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Frohen 4. Juli für alle Amerikaner in den USA und im Ausland. An diesem Tag der Unabhängigkeit habe ich viel über Bewegungsfreiheit nachgedacht – schließlich ist dies ein Newsletter, der sich der Mobilität widmet. Ich spreche von der Vorzugs- und Immunitätsklausel in der US-Verfassung, Artikel IV, Abschnitt 2, Absatz 1.
Das Grundrecht auf Freizügigkeit umfasst zwischenstaatliche Reisen. Erwägen Sie, die Klausel zu überprüfen; Ich vermute, dass es in einem Beitrag mehr Aufmerksamkeit bekommen wird Roe v. Wade Welt.
Da dies ein Feiertagswochenende ist, mache ich es kurz und bündig. Bis nächste Woche.
Oh, ein Element zum Markieren. Unsere regelmäßige Q&A-Reihe für Gründer ging diese Woche etwas weiter. Rebecca Bellan interviewt Fia Jonesder sich mit 19 Jahren an den Gründer und CEO von Rocket Lab wandte Peter Beck auf einer Party und erzählte ihm, dass sie eine Idee hatte, die das Spiel für die Stromversorgung von Satelliten verändern würde. Sie würde ihm gerne alles darüber erzählen … wenn er bereit wäre, eine Geheimhaltungsvereinbarung zu unterschreiben. Das Startup von Fia ist Astrix Astronautics.
Sie können mir wie immer eine E-Mail senden an [email protected] um Gedanken, Kritik, Meinungen oder Tipps auszutauschen. Sie können auch eine Direktnachricht an senden @kirstenkorosec
Mikromobben
Vogel hat in letzter Zeit ziemlich viel Drama erlebt, was mit dem NYSE gab ihm eine Warnung für den Handel zu einem zu niedrigen Aktienkurs und müssen 23 % der Mitarbeiter entlassen. Diese Woche, CEO Travis VanderZanden ist von seiner Funktion als Präsident zurückgetreten Nachfolger wird Shane Torchiana, COO von Bird. VanderZanden wird seine Position als CEO und Vorstandsvorsitzender beibehalten.
Bo Mobilitätein in Großbritannien ansässiger E-Scooter-Hersteller, wurde kürzlich gegründet ein neuer Roller mit einem Unibody-Rahmen, der ihm ein nahtloses, kurviges Aussehen und ein stabiles, geschmeidiges Fahrerlebnis verleiht. Das Unternehmen wurde von ehemaligen Formel-1-Ingenieuren gegründet, also ist es sicherlich vielversprechend.
Die Morgendämmerung der elektrisches Mikrofahrrad – wie etwas zwischen einem Roller und einem Fahrrad.
Ich habe keine Ahnung, ob sie gut sind, aber gezielte Werbung hat mich gelehrt, dass man kaufen kann elektrische Mototaxis Großhandel aus Alibaba.
Gozemeine westafrikanische Super-App, hat 10 Millionen Dollar gesammelt seine Flotte von Elektro-Moto-Taxis zu erweitern.
Globaler Umsatz von geteilte Mobilitäteinschließlich Autovermietungen, Ride-Hailing und Bike-Sharing-Apps, werden erwartet 2030 einen Jahresumsatz von 660 Milliarden US-Dollar erwirtschaftenwas einer Steigerung von fast 40 % gegenüber den im Jahr 2020 erzielten Einnahmen entspricht.
Numanein deutsch-indisches Startup, verwendet Von Audi beschaffte Second-Life-Batterien, um elektrische Rikschas nach Indien zu bringen.
Bevölkerung wurde als Mobilitätsmanagementprogramm für das Neue ausgewählt Start von Chicagos permanentem Shared-Scooter-Programm. Das Unternehmen wird Fahrzeug- und Fahrtdaten mit der Stadt teilen, damit sie Fahrzeugobergrenzen, Parkrichtlinien, Eigenkapitalzonen, Bordsteinmanagementlösungen und mehr verwalten kann. In anderen Populus-Nachrichten, ehemals Drehen Vorsitzender Ben Bear hat sich als Berater verpflichtet An die Firma.
Warum E-Bike-Unternehmen ihre Fahrzeuge abgeben müssen USB-C-Aufladung.
Das Vereinigtes Königreich ist Ausweitung gemeinsamer Scooter-Tests bis Mai 2024!
Velotricein Mobilitäts-Startup unter der Leitung von Limes Hardware-Mitbegründer Adam Zhang, hat sein erstes E-Bike auf den Markt gebracht, das Entdecke 1. Es hat eine gerade Rückenposition, so dass es bequem zu fahren ist, eine Reichweite von 60 Meilen mit einer einzigen Ladung, einen abnehmbaren Akku und es ist nicht zu teuer – 1.399 US-Dollar.
