Noch 36 km – Vollering greift zunehmend an, aber Van Vleuten im Gelben Trikot ist immer am Steuer.
Noch 38 km – Zu groß ist der Abstand zwischen Vollering und der Spitzengruppe, und es sieht so aus, als würde der Ballträger nicht zu den Bergpunkten sprinten.
Noch 41 km – Immer noch 3 Kilometer bis zur Spitze des Ballon d’Alsace und Demi Vollering führt immer noch das Feld an. Der Unterschied zwischen der Gruppe mit Vollering und den dreizehn Führenden ist immer noch 1 Minute und 8 Sekunden.
Noch 42 km – Van Vleuten findet wieder den Anschluss zum Peloton, wo sich Demi Vollering nun an die Spitze gesetzt hat.
Noch 43 km – Ein weiterer Fahrradwechsel für Van Vleuten. Es hört einfach nicht auf für den niederländischen Träger des Gelben Trikots, der mit viel mechanischem Pech zu kämpfen hat. Sie muss wieder jagen.
Noch 44 km – Auf dem Ballon d’Alsace finden viele Schichten statt. Wir haben jetzt eine Spitzengruppe von dreizehn Fahrern: Thomas, Patino, Brown, Markus, Lippert, Chabbey, Rooijakkers, Garcia, Santesteban, Korevaar, Kastelijn und Christoforou. Sie fahren zusammen 1 Minute und 5 Sekunden für das Peloton.
Noch 45 km – Van Vleuten saß noch auf dem Fahrrad ihres Teamkollegen und bekommt jetzt ihr eigenes neues Fahrrad vom Begleitwagen. Das braucht wieder Zeit, aber die Holländer werden bald zurück sein.
Noch 46 km – Die Spitzengruppe der 10 ist wie Schnee in der Sonne verschwunden, nur Leah Thomas ist übrig geblieben. Sie fährt 30 Sekunden für das Peloton.
Noch 46 km – Unglaublich. Es scheint, als würde Van Vleuten auf einer ebenen Straße fahren, so schnell rast sie am Peloton vorbei. Der Träger des Gelben Trikots wird in kürzester Zeit wieder an der Spitze des Feldes stehen.
Noch 47 km – Van Vleuten startet nun auch beim Ballon d’Alsace. Kann der Bergspezialist wieder an das Peloton von Vollering anknüpfen?
Noch 48 km – 300 Meter beträgt der Unterschied zwischen der Gruppe mit Van Vleuten und dem Peloton. Umgerechnet ist das so ein 30 Sekunden.
Noch 49 km – Van Vleuten sieht, wie sich das Peloton bewegt, muss aber die notwendigen Anstrengungen unternehmen, um dorthin zu gelangen.
Noch 51 km – Aber der Unterschied zwischen Van Vleuten und dem Hauptfeld von Vollering bleibt nur einer zweite oder 20während der Trikotträger hart daran arbeitet, zur Gruppe zurückzukehren.
Noch 52 km – Und das ist natürlich der Moment, in dem sich SD Worx von Demi Vollering, der Nummer 2 im Gesamtklassement, mächtig ins Zeug legt. Wenn es für Vollering Möglichkeiten gibt, Van Vleuten anzugreifen, dann hier.
Noch 53 km – Achten Sie auf Van Vleuten! Kurz vor der Abfahrt baumelt die Niederländerin durch einen weiteren Fahrradwechsel am Ende des Hauptfeldes und wird von ihrem Team noch etwas nach vorne gebracht.
Noch 62 Kilometer – Drei Reiter reiten mit Berteau. Schaffen die vier die Überfahrt?
Noch 65 km – Wir zählen zehn Fahrer vorne, die Namen: Thomas, Patino, Brown, Markus, Lippert, Chabbey, Rooijakkers, Garcia, Kastelijn und Demay.
Noch 67 km – Eine Reihe anderer Fahrer machen noch die Überfahrt. Wie groß wird diese Spitzengruppe sein? Sie fahren bald zu einer Führung von Eine halbe Minute im Peloton mit Van Vleuten, während es noch bergauf geht.
Noch 68 km – Leah Thomas, Pauliena Rooijakkers und Riejanne Markus sind nun die drei Fahrerinnen an der Spitze. sie packen 12 Sekunden auf dem Peloton.
Noch 68 km – Leah Thomas startet den Flug und ein paar andere Fahrer sitzen direkt in ihrem Rad. Ist es endlich möglich, eine Spitzengruppe zu schaffen?
Noch 69 km – Die freigegebenen sind bereits eingeschaltet 1 Minute Nachteil.
Noch 69 km – Natürlich! Demi Vollering holt die ersten Bergpunkte des Tages und festigt damit ihre Position in der Bergwertung.
Noch 70 km – Meter vor dem Ziel wird Neylan noch vom Peloton eingeholt!
Noch 70 km – Es sieht so aus, als würde Neylan die Führung im Vorfeld der Bergwertung nicht mehr abgeben.
Noch 71 km – Drei Niederländer können nicht mehr mithalten: Femke Markus, Femke Gerritse und Eva van Agt müssen das Peloton davonfahren lassen.
Noch 73 km – Endlich gibt es die erste Attacke der Fahrt! Rachel Neylan fährt bei der Einfahrt in die Côte d’Esmouliéres 10 Sekunden weg von der Packung. Wird sie die ersten Bergpunkte des Tages erobern?
Noch 78 km – Knapp einen Kilometer nach dem Zwischenspurt folgt der Fuß des ersten Anstiegs des Tages: die Côte d’Esmouliéres. Können bei diesem Anstieg der zweiten Kategorie die ersten Unterschiede entstehen?
Noch 81 km – Das Tempo verlangsamt sich etwas im Peloton, sodass alle freigestellten Fahrer zurückkommen. Sie sind wieder Teil des Hauptfeldes, das nach wie vor keine Fluchtversuche zulässt.
Noch 83 km – Der letzte Zwischenspurt dieser Tour de France Femmes folgt in 5 Kilometern. Fox noch einmal einschalten?
Noch 84 km – Im Peloton halten sich die Fahrer nicht zurück! Die Durchschnittsgeschwindigkeit in der ersten Rennstunde beträgt rund 39 Kilometer pro Stunde.
Noch 85 km – FDJ führt immer noch das Feld an, jetzt in der Abfahrt zum Zwischensprint. Gibt es noch Fahrer, die für den Zwischensprint sprinten? Grundsätzlich hat Marianne Vos diese Wertung bereits gewonnen.
Noch 93 km – Im Peloton gibt es nun mehrere Attacken, im Vorfeld des Zwischenspurts. Folgt ein erfolgreicher Fluchtversuch?
Noch 98 km – Wo es gestern in der Anfangsphase Attacken geregnet hat, suchen die meisten Fahrer aktuell etwas über den Berg. Wird die angreifende Gewalt an der Côte d’Esmouliéres losbrechen?
Noch 102 km – Die FDJ-Fahrer geben an der Spitze der Gruppe das Tempo vor, während sich noch kein Schwarm gebildet hat. Auf rund 23 Kilometern starten die Fahrer an der Côte d’Esmouliéres.