Max Verstappen hat am Sonntag in Montreal zum ersten Mal in seiner Karriere den Grand Prix von Kanada gewonnen. Der Niederländer hatte mit viel Widerstand von Carlos Sainz zu kämpfen, hielt den Ferrari-Piloten aber hinter sich und baute seinen Vorsprung als Führender in der Weltcup-Wertung aus.
Ein spätes Safety-Car brachte Sainz ganz nah an Verstappen heran, woraufhin der Limburger auf etwas älteren Reifen bis zum Schluss durchhalten musste. Das gelang dem amtierenden Weltmeister von Red Bull Racing.
Weil der von hinten gestartete Charles Leclerc nicht über Rang fünf hinauskam, baute Verstappen seinen Vorsprung auf den Monegassen auf der WM-Position auf 49 Punkte aus. Sergio Pérez, die Nummer zwei der Gesamtwertung, schied aus. Der Mexikaner liegt nun 46 Punkte hinter Verstappen.
Lewis Hamilton wurde in Kanada Dritter vor seinem Mercedes-Teamkollegen George Russell. Für den siebenmaligen Weltmeister war es der zweite Podiumsplatz der Saison. Fernando Alonso, der als Zweiter gestartet war, überquerte die Ziellinie als Siebter. Nach dem Rennen erhielt der Spanier eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, weil er in einem Kampf mit Valtteri Bottas von seiner Linie abgekommen war, was ihn auf den neunten Platz brachte.
Kanadas Top Ten
- 1. Max Verstappen (Red Bull)
- 2. Carlos Sainz (Ferrari)
- 3. Lewis Hamilton (Mercedes)
- 4. George Russel (Mercedes)
- 5. Charles Leclerc (Ferrari)
- 6. Esteban Ocon (Alpin)
- 7. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
- 8. Guanyu Zhou (Alpha-Romeo)
- 9. Fernando Alonso (Alpin)
- 10. Lance Stroll (Aston Martin)
Alonso stört Verstappen nicht
Verstappen ließ sich am Start von Alonso nicht stören, der als Zweiter neben ihm ins Rennen ging. Der Limburger kam deutlich besser weg und konnte seinen Vorsprung sofort ausbauen. In der dritten Runde überholte der als Dritter gestartete Sainz seinen Landsmann und machte sich auf die Jagd nach Verstappen.
Das Rennen verschlechterte sich, als Pérez in der achten Runde aufgab. Ein virtuelles Safety Car wurde installiert, damit das liegengebliebene Auto des Mexikaners abgeschleppt werden konnte. Verstappen nutzte dies aus, indem er sofort einen Boxenstopp einlegte, während Sainz weiterfuhr und die Führung übernahm.
Verstappen landete sechzig Runden vor Schluss bei einer Zwei-Stopp-Strategie und musste Alonso überholen, um hinter Sainz wieder aufzutauchen. Der Plan war, den Ferrari-Piloten dann auf der Strecke zu überholen oder abzuwarten, bis der Spanier selbst einen Boxenstopp einlegt.
Schumacher stellt zweites virtuelles Safety-Car
Sainz hatte Glück. Genau im logischen Moment, um anzuhalten, hielt Mick Schumacher sein Auto an. Ein Wermutstropfen für den Deutschen, denn er schien auf dem Weg zu seinen ersten WM-Punkten zu sein. Es gab Ferrari die Chance, Sainz in ein neues virtuelles Safety-Car zu holen.
Auch er musste zunächst wieder an Alonso vorbei. Dann lag Sainz neun Sekunden hinter Verstappen, mit seit elf Runden neuen Reifen.
Langsam aber sicher kam der Ferrari näher, während Verstappen immer mehr über Gripverlust klagte. Bis zur 44. Runde. Sechs Sekunden vor Schluss brachte Red Bull den Niederländer ins Rennen. Verstappen landete beim Verlassen der Box knapp hinter Hamilton, doch der amtierende Weltmeister setzte seinen alten Rivalen schnell ab. Die Jagd nach Sainz war eröffnet. Der Abstand betrug zehn Sekunden.
Crash Tsunoda bringt eine neue Wendung
Diese Aufholjagd wurde von Yuki Tsunoda unterbrochen. Der Japaner stürzte beim Verlassen der Box, woraufhin das Safety Car auf die Strecke kam. Sainz nutzte die Gelegenheit für einen zweiten Stopp, musste aber wieder auf harte Reifen umsteigen, da er keine Mediums mehr zur Verfügung hatte. Verstappen ging erneut in Führung, der Spanier schloss hinter dem WM-Spitzenreiter auf.
Von dem Moment an, als Verstappen das Feld wieder in Gang brachte, ging Sainz auf Angriff, aber nie genug, um den Führenden wirklich zu stören. Der Ferrari-Pilot kam ein paar Mal nah dran, aber der Verstappen hielt durch und feierte seinen 26. Sieg in seinem 150. Rennen.
Der nächste Grand Prix ist in zwei Wochen in Großbritannien.