Panamas Präsident bestreitet, einen Deal abzuschließen, dass US -Schiffe den Kanal kostenlos übertragen können

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Frachtschiffe im Cristobal Port in Colon, Panama (Bild Credits: AP)

Panama City: Panamanischer Präsident Jose Raul Mulino Am Donnerstag bestritt die Behauptung des US -Außenministeriums, sein Land habe einen Deal erreicht, in dem US -Kriegsschiffe den Panamakanal kostenlos durchführen konnten.
Mulino sagte, er habe uns am Mittwoch mitgeteilt, dass er uns die Gebühren für die Transit des Kanals festlegen und jemanden von ihnen befreit könne, und er sei überrascht von der Erklärung des US -Außenministeriums, die ansonsten am späten Mittwoch vorschlug.
„Ich habe diese Erklärung gestern völlig abgelehnt“, sagte Mulino während seiner wöchentlichen Pressekonferenz und fügte hinzu, er habe Panamas Botschafter in Washington gebeten, die Erklärung des Außenministeriums zu bestreiten.
Am Mittwochabend teilte das US -Außenministerium über X mit, dass „die US -Regierungsschiffe jetzt den Panamakanal ohne Gebühren durchführen können und die US -Regierung pro Jahr Millionen von Dollar retten können.“ Die Abteilung hatte am Donnerstag keinen sofortigen Kommentar zu Mulinos Äußerungen.
Die Panamakanalbehörde hat später am Mittwochabend eine eigene Erklärung veröffentlicht und sagte, sie habe „keine Anpassungen“ an den Gebühren vorgenommen.
Mulino sagte, die US -Erklärung „überrascht mich wirklich, weil sie eine wichtige institutionelle Erklärung des Unternehmens abgeben, die die Außenpolitik der Vereinigten Staaten unter dem Präsidenten der Vereinigten Staaten aufgrund einer Falschheit regelt. Und das ist unerträglich.“
Die unterschiedlichen Versionen kamen nur wenige Tage, nachdem der US -Außenminister Marco Rubio mit Mulino und Kanalverwalter getroffen und die kritische Handelsroute besucht und besucht hatte.
Rubio hatte eine Nachricht von US -Präsident Donald Trump übertragen, dass Chinas Einfluss auf den Kanal inakzeptabel war.
Rubio hatte Mulino mitgeteilt, dass Trump der Ansicht war, dass Chinas Anwesenheit im Kanalbereich einen Vertrag verletzen könnte, der die Vereinigten Staaten 1999 zur Übergabe der Wasserstraße in Panama übergab. Dieser Vertrag erfordert die dauerhafte Neutralität des amerikanisch gebauten Kanals.
Kanaladministratoren sagten, sie seien offen für die Diskussion von Kriegsschiffen beim Überqueren des Kanals, sagten jedoch nicht, dass sie überlegt hatten, Gebühren zu verzichten.
Mulino sagte am Donnerstag, dass sowohl die Verfassung von Panama als auch die Gesetze, die die Kanalbehörde regulieren, deutlich machen, dass weder die Regierung noch die Behörde Gebühren verzichten können. „Es ist eine verfassungsrechtliche Einschränkung“, sagte er.

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