Wir hören regelmäßig Geschichten über Unternehmen, die Ihre sensiblen persönlichen Daten – einschließlich Ihrer Standortdaten – an den Meistbietenden verkaufen. Der jüngste Übeltäter scheint General Motors zu sein.
Die Federal Trade Commission behauptet, dass GM und Onstar – das abonnementbasierte Fahrzeugsicherheitssystem von GM – die präzisen Geolokalisierungsdaten und Fahrverhaltensinformationen der Fahrer von Millionen von Fahrzeugen gesammelt, verwendet und verkauft haben, ohne die Verbraucher angemessen zu informieren und ihre Zustimmung einzuholen.
Am Donnerstag hat die Agentur einen Verordnungsvorschlag erlassen dem Unternehmen den Verkauf solcher Daten an Verbraucherauskunfteien für fünf Jahre zu verbieten.
In ihrer Beschwerde behauptete die FTC, dass GM ein „irreführendes Registrierungsverfahren“ genutzt habe, um Verbraucher dazu zu bringen, sich bei Onstar anzumelden. Einige Benutzer berichteten, dass sie nicht wussten, dass sie sich für die Smart Driver-Funktion von Onstar angemeldet hatten, die versprach, Fahrdaten zu nutzen, um Fahrern dabei zu helfen, die Leistung ihres Fahrzeugs zu verbessern und sichereres Fahren zu fördern.
„GM überwachte und verkaufte die präzisen Geolokalisierungsdaten und Fahrerverhaltensinformationen der Menschen, manchmal sogar alle drei Sekunden“, sagte FTC-Vorsitzende Lina M. Khan in einer Erklärung.
Dies ist das neueste Problem, das den Automobilriesen in den letzten Wochen beschäftigte. Letzten Monat hat GM die Finanzierung seiner autonomen Fahrzeugeinheit Cruise eingestellt, in die GM mehr als 10 Milliarden US-Dollar investiert hat.
Die Einigung mit der FTC am Donnerstag folgt einem Untersuchung von Kashmir Hill der New York Timesder herausfand, dass GM Details über die Fahrgewohnheiten seiner Kunden gesammelt hatte – einschließlich aller Fälle von starkem Bremsen, Nachtfahrten und Geschwindigkeitsüberschreitungen – und die Aufzeichnungen an Versicherungsgesellschaften und Datenbroker von Drittanbietern verkauft hatte. Das Ergebnis war, dass Autofahrer höhere Versicherungsprämien sahen, aber nicht herausfinden konnten, warum.
Der mögliche Missbrauch von Kundendaten geht über erhöhte Versicherungsprämien hinaus. Die Geolokalisierungsdaten einer Person können die intimsten Details des Lebens einer Person offenbaren, darunter den Ort, an dem sie lebt und arbeitet, und ob sie eine medizinische Einrichtung oder ein Gotteshaus besucht hat. In den falschen Händen stellen Standortdaten beispielsweise für Abtreibungssuchende im ganzen Land eine ernsthafte Gefahr dar.
Im Rahmen der von der FTC vorgeschlagenen Anordnung wird es GM und Onstar – sofern sie von einem Gericht genehmigt wird – untersagt, Daten an Verbrauchermeldestellen weiterzugeben, und sie müssten außerdem die ausdrückliche Zustimmung der Verbraucher einholen, bevor sie in Zukunft Fahrzeugdaten erfassen. Der Autohersteller müsste den Kunden außerdem erlauben, ihre Daten abzurufen und zu löschen sowie die Datenerfassung aus ihren Fahrzeugen einzuschränken.
Da es sich noch um einen Verordnungsvorschlag handelt, unterliegt die Vereinbarung einer 30-tägigen öffentlichen Kommentierungsfrist, bevor eine endgültige Entscheidung in Kraft tritt.
Tech hat GM und die FTC um weitere Informationen gebeten und wird sie aktualisieren, sobald wir etwas hören.