Der kenianische Octavia erhält 3,9 Millionen US-Dollar Saatgut, um Kohlenstoff aus der Luft zu entfernen

Der kenianische Octavia erhaelt 39 Millionen US Dollar Saatgut um Kohlenstoff

Während weiterhin dringende Klimaschutzmaßnahmen gefordert werden, sind auch Technologien gefragt, die dazu beitragen, die wärmespeichernden Treibhausgase aus der Atmosphäre zu entfernen entstehen global.

In Afrika, Octavia Carbonein Direct Air Capture (DAC)-Startup, leitet die Bemühungen. Octavia, vor zwei Jahren in Kenia gegründet, baut DAC-Maschinen, mit denen das Unternehmen Kohlenstoff, ein Treibhausgas, das den größten Beitrag zur globalen Erwärmung leistet, aus der Luft für die unterirdische Speicherung aufnimmt.

Octavia, das nach einer Entwicklungsphase der Technologie im Februar mit der Kohlenstoffabscheidung begann, plant nun den Bau weiterer Maschinen als Ergänzung zu seinen beiden bestehenden Geräten mit einer Kohlenstoffabscheidungskapazität von 50 Tonnen pro Jahr. Dies geschieht, da das Startup plant, die CO2-Entfernung in Kenia auszuweiten, nachdem es eine Seed-Runde in Höhe von 3,9 Millionen US-Dollar und, wie es heißt, 1,1 Millionen US-Dollar für den Vorverkauf von Emissionsgutschriften abgeschlossen hat.

Octavia sammelte die Eigenkapitalfinanzierung in einer gemeinsam von Lateral Frontiers und E4E Africa geleiteten Runde unter Beteiligung von Catalyst Fund, Launch Africa, Fondation Botnar und Renew Capital.

Mitbegründer und CEO von Octavia Martin Freimüllersagte Tech, dass das Startup ab 2025 eine Auffangkapazität von 1.500 Tonnen pro Jahr erreichen werde, wenn es voll ausgelastet sei und über einen Speicherstandort verfügt, der von der Partnerfirma Cella Mineral Storage betrieben wird kommt online.

„Wir haben die Technologie entwickelt und holen sie jetzt aus dem Labor, um Kohlenstoff in großem Maßstab vor Ort zu entfernen“, sagte Freimüller, Mitbegründer des Startups Duncan Kariukiein Maschinenbauingenieur.

Freimüller erklärte, dass Octavia zwar Kohlenstoff aus der Luft auffängt und verflüssigt, sich das Startup jedoch mit Cella zusammengetan hat, einem Startup zur Kohlenstoffsequestrierung, das ihn zur Speicherung in den Boden injizieren wird.

Die Einspeisung der ersten Ladung abgeschiedenen Kohlenstoffs des Startups wird voraussichtlich noch vor Jahresende erfolgen, und Freimüller sagte, das Projekt werde eines der ersten weltweit sein, das abgeschiedenen Kohlenstoff in Gestein unter der Erde umwandelt.

„Sobald wir das flüssige Kohlendioxid haben, geben wir es unserem Speicherpartner, der es mit hohem Druck in den Untergrund injiziert, damit es in die Poren des Vulkangesteins sickert. Diese sind ziemlich reich an Kalzium und Magnesium, die mit dem CO reagieren.“2 „Karbonatmineralien wie Kalziumkarbonat oder Kalkstein zu bilden“, sagte Freimüller. „Natürlich vorkommende Materialien, natürlich vorkommende Prozesse, und wir beschleunigen das nur in geologischen Gebieten, in denen das über lange Zeiträume hinweg nicht wirklich passiert ist.“

Octavia Carbon-Gründer (LR) Duncan Kariuki und Martin Freimüller. Bildnachweis:Octavia Carbon

Kenias Wettbewerbsvorteil

Freimüller sagte, die Geologie Kenias sei einer der Gründe dafür gewesen, dass das Startup vor Ort tätig geworden sei, und erklärte, dass die Rift Valley-Region des Landes über die richtige Gesteinsformation für die Kohlenstoffspeicherung verfüge.

