Ein Investorenkonsortium hat Lilium wiederbelebt, nur wenige Tage nachdem das Elektro-Flugtaxi-Startup seinen Betrieb eingestellt und rund 1.000 Mitarbeiter entlassen hatte.
Mobile Uplift Corporation, ein von Investoren aus Europa und Nordamerika gegründetes Unternehmen, hat zugestimmt, das Betriebsvermögen der beiden Tochtergesellschaften des Startups, Lilium GmbH und Lilium eAircraft GmbH, zu erwerben. pro Ankündigung Dienstag.
Die Muttergesellschaft Lilium NV erhält nach deutschem Insolvenzrecht keine Mittel.
Die Bedingungen des Deals, der voraussichtlich im Januar abgeschlossen wird, wurden nicht bekannt gegeben. Der Beratungsriese KPMG hat den Verkaufsprozess für Lilium abgewickelt. sagte die Mobile Uplift Corporation in der Ankündigung Sie beabsichtigt, entlassene Arbeitnehmer unmittelbar nach Eröffnung des Verfahrens und Abschluss der Transaktion wieder einzustellen. Es ist nicht klar, ob alle 1.000 Arbeiter wieder eingestellt werden.
Als Tech sie um einen Kommentar bat, lieferte Lilium-Sprecherin Christine Pierk keine neuen Informationen und beantwortete die Fragen von Tech zum Deal nicht.
Sobald der Deal abgeschlossen ist, planen die neuen Eigentümer eine Umstrukturierung von Lilium, damit das Unternehmen mit intakter Technologie und ohne Schulden aus der Insolvenz herauskommen kann.
„Wir freuen uns sehr, die Unterzeichnung einer Investitionsvereinbarung mit einem sehr erfahrenen Investorenkonsortium bekannt zu geben, was einen großen Durchbruch darstellt“, wurde Lilium-CEO Klaus Roewe in der Ankündigung zitiert. „Der Vertragsabschluss Anfang Januar wird es uns ermöglichen, unser Geschäft wieder aufzunehmen.“
Lilium hatte mehr als 1 Milliarde US-Dollar von Privatinvestoren eingesammelt, bevor es 2021 an der Nasdaq-Börse durch eine umgekehrte Fusion mit einem Blankoscheck-Unternehmen, SPAC Qell, an die Börse ging.
Lilium konnte erfolgreich Kunden gewinnen, darunter eine Bestellung aus Saudi-Arabien über 100 Elektroflugzeuge. Das Unternehmen verbrauchte jedoch schneller Bargeld, als es mehr von Investoren aufbringen konnte, während es an der Entwicklung eines vertikal startenden und landenden Flugzeugs (VTOL) mit Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h arbeitete.
Lilium meldete im Oktober Insolvenz an – das US-Äquivalent zum Bankrott –, nachdem es ihm nicht gelungen war, eine Notfinanzierung sicherzustellen.