„Während die meisten Elektro-Dreiräder in erster Linie mit niedriger Geschwindigkeit unterwegs waren, erwarten wir ein Wachstum im Hochgeschwindigkeitsmarkt, und daher sind diese beiden Produkte für uns von entscheidender Bedeutung, da wir uns darauf freuen, eine entscheidende Rolle beim Übergang Indiens zu sauberer Mobilität zu spielen ,“ Rani SrinivasGründer und CEO von ZERO21, in einer Erklärung. Das 48-V-Passagier-Dreirad Teer bietet eine Reichweite von bis zu 110 km mit einer einzigen Ladung bei einer Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h, während der 72-V-Warentransporter Smart Mule-X eine Reichweite von bis zu 125 km mit einer einzigen Ladung bietet mit einer Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h und einer Nutzlastkapazität von 750 kg, sagte das Unternehmen in einer Pressemitteilung. Srinivas betonte, dass Indien einen enormen Bedarf an Pendler- und Logistiktransporten hat, die effektiv von Dreirädern in verschiedenen Städten bedient werden, und sagte: „In diesem Segment gab es jedoch nicht viele Innovationen.“ ZERO21 sagte, dass seine Kits von der genehmigt wurden Internationales Zentrum für Kraftfahrzeugtechnik (ICAT), eine Prüfzertifizierungs-, Forschungs- und Entwicklungsagentur. Das ReNEW-Umrüstkit hilft sowohl Diesel- als auch CNG-betriebenen Dreirädern bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen liefert bereits Fahrzeuge an Andhra PradeshTelangana, Odisha, Chandigarh, Karnatakaund Maharashtra.
ZERO21 bringt zwei neue Hochgeschwindigkeits-Elektro-Dreiräder und Cargo-Segmente auf den Markt
Der in Hyderabad ansässige Energielösungsanbieter ZERO21 Renewable Energy Solutions hat auf seiner Messe zwei neue elektrische Hochgeschwindigkeits-Dreiräder für Passagier- und Frachtsegmente vorgestellt Zahirabad Einrichtung in Telangana. ZERO21, gegründet von einem Ex-Tesla-Manager, hat enthüllt Teer und Smart Mule-X-Modelle. Es ist einer der Hersteller von Elektro-Kits zur Umrüstung alter Benzin- und Dieselfahrzeuge in Elektrofahrzeuge, die im Dezember 2021 von der Regierung in Delhi eingeführt wurden. „Die Hinzufügung von Teer und Intelligentes Maultier-X würde unser Produktportfolio, das aus unserem Hochgeschwindigkeits-Umbausatz ReNEW und Fahrzeugen der Niedriggeschwindigkeitsklasse wie dem Smart Mule-Frachtpassagier bestand, erheblich erweitern.