Ein weiterer Whistleblower hat sich gemeldet und behauptet, er sei entlassen worden, weil er eine Beschwerde eingereicht hatte, wonach Boeings 787 Dreamliner-Flugzeuge unter Sicherheitsbedenken gebaut würden. Dies geht aus Rechtsdokumenten hervor, die CNN vorliegen. Boeing stand in den letzten Monaten unter intensiver Beobachtung; bei einem Flug der Alaska Airlines im Januar riss ein Türstopfen mitten im Flug ab und hinterließ ein klaffendes Loch. Dies war einer der aufsehenerregendsten Vorfälle mit den Jets des Unternehmens. CNN berief sich auf Beschwerden, die am Mittwoch von Anwälten von Richard Cuevas eingereicht wurden, einem Mechaniker bei Strom, einem Auftragnehmer von Boeings Produktionspartner Spirit Aerosystems. Cuevas behauptet, er habe 2023 in einer Fabrik in Kansas gesehen, wie Löcher unsachgemäß in die Nasenteile von 787-Flugzeugen gebohrt wurden. Laut dem Mechaniker könnten die von ihm beobachteten Lücken „die Leistung und den Luftdruck der Flugzeuge beeinträchtigen, was ein ernstes Sicherheitsrisiko für die Passagiere an Bord darstellt“ und möglicherweise zu einer „Katastrophe“ führen, schrieb CNN. Cuevas reichte 2023 bei Boeing und Spirit eine Beschwerde über „minderwertige Herstellungs- und Wartungsprozesse“ ein, die er beobachtet hatte, und wurde nur wenige Monate später entlassen, wie aus den Dokumenten hervorgeht.Boeing teilte in einer Erklärung mit, dass es die Vorwürfe von Cuevas untersucht habe und zu dem Schluss gekommen sei, dass die Löcher kein Sicherheitsproblem darstellten.Zahlreiche Whistleblower haben in den letzten Jahren behauptet, dass die 737 Max, der 787 Dreamliner und die 777 ernsthafte Produktionsprobleme hätten. Die Federal Aviation Administration (FAA) hat mehrere Ermittlungen gegen Boeing eingeleitet und 2021 wurden die Auslieferungen neuer Dreamliner gestoppt, während die Aufsichtsbehörde Probleme mit der Qualitätskontrolle untersuchte.Das US-Justizministerium erwägt Berichten zufolge, wegen Qualitäts- und Sicherheitsmängeln Anklage gegen das Unternehmen zu erheben.
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Bei zwei Abstürzen von Boeing 737 MAX-Flugzeugen im Jahr 2018 und 2019 kamen fast 350 Menschen ums Leben. Das Luft- und Raumfahrtunternehmen räumte ein, dass ein Konstruktionsfehler für die Unfälle verantwortlich war, und alle 737 MAX-Flugzeuge wurden am Boden gehalten.
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