Ein Flugzeug von Delta Airlines drehte sich am Montag (Ortszeit) am Pearson Airport in Toronto in Kanada um, landete auf den Kopf und verletzte 17 Menschen. Das aus Minneapolis ankommende Flugzeug trug 76 Passagiere und vier Besatzungsmitglieder.
Der Bemühenluftflug 4819 Mit 80 Menschen an Bord landete am Nachmittag in Kanadas größter Metropole, nachdem er aus Minneapolis im US -Bundesstaat Minnesota geflogen war, sagte die Fluggesellschaft.
Ein Videoaufnahmen des Vorfalls in den sozialen Medien zeigte, dass Passagiere an der Decke gingen, um dem umgestürzten Jet zu entkommen.
Ein Flugbegleiter wurde mit der Aufschrift „Nehmen Sie kein Video ab. Legen Sie das Telefon weg.“ Rettungskräfte kamen am Tatort an, als sich das Flugzeug auf den Asphalt auf den Kopf stellte und am Wochenende teilweise mit Schnee aus einem Wintersturm bedeckt war.
Die Behörde der Greater Toronto Airports bestätigte, dass der Vorfall gegen 14.15 Uhr stattfand. Der Flughafenbetrieb wurde für etwa zweieinhalb Stunden vorübergehend eingestellt. Für Untersuchungen bleiben zwei Landebahnen geschlossen.
Ornge Air Ambulance berichtete, ein Kind in das Krankenhaus des Krankenkrankenhauses von Toronto und zwei verletzte Erwachsene in andere Krankenhäuser zu transportieren.
Es wurden Flugverkehrskontroller über die Situation mit einer medizinischen Hubschrauber -Crew diskutierten. Das Flugzeug ruhte an der Kreuzung der Landebahnen 23 und 15 l nahezu dem Start der Landebahn. „Nur damit Sie sich bewusst sind, gibt es dort Leute draußen, die dort durch das Flugzeug laufen“, sagte ein Controller. Der Hubschrauberpilot antwortete: „Ja, wir haben es. Das Flugzeug ist verkehrt herum und brennt.“
Es ist unklar, was das Flugzeug zum Flip veranlasst hat, aber die Wetterbedingungen waren möglicherweise ein Faktor. Der meteorologische Dienst Kanadas berichtete über, Schnee und Windgeschwindigkeiten von 51 km / h mit Böen von bis zu 40 km / h (65 km / h) zu blasen. Die Temperatur zu dieser Zeit betrug 16,5 Grad Fahrenheit (minus 8,6 Grad Celsius).
Todd Aitken, Feuerwehrchef, sagte, es sei nicht angebracht, die Untersuchung des Absturzes am Flughafen Toronto Pearson zu kommentieren. „Was wir sagen können, ist, dass die Landebahn trocken war und es keine Kreuzwindbedingungen gab“, sagte Aitken.
Deborah Flint, CEO der Greater Toronto Airports Authority, sagte: „Wir sind sehr dankbar, dass es keinen Lebensverlust und relativ leichte Verletzungen gab.“ Die Anzahl der gemeldeten Verletzungen wurde aus einer früheren Anzahl von 19 überarbeitet.