla wahrscheinlich „mindestens 10 oder 12 Gigafabriken“ bauen werde. Bereits 2017 sagte Musk, dass das Unternehmen langfristig zwischen 10 und 20 Gigafactories bauen werde.
Die Nachfrage nach Teslas ist weiterhin hoch, daher ist es kein Wunder, dass Musk die Fabrikpräsenz des Autoherstellers erweitern möchte. In den letzten Wochen habe Tesla sein 3-millionstes Auto gebaut, sagte Musk und bekräftigte das Ziel des Unternehmens, bis Ende 2022 eine 2-Millionen-Auto-Run-Rate zu erreichen.
Andere Imbisse
Musk bekräftigte seine Absicht, Teslas fortschrittliches Fahrerassistenzsystem, Full Self-Driving (FSD) Beta, schnell auszubauen.
„Wir sind jetzt bei über 40 Millionen Meilen und ich vermute, dass wir bis zu diesem Jahr weit über 100 Millionen Meilen haben werden“, sagte Musk. „Und wir verfolgen immer noch sehr genau, dass FSD Beta in diesem Jahr in Nordamerika weit verbreitet sein wird.“
Musk versprach auch einige „coole Sachen“ an der Supercharger-Front, da Tesla sich darauf vorbereitet, Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugen die Nutzung seines Ladenetzwerks zu ermöglichen.
Darüber hinaus deutete Musk an, dass sich die Spezifikationen und der Preis des Cybertruck aufgrund der Inflation von dem unterscheiden werden, was 2019 erstmals angekündigt wurde, machte aber keine weiteren Einzelheiten.