Rund 200 Passagiere, die auf einer dreijährigen Kreuzfahrt die Welt bereisen wollen, sitzen noch immer fest BelfastNordirland wartet seit drei Monaten auf die Abfahrt des Schiffs.
Das Schiff Villa Vie Residences‚ Odyssee war ursprünglich für eine dreieinhalbjährige Weltkreuzfahrt am 30. Mai, aber das Schiff liegt aufgrund der Ruderwellen, der Stahlkonstruktion und des Motors noch an Land.
Holly Hennessey, die sich selbst als „Kreuzfahrtssüchtige“ aus Florida bezeichnet, sitzt in Belfast fest und wartet auf die Abfahrt des Schiffs.
Tagsüber ist der Aufenthalt der Passagiere an Bord des Schiffes gestattet. Allerdings sind sie verpflichtet, das Schiff jeden Abend zu verlassen.
Die Odyssey, ein 1993 gebautes und seit 2020 außer Betrieb befindliches Schiff, wird derzeit in der Belfaster Werft Harland & Wolff repariert – demselben Ort, an dem vor über einem Jahrhundert die Titanic gebaut wurde.
Sebastian Stokkendal, Marketingmanager der Villa Vie Residences, äußerte sich optimistisch, dass die Reise nach den notwendigen Reparaturen an den Ruderwellen, Stahlteilen und dem Motor des Schiffs bald fortgesetzt werden kann.
Während Villa Vie Residences auf die Bereitschaft des Schiffes wartet, übernimmt das Unternehmen die Lebenshaltungskosten für etwa 200 gestrandete Passagiere. in Belfast. Das Unternehmen hat auch Unterkünfte in anderen europäischen Städten für diejenigen organisiert, die die Stadt weiter erkunden möchten. Die Passagiere können ihre Tage auf dem Schiff verbringen und Mahlzeiten, Unterhaltung und Shuttle-Services genießen, müssen aber jeden Abend zu ihren vorübergehenden Unterkünften zurückkehren.
Villa Vie Residences arbeitet aktiv daran, auf die Anliegen der Passagiere einzugehen und einen reibungslosen Start der Weltkreuzfahrt vorzubereiten, mit geplanten Zwischenstopps in Bremerhaven, Amsterdam und Lissabon, bevor es in die Karibik geht.
Das Schiff Villa Vie Residences‚ Odyssee war ursprünglich für eine dreieinhalbjährige Weltkreuzfahrt am 30. Mai, aber das Schiff liegt aufgrund der Ruderwellen, der Stahlkonstruktion und des Motors noch an Land.
Holly Hennessey, die sich selbst als „Kreuzfahrtssüchtige“ aus Florida bezeichnet, sitzt in Belfast fest und wartet auf die Abfahrt des Schiffs.
Tagsüber ist der Aufenthalt der Passagiere an Bord des Schiffes gestattet. Allerdings sind sie verpflichtet, das Schiff jeden Abend zu verlassen.
Die Odyssey, ein 1993 gebautes und seit 2020 außer Betrieb befindliches Schiff, wird derzeit in der Belfaster Werft Harland & Wolff repariert – demselben Ort, an dem vor über einem Jahrhundert die Titanic gebaut wurde.
Sebastian Stokkendal, Marketingmanager der Villa Vie Residences, äußerte sich optimistisch, dass die Reise nach den notwendigen Reparaturen an den Ruderwellen, Stahlteilen und dem Motor des Schiffs bald fortgesetzt werden kann.
Während Villa Vie Residences auf die Bereitschaft des Schiffes wartet, übernimmt das Unternehmen die Lebenshaltungskosten für etwa 200 gestrandete Passagiere. in Belfast. Das Unternehmen hat auch Unterkünfte in anderen europäischen Städten für diejenigen organisiert, die die Stadt weiter erkunden möchten. Die Passagiere können ihre Tage auf dem Schiff verbringen und Mahlzeiten, Unterhaltung und Shuttle-Services genießen, müssen aber jeden Abend zu ihren vorübergehenden Unterkünften zurückkehren.
Villa Vie Residences arbeitet aktiv daran, auf die Anliegen der Passagiere einzugehen und einen reibungslosen Start der Weltkreuzfahrt vorzubereiten, mit geplanten Zwischenstopps in Bremerhaven, Amsterdam und Lissabon, bevor es in die Karibik geht.