– Rebekka Bellan
Angebot der Woche
Jedes Mal, wenn ich auf einer langen Reise mit einem Elektrofahrzeug fahre – das ist kein Tesla – bin ich von der Ladeinfrastruktur in den Vereinigten Staaten enttäuscht. Vielleicht ändert sich das mit diesem Deal.
Ich spreche von der Tochtergesellschaft des Volkswagen Konzerns, Electrify America, die 450 Millionen US-Dollar in einem Deal aufbringt, der ihren ersten externen Investor umfasst, um die Einführung von ultraschnellen Ladestationen in den USA und Kanada zu beschleunigen.
Der Deal, der Nordamerikas größtes ultraschnelles Ladenetz für Elektrofahrzeuge mit 2,45 Milliarden US-Dollar bewertet, umfasst mehr als 100 Millionen US-Dollar des deutschen Industrieunternehmens Siemens und zusätzliches Kapital des VW-Konzerns.
Andere Angebote, die meine Aufmerksamkeit erregt haben …
Bykeapakistanische Fahrradmitfahrgelegenheit und On-Demand-Lieferung Startup, 10 Millionen Dollar gesammelt von den bestehenden Geldgebern Prosus Ventures, MEVP, Sarmayacar, Tharros und Ithaca Capital.
Clarios International, ein Hersteller von Niederspannungs-Fahrzeugbatterien mit Sitz in Wisconsin, hat seinen Börsengang wiederbelebt. Das Unternehmen gab Pläne bekannt, bis zu 100 Millionen US-Dollar aufzubringen. Notizen zum Renaissance-Kapital Dies ist wahrscheinlich ein Platzhalter für einen Deal und schätzt, dass das Unternehmen bis zu 1 Milliarde US-Dollar aufbringen könnte.
Mottu, ein in São Paulo ansässiges Motorradvermietungs-Startup, hat in einer Finanzierungsrunde der Serie B 30 Millionen US-Dollar an Eigenkapital aufgebracht. Das Unternehmen sicherte sich außerdem eine Fremdfinanzierung in Höhe von 10 Millionen US-Dollar.
Paragon-IDein Anbieter von Identifikationslösungen für e-ID, Transport und Smart Cities, Rückverfolgbarkeit, Markenschutz und Payment, übernommen Städtische Dinge. Die Bedingungen des Deals wurden nicht bekannt gegeben.
Grundsatz, a drive now, pay later Fintech-Startup mit Fokus auf EV-Autokredite sammelte 18 Millionen US-Dollar in einer Seed-Runde unter Führung von Human Capital aus San Francisco und Giant Ventures aus London.
Zipp-Mobilität sammelte eine Serie A in Höhe von 6,1 Millionen US-Dollar über Irland hinaus nach Europa zu expandieren.
Bemerkenswerte Lesungen und andere Leckerbissen
Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme
Tesla entkernte das Datenannotationsteam, das an Autopilot arbeitete, entließ fast 200 Mitarbeiter und schloss das Büro in San Mateo, Kalifornien, in dem sie arbeiteten.
Autonome Fahrzeuge
Kreuzfahrt Robotaxis stellten den Betrieb ein und standen am späten Dienstagabend auf einer Straße in San Francisco und blockierten den Verkehr für ein paar Stunden, bis die Mitarbeiter eintrafen und die autonomen Fahrzeuge manuell bewegten.
Aurora, Luminar, USV und Waymo gehören zu einer Gruppe von 34 autonomen Fahrzeugentwicklern, kalifornischen Wirtschaftsorganisationen sowie Automobil- und Logistikunternehmen, die eine unterzeichnet haben offener Brief an Gouverneur Gavin Newsom, der ihn aufforderte, das Verbot des kalifornischen Kraftfahrzeugministeriums aus dem Jahr 2015 für den Betrieb autonomer Lastwagen im Bundesstaat zu überdenken.
Waymos Der bisher schwerste Unfall (der nicht von ihm verschuldet wurde) und an dem ein selbstfahrender Lastwagen beteiligt war, hätte zwar nur mäßige Verletzungen zur Folge gehabt, aber er zeigte, wie unvorbereitet die lokale Regierung und die Strafverfolgungsbehörden mit der neuen Technologie umgehen.
Waymo kündigte eine Partnerschaft mit an JB Jagd Waren für seine Kunden zu liefern Wayfair in einem Pilotprogramm.
Elektrofahrzeuge & Batterien
CATL, ein Batterie-Gigant in China, ist vielleicht kein bekannter Name. Aber es sollte sein. Schau dir das an Feature auf CATL und der Mann, der es leitet.
