„Der Mangel an elektronischen Komponenten hatte nur geringe Auswirkungen auf die Fahrzeugproduktion, hauptsächlich bei inländischen Modellen“, sagte das Unternehmen in einer Erklärung. Die Verkäufe des Unternehmens wurden hauptsächlich von Kompaktwagen angetrieben, darunter Baleno, Celerio, Dzire, Ignis, Swift, Tour S und WagonR, die im Juli 2022 von 70.268 Einheiten im Vorjahresmonat auf 84.818 Einheiten stiegen. Verkauf von Mini-Autos – bestehend aus Alt und S-Presso – wuchs im vergangenen Monat auf 20.333 Einheiten, gegenüber 19.685 Einheiten im Juli 2021. Die Verkäufe von Nutzfahrzeugen – darunter Brezza, Ertiga, S-Cross und XL6 – waren jedoch mit 23.272 Einheiten niedriger als 32.272 Einheiten . „Der Gesamtumsatz der Branche belief sich im vergangenen Monat auf über 3,42 Lakh-Einheiten, verglichen mit 2,94 Lakh-Einheiten im Juli 2021. Dies ist die höchste Großhandelszahl, die wir je in der Branche gesehen haben“, sagte Shashank Srivastava, Senior Director (Marketing und Vertrieb) von MSI India PTI. Die bisher besten Großhandelspreise lagen im Oktober 2020 bei 3,34 Lakh-Einheiten, sagte er und fügte hinzu, dass dies aufgrund einer besseren Produktion möglich gewesen sei, da die Chipknappheit etwas nachgelassen habe. Es wird erwartet, dass die Branche in diesem Geschäftsjahr 37 Lakh Einheitenverkäufe überschreiten wird, was das höchste aller Zeiten sein wird, stellte er fest. Ein weiterer wichtiger Akteur, Hyundai Motor India, sagte, dass seine Inlandsverkäufe im vergangenen Monat bei 50.500 Einheiten lagen, 5,1 Prozent höher als die 48.042 verkauften Einheiten im Juli 2021. „Mit der Verbesserung der Halbleitersituation zeigt das Pkw-Segment positive Trends, die auf den grünen Trieben des Nachholbedarfs und dem Wunsch der Kunden nach individueller Mobilität beruhen“, sagte Tarun Garg, Director (Sales, Marketing & Service) von HMIL. Tata Motors verzeichnete eine 57-prozentige Steigerung seiner inländischen Pkw-Verkäufe auf 47.505 Einheiten im Vergleich zu 30.185 Einheiten im Vorjahresmonat. Der Absatz von Pkw-Elektrofahrzeugen des Unternehmens stieg im vergangenen Monat ebenfalls auf 4.022 Einheiten von 604 Einheiten im Juli 2021, teilte das Unternehmen mit. In ähnlicher Weise meldete Mahindra & Mahindra Ltd im Juli dieses Jahres einen 33-prozentigen Anstieg der inländischen Pkw-Verkäufe auf 28.053 Einheiten gegenüber 21.046 Einheiten im gleichen Monat des Vorjahres, angetrieben von seinen Nutzfahrzeugen. Die inländischen Nutzfahrzeugverkäufe von M&M stiegen im Laufe des Monats um 34 Prozent auf 27.854 Einheiten gegenüber 20.797 Einheiten im Vorjahresmonat, während die Verkäufe von Pkw und Transportern um 20 Prozent auf 199 Einheiten zurückgingen, verglichen mit 249 Einheiten a vor einem Jahr. „Die Situation in der Lieferkette bleibt dynamisch und wir beobachten die Situation genau“, sagte Veejay Nakra, M&M President, Automotive Division. Kia India meldete auch einen Anstieg seiner Großhandelsverkäufe um 47 Prozent auf 22.022 Einheiten im Juli im Vergleich zu 15.016 Einheiten im Juli 2021. Die allmähliche Verbesserung der Lieferkette und die anhaltende Nachfrage nach der Marke verleihen dem Wachstum des Unternehmens zusätzlichen Schwung, sagte Hardeep Singh Brar, Vice President & Head of Sales and Marketing von Kia India. Ein weiterer Automobilhersteller, Toyota Kirloskar Motor (TKM), meldete im Juli mit 19.693 Einheiten die bisher höchsten Auslieferungen in einem Monat. Das waren 50 Prozent mehr als 13.105 verkaufte Einheiten im Juli 2021. Skoda Auto meldete auch einen Anstieg seiner Großhandelsverkäufe um 44 Prozent auf 4.447 Einheiten im Juli im Vergleich zu 3.080 verkauften Einheiten im Juli 2021. „Dies ist normalerweise die Zeit, in der große Anschaffungen zurückgehalten werden, da es Monsun ist, und bis zum Beginn der festlichen Jahreszeit verschoben werden. Dennoch haben wir auf der Rückseite unserer für Indien hergestellten INDIA 2.0-Autos solide Zahlen erzielt Kushaq und der Slavia“, sagte Skoda Auto India Brand Director Zac Hollis. Honda Cars India meldete im vergangenen Monat eine Steigerung der Inlandsverkäufe um 12 Prozent auf 6.784 Einheiten. Der Hersteller von City und Amaze exportierte letzten Monat auch 2.104 Einheiten. Das Unternehmen hatte im Juli letzten Jahres den Verkauf von 6.055 Einheiten auf dem Inlandsmarkt und 918 Einheiten auf den Überseemärkten gemeldet. Auf der anderen Seite, MG Motor Indien meldete im Juli einen Rückgang der Einzelhandelsumsätze um 5 Prozent auf 4.013 Einheiten, da die Produktion durch Einschränkungen in der Lieferkette beeinträchtigt wurde. Das Unternehmen verzeichnete im Vorjahresmonat Einzelhandelsverkäufe von 4.225 Einheiten.
Wie eine Verbesserung des Problems der Chipsatzknappheit den Autoherstellern geholfen hat
Neu-Delhi: Die Verbesserung des Problems der Halbleiterknappheit half Autoherstellern wie Unternehmen, darunter – Maruti Suzuki, Hyundai, Tata Motors, und Mahindra & Mahindra, meldeten im Juli ein bis hohes zweistelliges Wachstum ihrer inländischen PKW-Verkäufe. Andere Hersteller, Kia Indien, Toyota Kirloskar Motor (TKM), Honda Cars India, Skoda Auto Indien meldete ebenfalls ein robustes Wachstum seiner inländischen Pkw-Verkäufe, wobei die Autoindustrie Schätzungen zufolge im Juli dieses Jahres den höchsten Pkw-Großhandel aller Zeiten erzielt hat. Maruti Suzuki India gab bekannt, dass seine inländischen Pkw-Verkäufe im vergangenen Monat um 6,82 Prozent auf 1.42.850 Einheiten gestiegen sind, verglichen mit 1.33.732 Einheiten im Juli 2021.