Max Verstappen findet es „nicht richtig“, dass die FIA eingreift, um das Aufschaukeln der aktuellen Formel-1-Autos zu verhindern. Auch wenn Red Bull von den angekündigten Maßnahmen voraussichtlich nicht oder kaum betroffen sein wird, ist der amtierende Weltmeister dagegen, die Regeln in einer laufenden Saison anzupassen.
„Es ist egal, ob es besser für uns ist, ich finde es einfach nicht richtig“, stellte Verstappen am Freitag in Montreal klar.
Die FIA will das Aufprallen oder Schweinswale unter anderem durch einen Blick auf die Abnutzung des Wagenbodens eindämmen. Bei zu starker Abnutzung des Holzbrettes und der Gleitblöcke in den Boden eingearbeitet ist, müssen die Teams die Fahrzeugabstimmung künftig entsprechend anpassen.
Es ist ein gezielter Eingriff, der vor allem Teams betrifft, die stark unter Sprungkraft leiden, wie etwa Mercedes. Der Red Bull ist eines der am wenigsten hüpfenden Autos im Starterfeld.
Regeln laut Verstappen schwer durchzusetzen
Verstappen glaubt, dass die Teams es sowieso selbst lösen sollten und dass kein Eingreifen erforderlich ist. „Alle Ingenieure, mit denen ich spreche, sagen dasselbe: Stell das Auto höher, dann ist es viel weniger oder weg“, sagte Verstappen.
„Jedes Team sucht jetzt selbst nach dem Limit, also ist es verrückt, die Regeln deswegen anzupassen. Nur weil bestimmte Teams mit diesem Problem nicht umgehen können. Und ich denke, es ist auch schwierig, diese neuen Regeln durchzusetzen.“
Laut dem WM-Spitzenreiter muss das gesamte Design eines Autos geändert werden, wenn es denn sein soll Tümmler gehören wirklich der Vergangenheit an. „Dann muss man die ganze Philosophie ändern. Sie sind einfach so konstruiert, und am Ende hüpfen alle Autos zu sehr. Hoffentlich können wir das in Zukunft lösen.“
„Fußballer haben auch Knieprobleme“
Verstappen verstehe die Sicherheitsgründe hinter dem Eingreifen der FIA, gehe aber davon aus, dass sich die Fahrer selbst für die Formel 1 entscheiden. Spitzensport hinterlasse immer Spuren, argumentierte der Limburger.
„Fußballer bekommen oft Knieprobleme, Motocross-Fahrer auch. Und viele MotoGP-Fahrer haben sich unzählige Knochen im Körper gebrochen“, resümierte Verstappen. „Natürlich ist es nicht gesund, aber das ist unser Sport und unsere Leidenschaft.“
Die FIA gab die neuen Regeln am Tag vor dem Grand Prix von Kanada bekannt. Wann die Vollstreckung wirksam wird, ist noch nicht bekannt. Das Rennen in Montreal dient der Datenerhebung.