Astana, Kasachstan: Kenges Rakishev, einer der reichsten Männer Kasachstans, stieg auf einem Flughafen aus der Sowjetzeit aus einem Privatjet und sprang in das Führungsfahrzeug eines Konvois von Geländewagen. Die Autos rasten eine zweispurige Straße hinunter und rasten an der schneebedeckten Steppe im Osten Kasachstans vorbei. Kasachstan mit 90 Meilen pro Stunde. Rakishev saß auf dem Beifahrersitz und deutete in Richtung der riesigen Leere. „Nichts, oder?“, sagte er mit einem Kichern. „Aber es ist eine einmalige Gelegenheit.“
Diese Chance besteht Nickelein wichtiges Mineral in elektrische Fahrzeuge und andere saubere Energietechnologien. Kasachstan, ein mineralreiches Land in Zentralasien, verfügt über große Nickelvorkommen, und Rakishev investiert Dutzende Millionen Dollar, um es zu fördern.
Der 44-jährige Rakishev hat Verbindungen zur herrschenden Elite Kasachstans, die sich in seinen Investitionen im Energiesektor und dem Kauf einer von der Regierung beschlagnahmten Bank zeigen. Seine engen Beziehungen zu einem ehemaligen Premierminister Kasachstans brachten ihn in den Umkreis von Hunter Biden, dem Sohn des amerikanischen Präsidenten, dessen Geschäftsbeziehungen im Mittelpunkt eines Amtsenthebungsverfahrens der Republikaner standen. Doch Rakishevs nächste große Investition liegt viel näher an seiner Heimat.
Der weltweite Übergang zu erneuerbarer Energie, einschließlich Elektroautos, erfordert riesige Mengen an Nickel, Kupfer, Lithium und anderen kritischen Mineralien. Kasachstan hat viele davon, und China, der größte Produzent von Elektrofahrzeugen und Batterien, ist gleich nebenan und kauffreudig. „Alles geht nach China“, sagte Rakishev.
Kasachstan, eine ehemalige Sowjetrepublik, grenzt im Norden an Russland und im Osten an China und unterhält enge Handelsbeziehungen zu Russland. China ist jedoch ein viel größerer Kunde für Kasachstans kritische Mineralien und nutzt sie, um den unersättlichen Bedarf seiner Fabriken zu decken, die Elektrofahrzeuge, Batterien und Solarmodule produzieren. Kasachstan sagte, es werbe auch um Käufer aus dem Westen und habe keine Favoriten, wenn es um Investoren im Bergbau gehe.
„Wenn jemand geologische Erkundungen durchführt, ist es mir egal, welche Flagge er trägt“, sagt Kanat Sharlapayev, Kasachstans Minister für Industrie und Bau und ehemaliger Citigroup-Manager in Kasachstan und dem Nahen Osten.
Rakishevs Firma Kaznickel produziert Nickel und Kobalt in der Region Abay im Osten Kasachstans. Das Projekt gleicht einem bescheidenen landwirtschaftlichen Außenposten und hat nichts mit den Tagebaugruben zu tun, in denen Nickel in Ländern wie Indonesien abgebaut wird. In mit frischem Schnee bedeckten Feldern ragen alle paar Meter Bohrlöcher aus dem Boden. Kaznickel injiziert durch die Öffnungen eine chemische Lösung in den Boden. Das Nickel löst sich in der Lösung auf, die dann an die Oberfläche gepumpt und in einem Metalllager neben dem Standort verarbeitet wird. Das Kaznickel-Projekt wurde vor fünf Jahren als Pilotprojekt gestartet. Bergbau erfordert viel Geduld und Weitsicht – eine Lektion, die sich andere Länder gut zu Herzen nehmen sollten, sagt Rakishev.
Der Westen, sagte er, hinke hinterher, wenn es um kritische Mineralien gehe. China habe schon vor Jahrzehnten damit begonnen, sich Vorräte an Lithium, Kobalt und Graphit zu sichern. „Man muss Geduld haben wie China“, sagte er. „Sie denken strategisch.“ nyt
Peking hat Milliarden von Dollar – ein Großteil davon im Rahmen seiner außenpolitischen Initiative „Gürtel und Straße“ – in die Modernisierung des kasachischen Eisenbahnnetzes und anderer Infrastruktur investiert, um einfachere Handelsrouten nach Europa, einem wichtigen Handelspartner Chinas, zu schaffen.
