Indonesiens weitläufiger Archipel bereitet Logistikunternehmen seit langem Kopfzerbrechen, aber an mutigen Herausforderern mangelt es nicht. Das in Jarkata ansässige Unternehmen Astro, das eine 15-minütige Lebensmittellieferung anbietet, hat kürzlich eine Finanzierungsrunde der Serie B in Höhe von 60 Millionen US-Dollar abgeschlossen und damit seine Gesamtfinanzierung auf 90 Millionen US-Dollar erhöht, seit das Geschäft vor nur neun Monaten gestartet wurde.
Die Runde der Serie B wurde von Accel, Citius und Tiger Global angeführt, mit Beteiligung der bestehenden Investoren AC Ventures, Global Founders Capital, Lightspeed und Sequoia Capital India. Das Unternehmen lehnte es ab, seine Post-Money-Bewertung offenzulegen.
Die Geschwindigkeit, mit der Astro Investitionen anzieht, zeigt die Notwendigkeit kräftiger Vorabinvestitionen in das Rennen um die Lebensmittellieferung, bei dem es darum geht, schnell eine Logistikinfrastruktur aufzubauen und treue Kunden vor Konkurrenten zu gewinnen. Gegründet von Tokopedia-Veteran Vinzenz TjendraAstro plant, seine Finanzierungserlöse für die Akquisition von Benutzern, die Produktentwicklung und die Einstellung weiterer Mitarbeiter auszugeben, um das derzeitige Team von 200 Mitarbeitern zu verstärken.
Wie in vielen Ländern der Welt hat die On-Demand-Lieferung während der COVID-19-Pandemie in Indonesien einen Schub erhalten. Aber die Durchdringung von E-Lebensmitteln im Land bleibt gering und ist es auch geschätzt bis 2022 nur noch 0,5 % betragen, verglichen mit Chinas 6 % und Südkoreas 34 % im Jahr 2020.
Das bedeutet, dass es eine große Chance für Unternehmen wie Astro gibt, die versuchen, die Bequemlichkeit der Online-Lebensmittelbestellung gegenüber stationären Besuchen zu beweisen. Der E-Lebensmittelliefermarkt in Indonesien wird prognostiziert 6 Milliarden Dollar erreichen bis 2025.
Astro bietet eine 15-minütige Lieferung in einem Umkreis von 2-3 km über sein Netzwerk von gemieteten „Dark Stores“ an, bei denen es sich um Vertriebszentren handelt, die nur für Online-Einkäufe eingerichtet wurden. Das Unternehmen hat sich für ein bargeldintensives Modell entschieden, da es die gesamte Benutzerreise von der Bestandsbeschaffung über die Lieferkette und die Mid-Mile- bis zur Last-Mile-Lieferung besitzt. Der Vorteil dieses schwergewichtigen Ansatzes besteht darin, dass er die Qualität des Kundenerlebnisses überwachen kann.
Astro ist derzeit an etwa 50 Standorten im Großraum Jakarta, einem Gebiet mit 30 Millionen Einwohnern, mit einer Flotte von etwa 1.000 Lieferfahrern tätig. Die Einnahmen stiegen in den letzten Monaten um mehr als das Zehnfache und die Downloads erreichten die Marke von 1 Million, so das Unternehmen.
Das Startup konkurriert mit etablierten Anbietern wie Sayurbox, HappyFresh und TaniHub, um Nutzer für sich zu gewinnen. Die Kunden reichen von Berufstätigen bis hin zu jungen Eltern zu Hause, „die Bequemlichkeit suchen“, sagte Tjendra.
Die Lieferung von Lebensmitteln verbrennt bekanntermaßen Bargeld, aber Tjendra geht davon aus, dass sich die Margen verbessern werden, wenn das Geschäft wächst. Die Haupteinnahmequelle des Unternehmens ist die Bruttomarge, die es aus den verkauften Waren und den von den Kunden gezahlten Liefergebühren erzielt. Ein großer Teil der Kosten des Unternehmens stammt aus der Lieferung, von der der Gründer glaubte, dass sie „im Laufe der Zeit sinken wird, wenn wir Hubs einsetzen und anschließend die Lieferentfernungsgebiete reduzieren“.