Geschäftsführer Elon Moschus Flip-Flops bei einer Telefonkonferenz nach dem Ergebnis und sagte zunächst, dass die makroökonomische Unsicherheit einen gewissen Einfluss auf die Nachfrage nach seinen Elektrofahrzeugen haben könnte, aber als er von einem Analysten nach Details gedrängt wurde, sagte er, das Unternehmen habe kein Nachfrageproblem, sondern eine Produktion Problem. Er sagte: „Sie können die Preise nicht einfach auf ein willkürlich hohes Niveau anheben, weil Sie die Erschwinglichkeitsgrenze überschreiten und dann die Nachfrage von einer Klippe fällt.“ „(Die Preise) sind ehrlich gesagt auf einem peinlichen Niveau. Aber wir hatten auch viele Lieferketten- und Produktionsschocks und wir haben eine verrückte Inflation“, sagte Musk, der zuvor von „einem super schlechten Gefühl“ in Bezug auf die Wirtschaft gesprochen hatte. Tesla hat im vergangenen Jahr mehrfach die Preise erhöht. Beispielsweise liegt der US-Preis für die Langstreckenversion des Modells Y jetzt bei 65.990 US-Dollar, was einem Anstieg von mehr als 30 % seit Anfang 2021 entspricht. Musk sagte, er erwarte, dass die Inflation bis Ende des Jahres nachlassen werde und sich die meisten Rohstoffpreise stabilisieren würden, was seiner Hoffnung nach Tesla erlauben würde, die Preise leicht zu senken. Die Aktien von Tesla legten im vorbörslichen Handel um 1,7 Prozent zu. Die Aktien sind seit ihrem Höchststand im November um etwa 40 Prozent gefallen. Finanzvorstand Zachary Kirkhorn sagte, Tesla dränge immer noch darauf, in diesem Jahr ein Wachstum von 50 Prozent bei den Auslieferungen zu erreichen, und fügte hinzu, dass das Ziel zwar schwieriger geworden sei, „es aber mit einer starken Umsetzung möglich bleibt“. Das chinesische Werk von Tesla beendete das zweite Quartal mit einem monatlichen Rekordproduktionsniveau, nachdem es aufgrund von Sperrungen im Zusammenhang mit COVID-19 zur Schließung gezwungen war. Musk sagte, dass neue Fabriken in Berlin und Texas darauf abzielten, bis Ende des Jahres 5.000 Autos pro Woche zu produzieren, und fügte hinzu, dass Berlin im Juni 1.000 Autos pro Woche produzierte. Er hatte zuvor gesagt, die neuen Fabriken seien „gigantische Geldöfen“. Morgan Stanley Analysten sagten in einem Bericht nach Teslas Gewinnbekanntgabe, dass sie „kurzfristig Margengegenwind aufgrund (neuer) Herausforderungen beim Hochfahren der neuen Produktion, insbesondere in Berlin“, sehen. Tesla-Führungskräfte räumten eine anhaltende Knappheit bei der Versorgung mit Mikrochips der älteren Generation ein, sagten jedoch, dass es keine größeren Probleme bei der Versorgung mit Chips und Batterien gebe, abgesehen von unvorhergesehenen Abschaltungen im Zusammenhang mit COVID. Der EV-Hersteller verzeichnete für das im Juni endende zweite Quartal einen bereinigten Gewinn von 2,27 US-Dollar pro Aktie gegenüber den Konsensschätzungen der Analysten von 1,81 US-Dollar. Die Bruttomarge im Automobilbereich fiel auf 27,9 Prozent, ein Rückgang gegenüber dem Vorjahr und dem Vorquartal. Der Gesamtumsatz ging von 18,76 Milliarden US-Dollar im Quartal zuvor auf 16,93 Milliarden US-Dollar zurück und beendete damit die Serie der Rekordeinnahmen in den letzten Quartalen. Analysten erwarteten demnach 17,10 Milliarden US-Dollar Refinitiv. BITCOIN ZU BARGELD Tesla sagte, es habe etwa 75 % seiner Bitcoin-Käufe in Fiat-Währung umgewandelt und damit 936 Millionen US-Dollar in bar zu seiner Bilanz hinzugefügt. Musk sagte, der Verkauf sei getätigt worden, um die Liquidität zu erhöhen, als Tesla unsicher war, wie lange die COVID-Sperre in China andauern würde. Tesla hat keinen seiner Bestände an der Kryptowährung Dogecoin verkauft. „Dies sollte nicht als Urteil über Bitcoin verstanden werden“, sagte er und fügte hinzu, dass Tesla offen dafür sei, seine Kryptowährungsbestände in Zukunft zu erhöhen. Musk hatte im Mai letzten Jahres gesagt, dass Tesla seinen Bitcoin nicht verkaufen werde. „Die Bitcoin-Verluste weisen auf einen wichtigen Teil des Tesla-Investment-Cases hin – seinen exzentrischen Eigentümer. Während Musks beeindruckende Innovation dem Unternehmen gute Dienste geleistet hat, wirft sein persönliches Flair allmählich Fragen zur Unternehmensführung auf“, sagte er Laura HoyAnalyst bei Hargreaves Lansdown.
Die Gewinne von Tesla übersteigen das Ziel, aber die Nachfrage könnte durch hohe Preise beeinträchtigt werden, warnt CEO Elon Musk
Tesla meldete einen geringer als erwarteten Rückgang des Quartalsgewinns, der durch eine Reihe von Preiserhöhungen für seine Autos unterstützt wurde Elon Musk später gesagt, seien „peinlich hoch“ und könnten der Nachfrage schaden. Tesla verkaufte auch einen Großteil seiner Bitcoin-Bestände, was zu geringeren Wertminderungen als erwartet führte, die durch einen Wertverlust der Kryptowährung verursacht wurden, sagten Analysten.