DeLorean veröffentlichte neue Details und Bilder seines Alpha 5 EV, eines Elektrofahrzeugs mit Flügeltür, von dem die Eigentümer des Unternehmens hoffen, dass es die lange nicht mehr existierende Marke wiederbeleben und möglicherweise die Richtung für mehr Elektromodelle vorgeben wird.
Der große öffentliche Moment des Unternehmens – und der Elektrofahrzeuge – wird erst später in diesem Sommer bei der Monterey Car Week stattfinden. Aber die Eigentümer der Marke, die bestrebt sind, aus dem Interesse an Elektrofahrzeugen Kapital zu schlagen und der Veranstaltung vielleicht ein wenig Schwung zu verleihen, veröffentlichten Bilder und Spezifikationen, die zeigen, dass der Alpha 5 den zweitürigen Flügelrahmen behält, der im vorgestellt wird Zurück in die Zukunft Trilogie, verfügt aber über eine kurvigere, schlankere Silhouette und Platz für vier Passagiere.
Bisher sind die Absichten des Unternehmens, die Marke DeLorean nach einer langen Pause wiederzubeleben – sowie wie und wo es den Alpha 5 finanzieren und bauen wird – nicht klar. Joost de Vries, CEO von DeLorean und ehemaliger Vorstandsvorsitzender von Karma Automotive, der im Dezember in das Unternehmen eingetreten ist, wird voraussichtlich am Freitag auf dem Electrify Expo EV-Festival in Long Beach, Kalifornien, sprechen. Es wird erwartet, dass de Vries weitere Informationen über die umfassenderen Ambitionen des Unternehmens zur Elektrifizierung weitergeben wird.
DeLorean sagte am Dienstag, dass der Alpha 5-Sportwagen typische Werte für ein Hochleistungs-EV veröffentlichen wird, indem er auf seinem Weg zu einer Höchstgeschwindigkeit von 155 Meilen pro Stunde in knapp drei Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt. Das Unternehmen schätzt, dass die 100-kWh-Batterie des Autos mit einer vollen Ladung mehr als 300 Meilen zurücklegen kann.
Die ursprüngliche DeLorean Motor Company, Hersteller des zeitreisenden DMC-12, der in den 1980er Jahren die Hauptrolle in der Zurück in die Zukunft-Trilogie spielte, wurde 1975 in Detroit von John DeLorean, dem Pontiac-Designer hinter dem GTO und dem Firebird, gegründet. Sieben Jahre später wurde es aufgelöst.
Die wiederbelebte DeLorean Motor Company, die den Alpha 5 entworfen hat, gehört einem in Texas ansässigen DeLorean-Restaurator, der 1995 die Rechte an der Marke gekauft hat und sich anscheinend auf Elektromodelle konzentriert.
Der EV wurde von Italdesign entworfen, das vor vier Jahrzehnten auch den ursprünglichen DMC-12 mitgestaltete. Wenn man sich die veröffentlichten Bilder ansieht, behält der Alpha 5 den zweitürigen Flügelrahmen aus dem Film bei, weist aber eine kurvigere, schlankere Silhouette auf. Es gewinnt auch zwei Sitze, ein Paar Infotainment-Bildschirme und einen Frunk, verliert aber den Flusskondensator.
Das Auto wird laut der Website des Unternehmens auf eine Mischung aus „künstlicher Unterstützung“ und menschlicher Kontrolle angewiesen sein. Dies scheint darauf hinzudeuten, dass es eine Art fortschrittliches Fahrerassistenzsystem geben wird, aber es ist unklar, was die spezifischen Funktionen sein werden.
DeLorean hat keine Details zu Preis, Markteinführung oder Produktionslauf veröffentlicht. Es wird am 18. August beim Pebble Beach Concours d’Elegance in Pebble Beach, Kalifornien, uraufgeführt.
Das Unternehmen antwortete am Dienstag nicht sofort auf eine Stellungnahme.