VinFast-Absturz, bei dem eine vierköpfige Familie ums Leben kam, gegen den derzeit bundesstaatliche Ermittlungen eingeleitet werden

Die oberste Aufsichtsbehörde für Fahrzeugsicherheit in den USA hat eine formelle Untersuchung zu einem Unfall mit dem vollelektrischen VinFast VF8 SUV im April eingeleitet, bei dem eine vierköpfige Familie ums Leben kam, wie Tech erfahren hat.

Der Unfall ereignete sich am 24. April gegen 21 Uhr in Pleasanton, Kalifornien. Dies teilte die Polizei lokalen Nachrichtenagenturen mit zu der Zeit Es schien, als hätte das Fahrzeug die Kontrolle verloren, bevor es gegen eine Eiche prallte und Feuer fing. Ein Sprecher der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sagte gegenüber Tech am Montag, dass die Abteilung für spezielle Unfalluntersuchungen „die Umstände des Unfalls und den daraus resultierenden Brand dokumentieren werde“.

Die Opfer, die von der Sheriff-Abteilung des Alameda County als Tarun und Rincy George sowie ihre beiden Kinder identifiziert wurden, besaßen das Fahrzeug nicht.

Wenige Tage nach dem Absturz a Beschwerde wurde bei der NHTSA eingereicht, in der erklärt wurde, dass der Eigentümer das Elektrofahrzeug an einen Kollegen geliehen hatte. Der Beschwerde zufolge hatte der mutmaßliche Besitzer mindestens einmal erlebt, dass der Spurassistent das Fahrzeug nach rechts geschleudert hatte.

Das National Transportation Safety Board teilte Tech am Montag mit, dass es keine Untersuchung des Absturzes eingeleitet habe. Die Polizei von Pleasanton sagte, ihre eigenen Ermittlungen seien noch im Gange. VinFast reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Der vietnamesische Elektrofahrzeughersteller VinFast begann 2019 mit der Auslieferung seines VF8-SUV in die USA Anfang 2023. Der Rollout ist nicht gut verlaufen. Das Unternehmen wurde von Rezensenten an den Pranger gestellt für schlechte Qualität. Im Mai 2023 gab es einen Rückruf wegen Problemen mit dem Ausblenden des Dashboard-Bildschirms. Mindestens eine weitere Beschwerde, die zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels bei NHTSA eingereicht wurde, bezieht sich auf einen Vorfall, bei dem das Fahrerassistenzsystem unerwartet das Lenkrad drehte.

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