Diese Chance besteht Nickelein wichtiges Mineral in elektrische Fahrzeuge und andere saubere Energietechnologien. Kasachstan, ein mineralreiches Land in Zentralasien, verfügt über große Nickelvorkommen, und Rakishev investiert Dutzende Millionen Dollar, um es zu fördern.
Der 44-jährige Rakishev hat Verbindungen zur herrschenden Elite Kasachstans, die sich in seinen Investitionen im Energiesektor und dem Kauf einer von der Regierung beschlagnahmten Bank zeigen. Seine engen Beziehungen zu einem ehemaligen Premierminister Kasachstans brachten ihn in den Umkreis von Hunter Biden, dem Sohn des amerikanischen Präsidenten, dessen Geschäftsbeziehungen im Mittelpunkt eines Amtsenthebungsverfahrens der Republikaner standen. Doch Rakishevs nächste große Investition liegt viel näher an seiner Heimat.
Der weltweite Übergang zu erneuerbarer Energie, einschließlich Elektroautos, erfordert riesige Mengen an Nickel, Kupfer, Lithium und anderen kritischen Mineralien. Kasachstan hat viele davon, und China, der größte Produzent von Elektrofahrzeugen und Batterien, ist gleich nebenan und kauffreudig. „Alles geht nach China“, sagte Rakishev.
Kasachstan, eine ehemalige Sowjetrepublik, grenzt im Norden an Russland und im Osten an China und unterhält enge Handelsbeziehungen zu Russland. China ist jedoch ein viel größerer Kunde für Kasachstans kritische Mineralien und nutzt sie, um den unersättlichen Bedarf seiner Fabriken zu decken, die Elektrofahrzeuge, Batterien und Solarmodule produzieren. Kasachstan sagte, es werbe auch um Käufer aus dem Westen und habe keine Favoriten, wenn es um Investoren im Bergbau gehe.
„Wenn jemand geologische Erkundungen durchführt, ist es mir egal, welche Flagge er trägt“, sagt Kanat Sharlapayev, Kasachstans Minister für Industrie und Bau und ehemaliger Citigroup-Manager in Kasachstan und dem Nahen Osten.
Rakishevs Firma Kaznickel produziert Nickel und Kobalt in der Region Abay im Osten Kasachstans. Das Projekt gleicht einem bescheidenen landwirtschaftlichen Außenposten und hat nichts mit den Tagebaugruben zu tun, in denen Nickel in Ländern wie Indonesien abgebaut wird. In mit frischem Schnee bedeckten Feldern ragen alle paar Meter Bohrlöcher aus dem Boden. Kaznickel injiziert durch die Öffnungen eine chemische Lösung in den Boden. Das Nickel löst sich in der Lösung auf, die dann an die Oberfläche gepumpt und in einem Metalllager neben dem Standort verarbeitet wird. Das Kaznickel-Projekt wurde vor fünf Jahren als Pilotprojekt gestartet. Bergbau erfordert viel Geduld und Weitsicht – eine Lektion, die sich andere Länder gut zu Herzen nehmen sollten, sagt Rakishev.
Der Westen, sagte er, hinke hinterher, wenn es um kritische Mineralien gehe. China habe schon vor Jahrzehnten damit begonnen, sich Vorräte an Lithium, Kobalt und Graphit zu sichern. „Man muss Geduld haben wie China“, sagte er. „Sie denken strategisch.“ nyt
Peking hat Milliarden von Dollar – ein Großteil davon im Rahmen seiner außenpolitischen Initiative „Gürtel und Straße“ – in die Modernisierung des kasachischen Eisenbahnnetzes und anderer Infrastruktur investiert, um einfachere Handelsrouten nach Europa, einem wichtigen Handelspartner Chinas, zu schaffen.