„Kenia ist wirklich einzigartig, weil es das Ostafrikanische Rift Valley hat, und das ist aus zwei Gründen wirklich wichtig. Die Geologie ist großartig, weil es poröses Gestein und Vulkangestein gibt – insbesondere Basalte. . . das tatsächlich CO2 unter der Erde speichern kann. Und die Kapazität dieser Geologie ist riesig. Im Grunde genommen könnte man das gesamte kumulierte CO2 der Menschheit allein in Kenia speichern, weil wir etwa 8.600 Kubikkilometer dieses Porenraums im ostafrikanischen Rift Valley haben“, sagte er.

Auch die Abscheidung von Kohlenstoff aus der Luft ist energieintensiv, und für Octavia war der Reichtum an erneuerbaren Energien, insbesondere Geothermie, in Kenia ein weiterer Faktor, der die Gründer dazu inspirierte, in dem ostafrikanischen Land Betriebe zu gründen. Sie sagen, dass die Nutzung erneuerbarer Energien Octavia einen Wettbewerbsvorteil gegenüber seinen Konkurrenten in der entwickelten Welt verschafft, die fossile Brennstoffe für ihre DAC-Operationen verwenden und dann Gutschriften für erneuerbare Energien kaufen (was kontraproduktiv ist).

Weltweit 27 DAC-Anlagen mit einer Abscheidungskapazität von 0,01 Mio. t CO2 pro Jahr wurden in Europa, Nordamerika, Japan und im Nahen Osten in Betrieb genommen. Von diesen Anlagen ist nur das Orca-Werk von Climeworks in Island, das 2021 in Betrieb genommen wurde; Die Globales Thermostat-Hauptwerk in Colorado; und die Erbstückanlage in Kalifornien, die beide letztes Jahr auf den Markt kamen, binden derzeit mehr als 1.000 Tonnen CO2 pro Jahr.

Mit dem Wachstum der Branche werden weitere erwartet. Tatsächlich befinden sich derzeit weltweit 130 DAC-Anlagen in der Entwicklung, um 65 MtCO abzuscheiden2 pro Jahr, a Kapazität bis 2030 benötigt, um bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen.

Freimüller sagt, es werde kein leichtes Unterfangen, aber es sei machbar.

„Wer hätte gedacht, dass man einen SUV mit Batterien bewegen kann? Das wurde auch getan, und das ist letztendlich die Kraft, die die Technik hat, um die Grenzen im Rahmen des Möglichen zu verändern“, sagte er.

Freimüller arbeitete zuvor bei Dalberg, einem globalen Beratungsunternehmen mit Schwerpunkt auf internationalen Entwicklungsstrategien. Hier stieß er zum ersten Mal auf die enormen Chancen, die der Klimasektor bietet.

Sein Startup ist inzwischen auf ein Team von 60 Mitarbeitern angewachsen, von denen 40 Ingenieure sind, die Forschung und Entwicklung betreiben, während sich die anderen auf die Chemie im Labormaßstab konzentrieren, bei der es um das Testen von Materialien, Methoden und chemischen Prozessen geht.

Als Octavia ein Xprize Carbon Removal Finalistskaliert seine Geschäftstätigkeit und möchte mehr DAC- und Speicher-Emissionsgutschriften anbieten, um seine Einnahmen zu steigern. Das Startup gibt an, dass der dänische Kohlenstoffentfernungsmarkt Klimate einer seiner größten Kunden ist und dass es bisher insgesamt zwölf gewonnen hat.

„Für ein Deep-Tech-Unternehmen ist es ungewöhnlich, so viele Kunden in der Gründungsphase zu haben“, sagte Freimüller. „Es hat viel Arbeit gekostet, diese Kunden zu gewinnen, aber man kann auch mit Recht sagen, dass es auf dem Markt eine große Nachfrage nach dem gibt, was wir tun.“

tch-1-tech