Ein leitender Forscher am IIT-M, der sich auskennt, sagte IANS, dass die Zink-Luft-Batterien wirtschaftlich sind und eine längere Haltbarkeit haben, was sie in zwei- und dreirädrigen Elektrofahrzeugen nützlich macht.Forscher plädieren auch für separate Zink-Luft-Ladestationen ähnlich wie Tankstellen, und Benutzer von Zink-Luft-Batterien können ihre gebrauchten und leeren Batterien gegen die aufgeladenen austauschen.Dies ist ein großer Vorteil der Zink-Luft-Batterien, da Lithium-Ionen-Batterien insgesamt durch eine geladene Lithium-Ionen-Batterie ersetzt werden müssen und zu einer doppelten Kapitalinvestition im Vergleich zu Zink-Luft-Batterien führen.Das Forschungsteam der IIT-Madras plant auch, gebrauchte „Zinkkassetten“ durch Sonnenkollektoren wieder aufzuladen.Die Forscher sagten, dass die Zink-Luft-Batterien sicher sind, da sie kein Feuer fangen, da die Batterien wässrige Elektrolyte verwenden.Ein leitender Forscher in der Chemieingenieurwesen Die Abteilung von IIT-Madras sagte, dass Zink im Land in großen Mengen verfügbar ist, und sagte, dass sein Team ein futuristisches Modell von Zink-Luft-Batterien für Elektrofahrzeuge entwickle.
Forscher des IIT-Madras entwickeln Zink-Luft-Batterien
Chennai, Forscher an der Indisches Institut für TechnologieMadras (IIT-M) entwickeln Zink-Luft-Batterien als Alternative zu Lithium-Ionen-Batterien für den Einsatz in elektrische Fahrzeuge.IIT-M-Forscher haben nach vorliegenden Informationen bereits Patente für die Technologie angemeldet.