Laut Premierminister Robert Fico wird die Slowakei die Diesellieferungen an die Ukraine einstellen, wenn die Versorgung mit Lukoil-Rohöl nicht wiederhergestellt wird
Der slowakische Ministerpräsident Robert Fico warnte, dass Bratislava seine Diesellieferungen an die Ukraine einstellen werde, wenn Kiew den Ölfluss des russischen Energieriesen Lukoil durch sein Territorium nicht wieder aufnimmt. Im Juni blockierte Kiew den Transit des von Lukoil nach Mitteleuropa verkauften russischen Rohöls über die Pipeline. Ungarn, die Slowakei und die Tschechische Republik wurden von der EU von Sanktionen ausgenommen, um den von russischem Öl abhängigen Ländern mehr Zeit zu geben, Alternativen zu finden.
„Wenn der Transit von russischem Rohöl durch die Ukraine nicht in Kürze wieder aufgenommen wird, [Slovak refiner] „Slovnaft wird die Diesellieferungen an die Ukraine nicht fortsetzen“, sagte der Premierminister am Montag in einer Videobotschaft auf Facebook und wies darauf hin, dass die slowakischen Lieferungen ein Zehntel des ukrainischen Dieselverbrauchs ausmachen. Fico gab an, dass er seinem ukrainischen Amtskollegen Denis Shmygal am Freitag eine technische Lösung vorgeschlagen habe, um den unterbrochenen Rohölfluss wiederherzustellen. Er gab keine Einzelheiten zu seinem Vorschlag bekannt, sagte aber, dass mehrere Länder beteiligt sein müssten.
„Ich begrüße Berichte, dass relevante Handelsunternehmen bereits darüber nachdenken, wie diese technische Lösung in kürzester Zeit umgesetzt werden kann“, erklärte Fico. Laut einem früheren Bericht der Nachrichtenagentur Xinhua, der sich auf Ficos Büro beruft, ist die Wiederherstellung zumindest eines Teilzugangs zu russischem Öl für die in Bratislava ansässige Slovnaft-Raffinerie äußerst wichtig, da alternative Ölquellen teurer und möglicherweise technologisch nicht kompatibel sind. Die Ukraine verhängte am 24. Juni Sanktionen gegen Lukoil, darunter das Einfrieren von Vermögenswerten, die Einschränkung von Handelsgeschäften und eine „teilweise oder vollständige Einstellung des Rohstofftransits“. Laut dem ungarischen Ölkonzern MOL, dem auch Slovnaft gehört, wurde der Ölfluss am 17. Juli eingestellt. Offiziell versucht Kiew, Moskau Öleinnahmen vorzuenthalten, die zur Finanzierung des russischen Militärs verwendet werden könnten, obwohl die Ukraine selbst einen Anteil an den Transitgebühren erhält. Die ukrainische Abgeordnete Inna Sovsun hatte zuvor gegenüber Politico angedeutet, dass das Embargo einen zweiten Zweck habe: Druck auf Ungarn auszuüben. Die Regierung von Ministerpräsident Viktor Orban hat sich lautstark gegen die Politik der EU ausgesprochen, Geld und Waffen an die Ukraine zu schicken, und hat zudem angekündigt, Kiews Antrag auf Mitgliedschaft im Block und in der NATO zu blockieren. Der Schritt der Ukraine hat in Budapest Befürchtungen über Versorgungsengpässe ausgelöst, da das Land 70 Prozent seiner Ölimporte von Russland und die Hälfte davon von Lukoil bezieht. Der Pressesprecher des Kremls, Dmitri Peskow, warf der Ukraine vor, eine „politische Entscheidung“ getroffen zu haben, und behauptete, die Lage sei für diejenigen, die noch immer russisches Öl kauften, „kritisch“.
„Wenn der Transit von russischem Rohöl durch die Ukraine nicht in Kürze wieder aufgenommen wird, [Slovak refiner] „Slovnaft wird die Diesellieferungen an die Ukraine nicht fortsetzen“, sagte der Premierminister am Montag in einer Videobotschaft auf Facebook und wies darauf hin, dass die slowakischen Lieferungen ein Zehntel des ukrainischen Dieselverbrauchs ausmachen. Fico gab an, dass er seinem ukrainischen Amtskollegen Denis Shmygal am Freitag eine technische Lösung vorgeschlagen habe, um den unterbrochenen Rohölfluss wiederherzustellen. Er gab keine Einzelheiten zu seinem Vorschlag bekannt, sagte aber, dass mehrere Länder beteiligt sein müssten.
„Ich begrüße Berichte, dass relevante Handelsunternehmen bereits darüber nachdenken, wie diese technische Lösung in kürzester Zeit umgesetzt werden kann“, erklärte Fico. Laut einem früheren Bericht der Nachrichtenagentur Xinhua, der sich auf Ficos Büro beruft, ist die Wiederherstellung zumindest eines Teilzugangs zu russischem Öl für die in Bratislava ansässige Slovnaft-Raffinerie äußerst wichtig, da alternative Ölquellen teurer und möglicherweise technologisch nicht kompatibel sind. Die Ukraine verhängte am 24. Juni Sanktionen gegen Lukoil, darunter das Einfrieren von Vermögenswerten, die Einschränkung von Handelsgeschäften und eine „teilweise oder vollständige Einstellung des Rohstofftransits“. Laut dem ungarischen Ölkonzern MOL, dem auch Slovnaft gehört, wurde der Ölfluss am 17. Juli eingestellt. Offiziell versucht Kiew, Moskau Öleinnahmen vorzuenthalten, die zur Finanzierung des russischen Militärs verwendet werden könnten, obwohl die Ukraine selbst einen Anteil an den Transitgebühren erhält. Die ukrainische Abgeordnete Inna Sovsun hatte zuvor gegenüber Politico angedeutet, dass das Embargo einen zweiten Zweck habe: Druck auf Ungarn auszuüben. Die Regierung von Ministerpräsident Viktor Orban hat sich lautstark gegen die Politik der EU ausgesprochen, Geld und Waffen an die Ukraine zu schicken, und hat zudem angekündigt, Kiews Antrag auf Mitgliedschaft im Block und in der NATO zu blockieren. Der Schritt der Ukraine hat in Budapest Befürchtungen über Versorgungsengpässe ausgelöst, da das Land 70 Prozent seiner Ölimporte von Russland und die Hälfte davon von Lukoil bezieht. Der Pressesprecher des Kremls, Dmitri Peskow, warf der Ukraine vor, eine „politische Entscheidung“ getroffen zu haben, und behauptete, die Lage sei für diejenigen, die noch immer russisches Öl kauften, „kritisch“.