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Klare Motoren lieferte diese Woche eine Überraschung Peter Rawlinson trat zurück. Die Spekulationen über die Abreise, zu der auch die Freilassung eines Vorstandssitzes gehört, wurde verstärkt, als Rawlinson nicht am Ertragsgespräch des vierten Quartals teilnahm.
Senior Reporter Sean O’Kane Hat alle Details, einschließlich der Aufführung des EV -Herstellers, der den Spitzenplatz (vorerst) füllt und die Ziele des Unternehmens voranschreiten. Rawlinson wird in gewisser Weise in der Nähe sein, obwohl er angemerkt werden sollte, dass er nicht täglich da sein wird, und er wird auch keine Entscheidungsbefugnis haben. Das Unternehmen sagte, er werde als „strategischer technischer Berater“ turqi Alnowaiser fungieren, der Vorstandsvorsitzende und Top -Executive bei Saudi -Arabiens souvereign Wealth Fund – Lucids Mehrheitseigentümerin – der Mehrheitseigentümer von Lucid.
Wohin geht Lucid von hier aus? Es muss mehr EVs verkaufen – nämlich den neuen Schwerkraft -SUV – und die Kosten senken. Das ist keine kleine Leistung, insbesondere wenn man bedenkt, dass Lucid auch eine neue mittelgroße Fahrzeugplattform (mehr $$$) entwickelt, die voraussichtlich Ende 2026 starten wird.
Bevor wir in den Rest der Nachrichten springen, wollte ich einen Artikel darüber hervorheben Flexport CEO Ryan Petersen und eine Reihe neuer Produkte und Funktionen, die das Start der Frachtweiterleitung und das Logistik starten. Viele dieser neuen Produkte verwenden KI, was mir nicht aufgefallen ist.
Es ist das Tempo des Rollouts. Petersen sagte gegenüber Tech, dass dies der erste in einer Reihe von halbjährlichen Ankündigungen dieser Art ist-à la Airbnb. Laut Petersen ist Airbnb -Gründer Brian Cheskys Gespräch über den Gründermodus die Strategie inspiriert. Der virale Moment für den „Gründermodus“, der von Paul Graham’s angeheizt wurde Aufsatzkönnte vorbei sein. Der neueste Schritt von Petersen zeigt jedoch, dass diese Managementstrategie nicht so bald verblasst.
Ein kleiner Vogel
Erinnere dich an die große Runde von Kreuzfahrt Entlassungen, die Anfang dieses Monats passiert sind? Für diejenigen, die nicht die Muttergesellschaft Gm kündigte an, dass es die Belegschaft von Cruise um fast 50%senken würde. Die Überreste von Cruise sollen sich unter der Muttergesellschaft General Motors bewegen, da der Autohersteller seine Ressourcen zur Verbesserung seines Freisprecher-Fahrer-Systems Super Cruise lenkt und schließlich persönliche autonome Fahrzeuge ausführt.
Einige kleine Vögel sagten uns, dass seit der ersten Runde einige weitere Entlassungen aufgetreten sind, nämlich dass das Kreuzfahrt -Marketing -Team – ungefähr acht Personen – entlassen wurde. Wir hören, dass Finanzen und Rechtsabteilungen wahrscheinlich folgen werden, sobald der Übergang abgeschlossen ist.
Hast du einen Tipp für uns? E -Mail Kirsten Korosec bei [email protected] oder mein Signal bei kkorosec.07, Sean O’Kane unter [email protected] oder Rebecca Bellan unter [email protected]. Oder sehen Sie sich diese Anweisungen an, um zu erfahren, wie Sie uns über verschlüsselte Messaging -Apps oder Severedrop kontaktieren können.
Angebote!
Beginnen wir mit der transport-adjazenten Welt der Lieferung. Letzten Monat, niederländische Lebensmittelkompetenzriese Essen Sie einfach zum Mitnehmen verkauft Grubhub Für 650 Millionen US -Dollar ein Bruchteil der Bewertung von 7,3 Milliarden US -Dollar, die das Lieferung des Lieferung im Jahr 2020 hatte. Jetzt wird nur ein Miteigentümer gegessen.
Globales Technologieunternehmen Prosus erreichte eine Vereinbarung zu kaufen Essen Sie einfach zum Mitnehmen für 4,1 Milliarden Euro in bar. Wenn der Deal abgeschlossen ist, werden Prosus die viertgrößte Gruppe für Lebensmittelversorgung weltweit.
Andere Angebote, die meine Aufmerksamkeit erregen …
Aiden Autoein angeschlossenes Fahrzeugtechnologie und Datenschutz -Startup, sammelte 4,2 Millionen Dollar In einer Saatgutfinanzierungsrunde unter der Leitung von Nuri Venture Partners. Weitere Anleger sind If Insurance, Tengro Ventures, Band of Angels, Mentors Fund, Start Equity Ventures, Conxcity und Weltham Capital sowie eine unbenannte Gruppe von Angel -Investoren und Familienbüros. Das in San Francisco ansässige Startup, das von ehemaligen Volvo-Ingenieuren gegründet wurde, hat bisher 6,1 Millionen US-Dollar gesammelt.
Airo -Gruppeein Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen mit Sitz in Albuquerque, New Mexico, und Washington, DC, beantragten eine geschätzte Schätzung 100 Millionen US -Dollar Börsengang. Das Unternehmen plant, die Nasdaq -Exchange aufzulisten.
Schaltungein kurzes, elektrisches Shuttle Solutions-Startup, 17 Millionen Dollar gesammelt als Teil einer Serie B -Runde. Das private Investmentunternehmen MKB sowie bestehende Investoren Tribeca Venture Partners und Impact Engine nahmen teil.
