Automatisierte Systeme stoppten die Hochgeschwindigkeitslokomotive sicher, nachdem sich der Lokführer Berichten zufolge das Leben genommen hatte
Der Fahrer eines Hochgeschwindigkeitszuges, der am Heiligabend von Paris in die ostfranzösische Stadt Saint-Etienne fuhr, sprang in einem offensichtlichen Selbstmordversuch aus der Kabine und ließ Hunderte Passagiere mit 300 km/h davonrasen. Nach Angaben der französischen Staatsbahn SNCF erkannten die automatisierten Systeme des Zuges in weniger als einer Minute, dass der Lokführer nicht mehr reagierte, stellten den Motor ab und traten auf die Bremse. Es wurden keine Passagiere verletzt. „Einem Mitarbeiter fiel auf, dass sich kein Fahrer mehr in der Kabine befand. Und sehr schnell wurde ihm klar, dass er ein paar Kilometer zuvor wahrscheinlich seinem Leben ein Ende setzen wollte“, sagte Verkehrsminister Philippe Tabarot am Donnerstag dem französischen Radiosender Franceinfo. Die Leiche des Fahrers wurde später entlang der Gleise entdeckt. Laut Franceinfo hat die Staatsanwaltschaft von Melun eine Untersuchung zur Todesursache eingeleitet. Der Fahrer, der 52-jährige Bruno Rejony, war ein angesehenes Mitglied des Teams und ein „erfahrener Fahrer“, der 27 Jahre lang für das Unternehmen gearbeitet hatte „La Parisien“ schrieb unter Berufung auf jemanden bei SNCF. Den Quellen der Zeitung zufolge hatte der Fahrer persönliche Schwierigkeiten und war „sehr deprimiert“. „Es hätte ernster sein können, wenn er gewollt hätte.“ seinen Zug zum Entgleisen bringen“, sagte Minister Tabarot am Mittwoch gegenüber CNEWS. Diese Aussage löste bei Bahngewerkschaften und Oppositionspolitikern eine emotionale Reaktion aus. Die Eisenbahngewerkschaft SUD-Rail sagte, dass in den Worten des Ministers „keine Botschaft der Unterstützung“ enthalten sei.Sarah Legrain, Abgeordnete der linken NFP, verwies ebenfalls auf das mangelnde Beileid des Ministers gegenüber Rejonys Familie.Berenger Cernon, ein NFP-Abgeordneter und ehemaliger Eisenbahner Arbeiter kritisierte Tabarots „Unanständigkeit und Zynismus“ und verwies auf den Mangel an „Beileid, [and] „Abmilderung der menschlichen Tragödie“ in seinen Worten. Tabarot, der am Montag ernannt wurde, verteidigte sich, indem er sagte, er sei der Erste gewesen, der zugegeben habe, dass es sich bei dem Fall „vor allem um eine menschliche Tragödie“ handele.
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