Ein weiterer E-Scooter von Pure Elevtric Vehicle fängt Feuer, diesmal in Gujarat

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Dateifoto nur zur Veranschaulichung

Als die elektrisches Fahrzeug (EV)-Industrie wartet auf neue qualitätsorientierte Richtlinien der Regierung, eine andere E-Scooter zugehörig Reines EV ging in Gujarat in Flammen auf.Der Brandvorfall ereignete sich am Donnerstag in einem Haus der Suvidhinath Society im Distrikt Patan, als die Pure EV’s EPluto 7G E-Scooter wurde aufgeladen, wie in einem Video zu sehen ist, das in den sozialen Medien viral wurde.

Im Video sieht man den Scooter in Flammen und das Ladegerät, das noch am E-Scooter eingesteckt ist. Es wurden keine Opfer gemeldet.Dies war der fünfte Brandvorfall im Zusammenhang mit Pure Energie’s Elektroroller.Pure EV hat noch keine Erklärung zur Brandursache veröffentlicht.Bis heute fingen vier weitere E-Scooter von Pure EV Feuer, der vierte wurde letzten Monat aus Hyderabad gemeldet.Pure EV hatte im April 2.000 Elektroroller zurückgerufen.Da Brände und Explosionen in elektrischen Zweirädern unvermindert anhalten, ist die Regierung bereit, EV-Batteriestandards (BIS-Standards) für EV-Zweiräder einzuführen, die zu einem späteren Zeitpunkt auf Vierräder ausgeweitet werden.Die BIS-Standards für EV-Batterien werden sich mit „Größe, Anschlüssen, Spezifikation und Mindestqualität der Zellen, der Batteriekapazität“ befassen.Niti Aayog betonte in einem kürzlich erschienenen Diskussionspapier auch die Notwendigkeit von BIS-Standards als ersten Schritt in Richtung einer nationalen Politik zum Austausch von Batterien.Die vorläufigen Ergebnisse des von der Regierung eingesetzten Untersuchungsausschusses zu Bränden bei Elektrofahrzeugen identifizierten auch Probleme mit Batteriezellen oder dem Design bei fast allen Bränden mit elektrischen Zweirädern im Land.Die Experten fanden bei fast allen Bränden von Elektrofahrzeugen Defekte in Batteriezellen sowie im Batteriedesign.Die Regierung arbeitet derzeit an neuen qualitätsorientierten Richtlinien für Elektrofahrzeuge, die in Kürze vorgestellt werden.Im vergangenen Monat schickte die Central Consumer Protection Authority (CCPA), die dem Verbraucherministerium der Union untersteht, Mitteilungen an Pure EV und Boom Motors, nachdem ihre E-Scooter im April explodiert waren.


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