Donut Laboreine Tochtergesellschaft von Verge -Motorrädern, die Elektromotoren und andere verwandte Technologien entwickeln, 15 Millionen Euro gesammelt. Der Ankerinvestor des Unternehmens ist Risto Siilasmaa, Gründer von Cybersecurity Companies F-Secure und mit SECURE und ehemaliger Vorsitzender von Nokia’s Board. Siilasmaa wird auch das Board von Donut Lab beitreten.
Gozemein afrikanisches Startup, das über seine App mit Fahrhang, Handel, Fahrzeugfinanzierung und digitalem Bankgeschäft in Togo, Benin, Gabon und Kamerun anbietet, sammelte 30 Millionen US-Dollar in einer Finanzierungsrunde der Serie B. Die Runde, die ein Eigenkapital von 15 Millionen US -Dollar und Schulden in Höhe von 15 Millionen US -Dollar umfasst, wurde von SAS Shipping Agenture Services und Al Mada Ventures geleitet.
Vidyutein in Bengaluru, Indien ansässiges Startup, das Finanzmittel für Handels- und Passagier-EVs bietet, sammelte 2,5 Millionen Dollar aus blühenden Unternehmungen.
Bemerkenswerte Lesevorgänge und andere Tidbits
Autonome Fahrzeuge
AAA Veröffentlicht seine jährliche Umfrage, die das Interesse der Verbraucher und die Akzeptanz fortschrittlicher Fahrerassistanzsysteme beurteilen soll und Robotaxis. TL; DR: Die Begeisterung für selbstfahrende Fahrzeuge ist niedrig-nur 13% der befragten Fahrer betrachten es als Priorität, ein Rückgang von 18% im Jahr 2022. Und es scheint, dass viele nicht daran interessiert sind, sie zu verwenden, und 53% sagen, sie würden sich nicht dafür entscheiden, in einem zu fahren. In der Zwischenzeit ist das Interesse an ADAS hoch, insbesondere um Funktionen wie automatische Notbremsung.
Avride Autonome Sidewalk Delivery Roboter haben es nach Japan geschafft. Der Yandex Spinout hat im Zentrum von Tokio mit einer Flotte von etwa 10 Robotern kommerzielle Operationen eingeführt.
Elektrofahrzeuge, Laden und Batterien
Aston Martin 170 Arbeitsplätze schneiden Und schob Pläne zurück, um ein EV zu starten (wird es jemals passieren?). Das Unternehmen wird stattdessen an einem Ultra-Luxury-Hybridmodell arbeiten.
Letzte Woche habe ich Seans Artikel hervorgehoben, der untersuchte, wie und wer das organisiert hat Tesla -Übernahme Bewegung, die zu Proteste in Tesla Showrooms in Dutzenden von US -Städten führte. Jetzt scheint es, dass die Tesla -Übernahmebewegung an Traktion gewinnt. Die Frage ist, wie lange es bestehen bleibt und ob es sich auf Teslas Gewinn auswirken wird, wie die Demonstranten hoffen.
Bereich der ReichweiteEin Startup, das elektrifizierte SemitRailer entwickelte, mischt sein Executive Deck. Gründer und CEO Ali Javidan wechselt in die Rolle des Präsidenten und der CTO, teilte das Unternehmen gegenüber Tech. Jon Foster, der frühere CFO von Zoox, der Architekten bei der Akquisition des Autonomous Vehicle Company durch Amazon half, ist der neue CEO von Range.
Zukunft des Fluges
Joby Aviation veröffentlichte seine Einnahmen Und hier wissen wir. Der elektrische vertikale Start- und Landungstartup besagt, dass es auf dem richtigen Weg ist, bis Mitte 2025 ein Flugzeug nach Dubai zu liefern, wenn es die Bereitschaft des Fahrzeugs zum Tragen von Passagieren demonstriert. Das Unternehmen hat jetzt fünf Flugzeuge in seiner Testflotte und hat in der vierten Stufe der Typ -Zertifizierung Fortschritte gemacht. Laut Joby erwartet es den letzten Schritt des FAA -Zertifizierungsprozesses innerhalb der nächsten 12 Monate. Dies ist jedoch eine teure Verfolgung: Der Nettoverlust von Joby für 2024 betrug 608 Millionen US -Dollar.
Tech im Auto
Vor vier Jahren, Google wurde von einer Kartellstreue von 100 Millionen Euro von der italienischen Wettbewerbsbehörde betroffen, weil er sich weigerte, eine von Enel entwickelte Elektro-Car-Lading-App mit seiner Android Auto-Plattform integrieren zu lassen. Senior Reporter Natasha Lomas schrieb über eine neue Entscheidung des Gerichts der Europäischen Union, das die Ansicht der Watchdog -Organisation bestätigte, dass Googles ursprünglicher Block gegen den Missbrauch von Kartellrecht sein kann.
Das Ende? Das CJEU -Urteil enthält die Bedingungen für Tech -Riesen, wenn es um Interoperabilität geht, die für App -Hersteller, die ihre Waren an die wichtigsten Plattformen anschließen möchten, eine umfassendere Anwendbarkeit haben.
Die Räder dieser Woche
Nichts diese Woche, aber bleiben Sie dran.
Was ist „die Räder dieser Woche“? Es ist eine Chance, über die verschiedenen Transportprodukte zu erfahren, die wir testen, egal ob es sich um ein elektrisches oder hybrides Auto, ein E-Bike oder sogar eine Fahrt in einem autonomen Fahrzeug handelt.