Cadillac soll den Celestiq, den Halo-EV der Marke, der während der Monterey Car Week im August debütieren soll, rund 300.000 US-Dollar kosten. Tech betrachtet Cadillacs großangelegte Ambitionen für dieses Kleinserienauto.
Kanu könnte vor weiteren Problemen stehen, diesmal auf der Werksseite. Tulsa World berichtet dass Pläne von Canoo zum Bau einer Produktionsanlage im Mid-America Industrial Park durch ungünstige wirtschaftliche Bedingungen verzögert werden könnten.
Drako-Motorenein EV-Startup, veröffentlichte Details zu seinem 2.000 PS starken Super-SUV Drako Dragon.
Hyundai eine Vorschau auf die IONIQ 6 Limousine, den mit Spannung erwarteten Nachfolger des beliebten ersten batterieelektrischen Modells der Marke, dem IONIQ 5 SUV. Details wie die Preisspanne und die Stückzahl des IONIQ 6 will der Autohersteller erst bei der Weltpremiere des Fahrzeugs im Juli bekannt geben.
JD Power veröffentlichte seine US Initial Quality Study und stellte fest, dass batterieelektrische Fahrzeuge und Plug-in-Hybride mehr Probleme haben als das durchschnittliche Auto.
LFP-Batterien: Eine ältere, billigere und sicherere Batterietechnologie, die Chinas Elektrofahrzeugindustrie bereits dominiert, ist nun bereit, die Batterieherstellung weltweit neu zu gestalten und den Absatz von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten anzukurbeln, berichtet Jaclyn Trop in diesem TC+ Deep Dive.
Nicola vertagte seine Jahresversammlung auf den 18. Juli, um dem Unternehmen Zeit zu geben, sich für die Aktionäre einzusetzen, um eine Geldbeschaffungsmaßnahme zur Ausgabe von mehr Stammaktien zu verabschieden.
Rivian eröffnete seine ersten drei EV-Schnellladestationen in Kalifornien und Colorado als Teil des Angebots des Autoherstellers, ein „Abenteuer“-Netzwerk entlang der Autobahnen sowie Standorte in der Nähe von Freizeitaktivitäten aufzubauen, die auf seinen Kundenstamm abgestimmt sind
Tesla lieferte im zweiten Quartal weltweit 254.695 Elektrofahrzeuge aus, ein Rückgang von fast 18 % gegenüber dem Vorquartal, da Lieferkettenbeschränkungen, Chinas verlängerter COVID-19-Lockdown und Herausforderungen bei der Eröffnung von Fabriken in Berlin und Austin das Unternehmen stark belasteten. Der QoQ-Drop ist der erste seit zwei Jahren.
Volkswagen Konzern enthüllte seinen Ausweis. AERO-Konzept in China, das nächstes Jahr als Inspiration für das Flaggschiff des Autoherstellers als Elektrofahrzeug und die erste vollelektrische Limousine weltweit dienen soll.
Technik im Auto
BMW-Gruppe beauftragte Valeo mit der Bereitstellung des fortschrittlichen Fahrerassistenzsystems für die neue Elektrofahrzeugplattform des Autoherstellers, die 2025 auf den Markt kommen soll.
Aktualisierungen zu a Recht auf Reparaturrecht in Massachusetts aufgefordert Autohersteller vertreten durch die Allianz für automobile Innovationen eine Klage einreichen. Das Ergebnis hat wurde noch einmal verzögert. Ein Bundesrichter hat in der vergangenen Woche eine Entscheidung verschoben – das dritte Mal seit März, dass sich das lang erwartete Urteil verzögert.
Personen
Aktivistische Investoren schreien nach dem Wertpapier- und Börsenkommission einzugreifen Teslas schrumpfendes Brett.
Hyzon-Motoren ernannt Shawn Yadon Präsident des Handels. Er wird für die Kommerzialisierung des nordamerikanischen Marktes verantwortlich sein und gleichzeitig die strategische Position von Hyzon bei der Produktion und dem Verkauf seiner Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge unterstützen.
Owen Diazein ehemaliger Aufzugsbetreiber bei Teslas Die Fremont-Fabrik, die das Unternehmen der Rassendiskriminierung beschuldigte, wird erneut vor Gericht gegen den Autohersteller antreten.
Voltadas EV-Ladenetzwerk, ernannt Yifan Tang als Chief Technology Officer.
Gewebte Planetenbeständeeine Tochtergesellschaft von Toyota Motor, eingestellt Johann Absmeier als Chief Technology Officer mit Wirkung zum 25. Juli 2022. Er wird an James Kuffner, CEO von Woven Planet, berichten.