Grimsby: Einheimische in der verblassten Fischerstadt Grimsby haben am Dienstag für ihre Lebensunterhalt und die reiche Umgebung am Meer geäußert, einen Tag, nachdem ein Frachtschiff einen Tanker vor Englands Nordostküste getroffen hatte.
Am Dienstag gab es einen Tag in der Hafenstadt Grimsby einen Tag, nachdem ein Frachtschiff einen Tanker vor Englands Nordostküste mit Befürchtungen getroffen hatte, dass sich der Unfall auf den Lebensunterhalt und die Umwelt auswirken könnte.
Etwa 20 Kilometer bis zum See Stena Unbefleckter TankerEin großes Feuer auszulösen, war kaum mehr als ein Rauchwrack.
Der noch verankerte Stena-Makulations-Tanker wurde in der Nordsee mit einem klaffenden Schnitt an der Seite immer noch verankert.
In Grimsby, einst die Heimat der weltweit größten Fischereiflotte, blieben der Hafengebiet, in dem gerettete Seeleute aus den beiden Schiffen genommen wurden, abgesperrt.
Vierundzwanzig Stunden zuvor hatte das Geräusch von Hubschrauber und Krankenwagen die Luft gefüllt, als alle außer eines der Besatzungsmitglieder es an Land schafften.
Die Stadtbewohner in der Fischerei- und Seefahrergeschichte der Region drückten erstaunt darüber, dass ein solcher Unfall trotz moderner Navigationsausrüstung im helllichen Tageslicht geschehen könnte.
Der Stena Unbefleckte Tanker mit 220.000 Barrel Strahlkraftstoff war vor Anker gewesen, als das Containerschiff Solong am Montagmorgen in ihn rast.
„(Ich war) sehr überrascht“, sagte Raymond Todd, 71, AFP in einem örtlichen Café, weil moderne Geräte solche Unfälle bedeuteten, „nicht passieren“.
Der pensionierte Fischer, der im Alter von 15 Jahren auf See ging und sein Arbeitsleben in den Gewässern von Island, Norwegen und Grönland fischte, spekulierte, dass ein „mechanischer Versagen mit dem Radar oder etwas“ die Ursache gewesen sein könnte.
Andernfalls sagte er: „Ich würde denken, dass (sie) nie jemanden hatten, der das Radar besetzt hat.“
„Offensichtlich ist es da draußen dicker Nebel, also hätten sie zusätzliche Aussichten auf der Brücke haben sollen, und wenn es 16 Knoten machte, ist ich mir vor, dass sie mit voller Geschwindigkeit so schnell gegangen sind? In einer geschäftigen Versandspur“, sagte er.
Todd sagte, er befürchtete, dass eine Ölpest oder Freigabe von giftigen Produkten von den Schiffen den Lebensunterhalt der Fischer „zerstören“ könne, die immer noch „tatsächlich rausgehen, um seinen Lebensunterhalt zu verdienen“.
Die Polizei von Humberside teilte am Dienstag mit, dass ein 59-jähriger Mann wegen des Verdachts des Verdachts auf ein Totschlag nach dem Unfall verhaftet worden sei.
Naturleiche Küste
Mitte des 20. Jahrhunderts war Grimsby einer der weltweit führenden Fischereihäfen, aber die Flotten von Trawlern verschwanden in den 1970er Jahren.
Fischer beschuldigten die „Kabeljaukrieg„Über das Fischereigelände mit Island schnitzten die EU -Quoten in ganz Europa die Meere und reduzierten den Fang britischer Boote.
Die Einheimischen drückten auch Ängste für die Vogel- und Naturküste der Region aus.
Transportminister Mike Kane sagte dem Parlament, dass derzeit „kein Zeichen der Umweltverschmutzung“ sei.
Aber Andrew Vear, 54, sagte, seine Frau, die für eine Vogelschutzgruppe arbeitet, sei „wirklich besorgt“, als er Fenster in einer örtlichen Kneipe reinigte.
Vear sagte, auch er sei besorgt über Puffiner und Siegel, die gut etablierte Kolonien rund um die Humber-Mündung haben.
Wirtschaftliche Auswirkungen
Der 84 -jährige Helen Dawson war optimistischer in Bezug auf die Auswirkungen auf die Küste. „Sie werden es irgendwie frei machen“, sagte sie.
Sie warnte jedoch, dass die Fische, wenn er betroffen wäre, nicht nur auf lokale Fischer, sondern auch auf lokale Restaurants und andere, die an der Wirtschaft der Stadt beteiligt waren.
„Dies ist eine Angelstadt, die wir dafür bekannt sind“, fügte der Massagetherapeut Amy Wilson, 34, hinzu.
Sie sagte, sie sei verärgert über die „menschlichen Verluste“ – ein vermisstes Besatzungsmitglied sei als tot geltend – sowie „die dauerhaften Auswirkungen auf die Umwelt“.
Für sie war der Unfall „definitiv ein weiterer Kick in den Zähnen“ für die Region, die in den letzten Jahrzehnten einen Rückgang seines wirtschaftlichen Schicksals verzeichnete.
Vor fast einem Jahrzehnt stimmten rund 70 Prozent der Menschen in der Stadt für den Brexit, in der Hoffnung, dass die Abreise des Vereinigten Königreichs von der Europäischen Union sein flockendes Schicksal stärken würde.
Aber Wilson sagte, es gebe kaum Anzeichen für wirtschaftliche Schub.
„Wir werden immer wieder versprochene Verbesserungen … es passiert einfach nicht“, sagte sie.
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