Einwohner von Barcelona demonstrierten gegen Touristen in Juli nach ähnlichen Protesten in Venedig Anfang 2024. Vor kurzem waren die Bewohner von Santorini in Griechenland in Aufruhr, nachdem sie in einem Facebook-Post angeblich aufgefordert wurden, zu Hause bleiben und Platz für die Tausenden von Touristen zu schaffen, die während der Hochsaison erwartet werden.
Dies sind Symptome von Übertourismus: eine Situation, in der die Besucherzahlen die Kapazität eines Reiseziels überschreiten, was die Einwohner verärgert und die Touristen unglücklich macht. Lokale Regierungen haben vorgeschlagen, Tourismusabgaben oder Eintrittsgebühren, um Besuche teurer zu machen und dadurch die Besucherzahlen zu begrenzen. Einige Tourismusforscher haben die Menschen ermutigt, stattdessen in ländlichen Gebieten oder ärmeren Ländern Urlaub zu machen, um deren Wirtschaft anzukurbeln.
Allerdings gibt es auch in Entwicklungsländern Overtourism. So sieht er aus:
Reisen Sie auf einer von Touristen überfluteten Insel
Bali ist ein wichtiges Touristenziel im indonesischen Archipel und macht fast die Hälfte aus internationale Ankünfte im Land. Das Flugzeug ist die zuverlässigste Art, dorthin zu gelangen, obwohl eine große Quelle von Kohlenstoffemissionendie eine Klimakrise anheizen, von der man erwartet, dass sie ärmere Länder überproportional schädigt, wie Indonesien. Rund 15 Millionen Besucher kamen in 2023—schließen auf ihr Niveau im Jahr 2019, vor der Pandemie.
Balis vom Tourismus abhängige Wirtschaft (2019 wurden 61 % des regionalen BIP erwirtschaftet) wurde durch COVID-19 mehr oder weniger eingefroren. Doch für Touristen, die den Lockdown in Städten verbrachten, verließ die Pandemie auch Bali und insbesondere die Insel ländliche Teilemit neuem Glanz. Penglipuran, ein traditionelles balinesisches Dorf im zentralen Hochland, zog Tausende von Besuchern an jeden Tag im Juli.
Wenn man die Menschen dazu ermutigt, ärmere Gebiete zu besuchen, kann das die Bewohner benachteiligen, aber auf eine andere Art und Weise als die Menschen in Venedig oder Barcelona Erleben Sie es. Schließlich sind Straßen und öffentliche Verkehrsmittel in reicheren europäischen Städten besser instand gehalten.
Der stetige Anstieg der Touristenzahlen bedeutet, dass die Straßen auf Bali voller werden jährlichEs besteht ein ungefähres Verhältnis von eins zu eins von Fahrzeuge für die Menschen auf der Inselwährend Die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel ist weiterhin gering. Staus verhinderten Reisende Betreten und Verlassen des Flughafens von Bali für sechs Stunden vor Silvester 2023.
Im ländlichen Bali sind die Bewohner aufgrund des hügeligen Geländes, des tropischen Wetters und des schlechteren öffentlichen Nahverkehrs auf Autos und Motorräder angewiesen. Der daraus resultierende Lärm und die Umweltverschmutzung beeinträchtigen das ländliche Leben. Die Umstellung dieser Fahrzeuge auf Elektroantrieb würde das Problem nicht vollständig lösen, wenn der Großteil der Energie auf Bali weiterhin aus fossilen BrennstoffenAuch die Verkehrsüberlastung würde dadurch nicht verringert werden.
Touristen wollen viele Orte im ländlichen Bali mit einem zuverlässigen Transportmittel zu besuchen. Die begrenzten Möglichkeiten haben viele dazu veranlasst, Autos oder Motorräder zu mieten, aber eine schwache Verkehrsüberwachung hat es ermöglicht Fehlverhalten: Touristen fahren ohne Hemden oder Helme— oder sogar Lizenzen. Die Regionalregierung hat vorübergehend Verbot der Motorradvermietung für Ausländer im März 2023.
Trotz des chaotischen Verkehrs auf der Insel haben die Bewohner Arbeit gefunden, indem sie informell Touristen transportieren für Jahrzehnte. Deshalb stoßen Bemühungen, Staus und Reisechaos zu verringern, indem man den öffentlichen Nahverkehr für Reisegruppen oder kostenlose Pendelbusdienste ausgestaltet, auf lokale Proteste und den Zorn der Autovermietungen.
Reisen oder nicht reisen
Eine ungezügelte Entwicklung verspielt die gegenseitigen Vorteile, die der Tourismus für Einheimische und Besucher mit sich bringen kann. Ebenso sollte weder Einheimischen noch Touristen das Reisen verboten werden, sondern sie sollten verantwortungsbewusst reisen.
A Schienenverkehrsplan Das neue Verkehrsnetz soll Balis Flughafen mit Seminyak und Nusa Dua verbinden, den beliebtesten Gebieten im urbanen Bali, und könnte den Straßenverkehr rund um das Stadtzentrum entlasten. Lokale Autovermietungen könnten in ländlichen Gebieten weiter tätig sein, ihre Kunden aber auf weniger stark befahrene Straßen beschränken.
Arme Reiseziele sollten sich davor hüten, langfristig vom Tourismus abhängig zu werden. Die balinesische Regierung prüft zumindest ihre Optionen in anderen Sektoren, wie zum Beispiel Landwirtschaft und digitale Wirtschaft.
Ärmere Reiseziele wie Bali sind schlechter gerüstet als reichere Länder, um die sozioökonomischen und ökologischen Kosten des Overtourism zu bewältigen. Und letztlich trägt ein aufgeblähter Tourismussektor den Keim seines eigenen Untergangs in sich: sinkende Umweltqualität, unzufriedene Einwohner und schließlich weniger Touristen.
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