Tesla lieferte im zweiten Quartal weltweit 254.695 Elektrofahrzeuge aus, ein Rückgang von fast 18 % gegenüber dem Vorquartal, da Einschränkungen in der Lieferkette, Chinas verlängerter COVID-19-Lockdown und Herausforderungen bei der Eröffnung von Fabriken in Berlin und Austin das Unternehmen stark forderten.
Dies ist das erste Mal seit zwei Jahren, dass die Auslieferungen von Tesla, die in der ersten Periode dieses Jahres 310.048 betrugen, von Quartal zu Quartal zurückgegangen sind. Die Auslieferungen von Tesla stiegen gegenüber dem zweiten Quartal des Vorjahres um 26,5 %.
Die Reduzierung von Quartal zu Quartal steht im Einklang mit einem umfassenderen Lieferkettenproblem in der Branche. Es verdeutlicht auch die Bedeutung der Tesla-Fabrik in Shanghai für das Geschäft. Tesla schloss seine Fabrik in Shanghai im März mehrmals aufgrund steigender COVID-19-Fälle, die zu einer Schließung der Regierung führten.
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Das Unternehmen gab am Samstag bekannt, dass es 258.580 Elektrofahrzeuge produziert habe, was einer Reduzierung von 15 % gegenüber dem Vorquartal entspreche 305.407 Fahrzeuge hergestellt.
Wie in anderen Quartalen in den letzten zwei Jahren waren die meisten produzierten und ausgelieferten Fahrzeuge Model 3 und Model Ys. Nur 16.411 der produzierten Fahrzeuge waren die älteren Fahrzeuge Model S und Model X.
Tesla sagte in seiner Veröffentlichung, dass der Juni 2022 der Monat mit der höchsten Fahrzeugproduktion in der Geschichte von Tesla war. Trotz dieses Meilensteins haben der EV-Hersteller sowie andere Unternehmen der Branche Schwierigkeiten, mit der Nachfrage Schritt zu halten, da die Probleme in der Lieferkette bestehen bleiben.