Der XB-1-Demonstratorflugzeug von Boom Supersonic ist gerade überschall im Himmel über die Mojave-Wüste in Kalifornien und war damit das erste Zivilflugzeug, das die Schallbarriere bricht.
Das Flugzeug des amerikanischen Startups erzielte die historische Leistung in seinem zwölften Testflug. Es löste Mach 1 und blieb etwa vier Minuten lang überschall, und erreichte Mach 1.1. Der Testpilot Tristan Brandenburg brach zweimal mehrmals die Soundbarriere, bevor er den Anruf erhielt, um das XB-1 in den Mojave Air & Space-Hafen zurückzubringen.
Der Überschallflug kommt acht Jahre, nachdem Boom die XB-1 zum ersten Mal enthüllt hat. Es handelt sich Ouvertüre.
Boom -CEO Blake Scholl schrieb in a Post auf x über das Wochenende das “[m]Die Arbeiten müssen bis zur Ouvertüre skalieren. “ Dazu gehört das erste Mal, dass der Motor der Ouvertüre zum ersten Mal aufgelöst wird, was Boom später in diesem Jahr hofft.
Wenn und wenn das Unternehmen es bauen kann, hat Ouvertüre bereits Kunden im Warten: American Airlines und Japan Airlines haben alle Bestellungen für das vorgeschlagene Überschallflugzeug erteilt.
Brandenburg landete den XB-1 kurz vor 12 Uhr ET sicher. Boom hat gesagt, dass in den nächsten ein oder zwei Wochen ein zweiter Überschall -Testflug stattfinden könnte.
“[T]Sein „Falcon 1“ -Moment von Supersonic Flight „, schrieb Scholl über das Wochenende und bezog sich, als SpaceX ‚erste Rakete im Jahr 2008 den Orbit erreichte.
Scholl fügte hinzu, dass „XB-1s Überschallflug markiert das erste Mal, dass ein Überschalljet von etwas anderem als einem Nationalstaat stammt“. Die 2003 im Ruhestand getretene Concorde wurde gemeinsam von den britischen und französischen Regierungen gebaut.
Diese Geschichte entwickelt sich…