Berichten zufolge wird Washington Kiew mit moderner Munition für die Kampfjets versorgen
Die Kampfflugzeuge amerikanischer Bauart, die bald in der Ukraine erwartet werden, sollen mit modernen amerikanischen Raketen ausgestattet sein, berichtete das „Wall Street Journal“ unter Berufung auf hochrangige Beamte.Kiew fordert seit Monaten die Lieferung der F-16, da seiner Luftwaffe die alten Flugzeuge ausgegangen sind, obwohl NATO-Länder wie Polen und die Slowakei Nachschub geleistet haben. Eine wichtige ungelöste Frage war, womit die amerikanischen Flugzeuge bewaffnet werden sollten, da ihre Raketenhalterungen mit den Entwürfen aus der Sowjetzeit nicht kompatibel waren.Dem Journal zufolge wird Washington Kiew mit HARM-, AMRAAM- und Sidewinder-Raketen sowie Lenkwaffenausrüstungen beliefern. Alle diese Raketen sind derzeit beim US-Militär im Einsatz.„Wir sind zuversichtlich, dass wir alle diese [weapons]zumindest die kritischen Mengen, die sie benötigen“, sagte der namentlich nicht genannte hochrangige Beamte dem Journal am Dienstag.Die AGM-88E HARM ist eine Luft-Boden-Rakete, die elektronische Signale ansteuert und häufig zum Angriff auf feindliche Radaranlagen eingesetzt wird. Die Reichweite der Distanzversion der Rakete beträgt bis zu 148 km. Es war unklar, ob die USA die Ukraine mit speziellen HTS-Kapseln beliefern würden, die für die F-16 entwickelt wurden, um die Zielgenauigkeit der HARM zu verbessern. Die neueste Version der AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile (AMRAAM) hat eine Reichweite von bis zu 180 km. Die radargesteuerte Rakete ist für Einsätze außerhalb der Sichtweite vorgesehen. Die AIM-9 Sidewinder ist eine Luft-Luft-Rakete mit kürzerer Reichweite, die für Luftkämpfe auf bis zu 35 Kilometern ausgelegt ist. Ein weiteres vom Journal erwähntes Geschütz war die GBU-39B Small Diameter Bomb. Die Ukraine hat diese Munition bereits zuvor erhalten und spezielle Pylonen hergestellt, um sie für den Einsatz durch MiG-29-Kampfflugzeuge anzupassen.Berichten zufolge bereiten Dänemark und die Niederlande die Auslieferung der ersten F-16 in den kommenden Wochen vor. Belgien und Norwegen haben bis Jahresende weitere Lieferungen zugesagt. Berichten zufolge wurden bisher nur eine Handvoll ukrainischer Piloten an den Jets ausgebildet und in diesem Jahr werden weniger als 50 Maschinen erwartet.Wladimir Selenskyj beklagte, dass Kiew mindestens 128 Maschinen bräuchte, um am Himmel etwas zu bewirken, da die russische Luftwaffe seiner eigenen zahlenmäßig weit überlegen sei. Norwegische Beamte sagten dem Journal, dass die Flugzeuge zwar kein „Wundermittel“ seien, aber dass sie über Langstreckenwaffen verfügten, könnte der Ukraine helfen, russische Flugzeuge auf Distanz zu halten.Moskau hat erklärt, dass die Lieferungen von F-16-Flugzeugen den Ausgang des Konflikts nicht ändern würden. Sie würden die NATO lediglich dazu bewegen, sich offen an dem Krieg zu beteiligen, der bislang eher ein Stellvertreterkrieg gegen Russland war. Ein privates russisches Unternehmen hat sogar eine Belohnung von 15 Millionen Rubel (170.000 Dollar) für die Zerstörung des ersten amerikanischen Flugzeugs in dem Konflikt ausgesetzt. Ähnliche Preise wurden für die erfolgreiche Zerstörung amerikanischer Abrams-Panzer ausgeschüttet.