Peking habe gewarnt, dass es als Reaktion auf Zölle auf Elektrofahrzeuge die Luftfahrt- und Landwirtschaftssektoren des Blocks treffen werde, hieß es in der Mitteilung.
Das chinesische Handelsministerium hat mit Vergeltungsmaßnahmen gedroht, sollte Brüssel seine Pläne zur Erhebung von Zöllen auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge (EVs) fortführen, berichtet Politico unter Berufung auf einen Brief an den EU-Handelskommissar. Chinesische Elektrofahrzeuge werden in der EU zu deutlich niedrigeren Preisen verkauft als ihre europäischen Pendants, eine Lücke, die Brüssel auf die finanzielle Unterstützung zurückführt, die die chinesische Regierung inländischen Unternehmen gewährt. Der Wert der EU-Importe chinesischer Elektrofahrzeuge stieg von nur 1,6 Milliarden Dollar im Jahr 2020 auf 11,5 Milliarden Dollar im Jahr 2023 und macht damit 37 % aller Elektrofahrzeugimporte in den Block aus, so das Forschungsunternehmen Rhodium Group. Im vergangenen September leitete die Europäische Kommission eine Antisubventionsuntersuchung ein, die zu zusätzlichen Zöllen führen könnte, um den mutmaßlichen Einsatz staatlicher Beihilfen auszugleichen. Die EU erhebt derzeit eine Abgabe von 10 % auf alle importierten Elektrofahrzeuge. Laut der Zeitung hat das chinesische Handelsministerium einen fünfseitigen Brief an den EU-Handelskommissar Valdis Dombrovskis geschickt, in dem es seine „Verärgerung“ über die Untersuchungen zum Ausdruck bringt und zu einer Neuausrichtung drängt, um eine weitere Eskalation zu vermeiden. Die EU wird voraussichtlich in den kommenden Tagen vorläufige Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge bekannt geben. In dem Brief warnte China die EU vor Vergeltungsmaßnahmen und sagte, es würde mit der Luftfahrt und der Landwirtschaft „beginnen“, so die Zeitung unter Berufung auf eine mit dem Dokument vertraute Quelle. Die Auswirkungen auf die Landwirtschaft könnten der EU einen Schlag versetzen, da China der drittgrößte Verbraucher der landwirtschaftlichen Produktion des Blocks ist. Laut Politico machen die Exporte des Blocks in das asiatische Land 6,4 % seines gesamten Agrar- und Lebensmittelhandels aus. Die Maßnahmen im Luftfahrtbereich könnten den europäischen Flugzeughersteller Airbus treffen, den größten Zulieferer des chinesischen Marktes, heißt es in dem Artikel. Ein Sprecher der Europäischen Kommission bestätigte der Zeitung, dass Dombrovskis den Brief erhalten habe, und fügte hinzu: „Wir arbeiten an einer Antwort.“ Am Donnerstag forderte das chinesische Außenministerium die EU auf, die Untersuchung einzustellen, und warnte, dass China, sollte sie fortgesetzt werden, „nicht tatenlos zusehen“ werde. „Wir werden alle notwendigen Maßnahmen ergreifen, um unsere gesetzlichen Rechte und Interessen entschieden zu schützen“, sagte der Sprecher des Ministeriums, Mao Ning. Zuvor hatte Peking angekündigt, es werde auf etwaige Zölle mit Zöllen auf Produkte wie französischen Brandy sowie Wein und Milchprodukte aus der EU reagieren. Es ist noch nicht klar, wie hoch die Einfuhrzölle sein werden, die die EU erheben wird, aber einige Analysten gehen davon aus, dass sie zwischen 15 und 30 Prozent liegen könnten, während andere sagen, dass sie bis zu 50 Prozent betragen könnten.
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